新浪新闻

长乐路今起拓宽改造明年将变双向8车道

西安晚报

关注

长乐路改造效果图 市市政公用局供图

路段:

长乐路(东二环-朝阳门段)

时间:

预计明年9月底前完工

提示:

改造期间,建议司机朋友尽量绕行,以免拥堵。

市政部门提醒司机朋友注意分流提示,提前择路分流。

■从朝阳门和环城东路前往长乐路的车辆,可绕行长缨路或东关正街通行;

■从兴庆路和柿园路前往长乐路的车辆,可绕行永乐路、伞塔路、东二环、环城东路通行;

■从长乐中路和东二环到长乐西路的车辆,可绕行长缨路、伞塔路、互助路通行。

本报讯道路状况不好、经常堵车是很多西安人对长乐路的印象。今日起市政部门将对长乐路(东二环-朝阳门段)进行道路综合改造,预计在明年9月底前,双向8车道的道路将可投入使用。

现在人多易堵 司机不爱走

由于长乐路上的批发市场集中,还有不少大型医院,因此交通异常繁忙。很多开车的人都不爱走这条路,“经常堵车,太难走了。”私家车主刘先生说。“我尽量不走那条路,太乱太堵,路况也不好。”的哥吴师傅也说。

长乐路建于1958年,是我市东西轴线上的一条主干道。虽在2008年进行过机动车道路面加层改造,但由于建成时间长、车流量大,道路毁损严重。加上沿线区域经济的迅速发展,与之匹配的各类市政管线等基础设施已不能满足发展需求,在很大程度上影响了城市形象和车辆通行安全。

明年9月底长乐路变8车道

为了改变这一现状,按照市委、市政府的总体安排部署,市政部门从今日起,对长乐路进行道路综合改造。

这一工程西起朝阳门,东至东二环,包括道路、雨水、污水、交通、照明、地下通道工程共六部分。道路全长2140米,整个路面宽50米~60米。将于明年9月底前全部完工。届时,长乐路将变得更加通畅,通行能力和环境将大大提高,对城东的经济发展、居民生活环境的改善有着重要意义。

分段施工 半幅路面可通行

整个长乐路改造根据地铁围挡分为两期四阶段施工,一期第一阶段进行道路北半幅和通道北侧围挡施工,围挡时间10月22日~明年1月31日,共100天。明年2月20日~4月20日的60天时间,进行道路南半幅和通道南侧施工。一期工程结束后,除地铁围挡外的部分将可实现双向8车道通行。

12处提示牌分流交通

此次施工的围挡会占用道路中线一侧路面和1米宽人行道,围挡宽度17米。届时,未围挡部分将改为双向4车道,同时保留8米宽的人行道作为临时非机动车道和人行通道。施工期间,市政部门将在长乐路施工区域外围线路的各个路口设置12处交通分流提示牌,引导过往车辆提前分流,以减少长乐路的交通压力。

12处交通分流

提示牌地点

环城东路朝阳门十字西南角、西北角、东南角各一个

兴庆路柿园路十字西南角、东北角、东南角各一个

长乐路东二环十字东北角、西北角、东南角各一个

幸福路长乐路口一个

太华路自强路口一个

五路口解放路十字西南角一个

施工期建议车辆提前分流

早晚高峰期每小时6000辆车通行

施工期建议车辆提前分流

道路施工必定会影响交通,交管部门也会增加岗点和人员,尽力减少车辆拥堵。

新城交警大队朝阳门中队中队长姚军利告诉记者,目前长乐路早晚高峰期的车流量大约每小时6000辆,是平峰时期的2倍以上。再加上路段上除西京医院门前的过街天桥外,再没有行人过街设施,有大量行人要从路面上通行,极大地影响了车辆通行速度,造成堵车。

施工中,交管部门会根据施工进度和围挡情况设置固定岗,在康复路、四医大门前、安仁坊路口设置固定岗,增加人员疏导。每个岗位还会配备两辆摩托车,随时巡逻,保证发生事故后能第一时间到达现场,及时疏导。“因为施工时间较长,长乐路没有可分流的路口,所以途经此处的车辆最好能提早分流。”姚军利说。

西京医院门前

将建T形人行地下通道

与此次道路改造一同进行的还有西京医院门前的人行地下通道工程,以缓解此处的交通压力。

因为地处交通节点,出入西京医院的人流和车流给当地交通带来不小压力,此处人行天桥的墩柱设置在快车道上也影响了交通。此次改造中,将在西京医院门前修建一座人行地下通道,缓解交通压力。

据了解,此处人行通道为T形布局,在兴庆路、长乐路上设置4个出入口,进入通道后有6米宽的东西向通道,向北与西京医院已经修建好的通道连接,并设置出口,通向医院和地面。根据工程的进度情况,预计到明年3、4月份,现有的人行天桥可能会拆除,通道的投用日期也会依拆迁进度而定。

相关新闻

幸福路地区综合改造有望明年启动

依托5.4公里“幸福林带”

打造城东商贸聚集区

本报讯 (记者吕华 实习生梁玉婕)昨日,市政府有关部门对幸福路地区综合改造情况进行调研。记者获悉,我市有望于明年启动幸福路地区综合改造,将依托全长5.4公里“幸福林带”加快产业发展、完善城市布局、提升整体环境,打造城东商贸聚集区。

近几年幸福路地区改造步伐缓慢,道路和基础建设相对滞后,缺乏足够的城市绿地和公共休闲空间,经济发展缺少核心产业。昨日,市委常委、常务副市长岳华峰带领市级相关部门负责人对幸福路地区综合改造进行调研。幸福路地区综合改造规划范围确定为:北起华清路,南至新兴南路,东起铁路专用线,西至金花路,规划面积17.63平方公里。改造包括:幸福林带建设、长乐路、公园南北路等10条城市干道改造和路网建设等。幸福路地区综合改造涉及军工企业6家,这些企业将逐步外迁。

据初步核算,幸福路地区改造工程总投资规模约为1300亿元。整体改造分为三个阶段,将利用8年时间完成,明年有望启动改造。综合改造中规划的“幸福林带”为改造中的亮点,全长5.4公里,宽140米,占地960亩,位于幸福路、万寿路之间,北起华清路,南至建工路,将成为西安地区面积最大的林带。

据悉,综合改造要将幸福路地区打造成一个城东商贸聚集地,成为为关中-天水经济区和整个西部地区服务的产业带。同时将项目改造与城区现状相结合,重点建设好幸福林带,以林带为依托,做好周边的住宅、商场、停车场、公交等功能布点,不断提升整个林带和周边区域环境,以改善区域内民生为最终目标,为市民打造一个幸福宜居的综合区域。

本组稿件除署名外由记者郭欣采写

(原标题:长乐路今起拓宽改造明年将变双向8车道)

加载中...