记者 宋宁 摄
龙虎网讯 被货车挡住了视线而误闯红灯，可以通过申诉途径要求撤销曝光，车越过停止线立刻停下，不会被处罚随着公安部关于闯红灯从记3分变为记6分的新规出台，网上的争论从未降温，关于如何避免曝光的所谓“秘诀”也开始在网上流传。昨日，记者就此采访了南京的交管人士进行求证。
被大车挡住视线误闯红灯，能撤销
公安部交管局相关负责人在接受媒体采访时称，如果确实因为前车遮挡信号灯导致后车误闯红灯，或是司机为了紧急运送病人闯了红灯，除了通过法制员审核等形式在前期予以纠正外，当事人还可以通过行政复议、行政诉讼等渠道申诉解决。这条消息一出，网上立刻引来响应一片。不少网友称，正如被大货车遮挡住视线一样，他们看不到信号灯的变化，许多红灯并非故意闯，受到重罚确实太“委屈”。“现在说因为前面的大货车、公交车挡住视线，误闯了红灯，以后就不用烦了，反正能撤销。”昨日，车主朱先生心底一阵欢喜。那么，事实是否真的如此呢
记者求证：如此误闯难撤销
对此，南京交管专家冒出来的第一句就是，“这种说法在南京站不住脚。”据该交管专家介绍，南京的信号灯路口，不仅有前方的倒计时屏，两侧还有辅助信号灯。即使司机被前面大车挡住了倒计时屏，同样可以看到两侧的辅助信号灯。另外，法规有明文规定，驾车通过路口时要先减速，并注意观察，且通过速度不能超过40公里/每小时，行车时要与前车保持足够的安全距离，只要遵守这些法规，完全不会导致对信号灯的观察不清。因此，所谓的因被前方大车挡住视线而看不到信号灯，并不能成为闯信号灯的理由，因此要求撤销曝光，基本上是不可能获得支持的。提醒司机经过路口一定要注意观察，不仅是为了规避闯红灯，更是为了他人的生命安全考虑。
越线后立即停车，不算闯红灯
在网上，应对闯红灯还有一种说法的普及率更高。“我亲身验证过，车子越线了，你立刻停住，即使拍照了，也不算闯红灯。”有网友在网上称。甚至还有网友表示，即使是全车过了停止线，只要立刻停住，即使是停在人行道甚至是对面路口，也有可能不会被拍摄下来。“停下后千万别再动了，有的新手喜欢往后再倒车，倒回停止线内，这有可能会算闯红灯的。”有的网友还特地“好心”提醒道。
记者求证：车尾没过停止线不算闯红灯 但按越线处罚
据交警五大队桂子振副大队长介绍，如果路口红灯已经亮起，可车子还在停止线内，红灯亮起后，车子继续前行通过停止线并继续行驶的，肯定被视为闯红灯。据了解，一般情况下，电子监控会通过2-3张图片来证明，即车前轮轧停车线照片、车尾过停车线照片、反映当时路口全景的照片。车头和车身过停车线，车尾没过停车线，司机及时停车，这种行为监控无法形成第二张照片，不会被处罚。但是，如果交警在现场，会视具体情况按照越线停车进行处罚，处罚标准是50元不记分。如果车尾已经通过了停止线，即使立刻停下，同样会按闯红灯处罚的。
抠掉牌照中间小白点，能让探头失效
如果说上面两种说法，对于车主而言还算有点道理的话，网上流传的另外一个防止闯红灯被曝光的“秘诀”，就堪称“天马行空”了。有网友称，车子牌照上的小白点，是用稀土金属做的，能够给电子眼提供微波信号，一旦将其抠掉或者遮挡住，就等于阻断了微波信号，让电子警察无法对焦，电子警察的眼睛就等于给“蒙蔽”了。现实生活中，甚至还真有司机按照这个“秘诀”来做。“一位司机用口香糖遮住了小白点，结果被我们查到了。”交警五大队桂子振副大队长称，经过询问，该司机正是参照了网上的这个说法效仿的。
记者求证：小白点没啥用 放曝光“无稽之谈”
桂子振副大队长表示，南京第一代的深蓝色牌照，这个小白点的位置原来是铜芯片，主要是用来防伪的。换成新一代的牌照之后，就不是那种铜芯片了，取而代之的是正常的普通小白点，根本就不会对电子警察造成任何影响。“有的司机真的是科幻小说看多了，这个小白点现在啥用都没有，纯粹就是一个间隔符号。”桂子振同时提醒称，用东西遮挡住号牌上的小白点，属于故意污损机动车号牌，已经构成了交通违法，遵纪守法规规矩矩开车才是最好的“秘诀”。
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来源：新华报业网编辑：吴鑫浩
借道闯红灯，可以防止被抓拍
实际上，这个防止被电子警察曝光闯红灯的招数，已经老得不能再老了。然而，对于不少司机而言，这个招数却是屡试不爽。前日晚上，记者在红山路看到，一些车子实在等不及直行的车辆排队太多，干脆就行至左转车道内，待左转绿灯亮起的时候，直接就通过左转道直行，这也让对面来车纷纷避让。“电子警察拍摄闯红灯，主要就是靠触动感应线，感应线没触动，自然没法拍摄了。”有的网友还特地将这种借道闯红灯放抓拍的原理，分析得有板有眼。
记者求证：已有新型电子警察抓拍借道闯红灯
对此，交警二大队葛川平副大队长介绍称，对于借道闯红灯，主要还是靠交警现场执法。不过，目前南京已经有了新型“武器”。“这种新型的电子警察，可以一路跟踪抓拍借道闯红灯的行为。”葛川平称，老的电子警察其实是一台数码相机，正如有的网友分析的，当左转信号为绿灯的时候，司机假装左拐然后直行，并不能触发感应线，相机也就不会按下快门。新型的电子警察则变身为高清摄像机，可对进入各股导向车道的车子逐辆跟踪拍摄，自动捕捉其中的违法车辆，并自动记录其车号、行驶轨迹等各种参数，还会将所采集的车辆图像实时传输至后端数据库。新型电子警察不需要借助于感应线圈，它判定闯红灯的依据就是车辆的行驶轨迹，拍摄时不会闪光，开车人会毫无察觉。据了解，新型电子警察不仅能抓拍借道闯红灯，还可以抓拍掉头、变道、轧线、逆行等违法行为。目前，南京光华路、友谊河路等不少路口已经安装了这种设备，在全市还会逐步铺开。
■ 晨报提醒
五种情况最易“误闯”红灯
据交警六大队万庆松警官介绍，闯红灯处罚上限的提高，之所以会触动不少司机的心，除了处罚重了，另外一个重要因素就是不少司机确实是“误闯”的。万警官特地总结了六种最易闯红灯的情形，并给予了评星。
1、抢绿灯尾秒
误闯指数★★★★★
实际上，司机误闯红灯，被前面大车遮挡住视线并非首要原因，不少司机都是因为抢绿灯的最后几秒通过，结果在信号变成红灯的时候被拍摄下来。据万警官介绍，曾有一个司机找到大队，说是一年竟查到了32个闯红灯的曝光，其感觉不可思议。后来一查，才发现，抢这最后几秒是造成他通过停止线时被曝光的根本原因。提醒司机过路口一定要减速，切勿闯最后几秒绿灯甚至黄灯。
2、被前方大车遮挡住视线
误闯指数★★★★☆
和许多司机反映的一样，被大车挡住视线，也是误闯红灯的一个重要原因。万警官提醒，南京的路口两侧还有辅助信号灯，一旦被前车挡住视线，完全可以通过辅助信号灯来观察。同时，最重要的是，司机一定不要跟前车太近，这样不仅可以很好地观察信号灯和路口行人，还能保证安全。
3、不小心走错车道
误闯指数★★★★☆
按照许多司机的惯性理解，左转道在左边，右转道在右边，直行道肯定在中间。实际上，并非如此，比如建宁路，有的左转道就是设置在中间位置的。因此，提醒司机，在驶入路口前，一定要观察道路上方的标线指示牌以及地面的导向箭头。
4、走神 误闯指数★★★★
万庆松表示，另外一个误闯的主要原因则是驾驶过程中注意力不集中。比如，有的信号灯红灯结束后，会变成左转或右转的绿灯，有的司机一走神，尤其是排在路口第一个的司机，一看红灯结束后立马冲了出去，结果被曝光。还有的司机喜欢边聊天边开车，或者边打电话边开车，也都易造成误闯红灯。
5、新手驾车经验不足
误闯指数★★★★
“大多数司机都会有个感觉，即刚开车的头一两年闯红灯特别多，后来慢慢就少了。”交警表示，这主要还是经验不足导致的，尤其是对新手而言，比如前面遭遇堵车，在跟车的时候，路口绿灯已经变成红灯，新手不注意观察就跟了过去，从而被曝光。交警提醒，新手开车，通过路口的时候，一定要注意观察信号灯，以免误闯红灯。
有些“误闯”确实可申诉撤销
据交管人士介绍，实际上在一些特殊情形下，一些误闯的红灯确实是可以申请撤销的。比如因为急救而闯了红灯，事后可以拿着相应的手续，包括事主出具的证明书、司机的情况说明、医院病历复印件等相关证据，一旦证据完备的话，基本上可以撤销曝光。如遇交通管制或者道路拥堵，路口有交警在指挥，一定要听从交警指挥，此时产生的曝光，可以撤销。对于电子曝光非现场处罚要求证据必须全面，比如闯红灯，红灯、车牌、停止线都要清晰显现，一旦电子警察拍下来之后，后台人工还要进行审核。如果停止线、红灯等被积雪或者积水覆盖，这种曝光照片本身就存在瑕疵，证据不全，基本上会被认定为废片，不会被上传到网上，也就意味着最终也不会被曝光处罚。
记者 姚均祥
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来源：新华报业网编辑：吴鑫浩
（原标题：被公交挡住视线闯灯能撤销？网传闯红灯免曝光“秘诀”）
