中广网北京10月12日消息 据经济之声《天下公司》报道，海航集团宣布将启动新一期飞行员和乘务员的招聘计划，将在全国范围内招聘飞行员500人、乘务员1500人。据海航集团招飞招乘负责人袁飞介绍，2000人的招聘规模，主要是针对旗下7家航空的需求。
袁飞：包括咱们的海南航空、天津航空、西部航空、首都航空、金鹿公务机航空、祥鹏航空、还有我们上海的这个扬子江快用。这几家公司的飞行员和乘务员的招聘资源我们进行了统一的整合，陆续将在北京、广州、上海、西安、海口等大概是33个城市，一百多所院校进校进行校园的宣讲和乘务员招聘工作。在招聘形式上，我们也做了一些创新，这是我们的首期招聘。就像乘务员招聘过程中，在北京、西安、广州和海口开通了这个属地的长期招聘的这种形式。还有一个比较大的创新是我们微博招聘。
海航集团的创新还不止这两点，在招聘计划中，他们还前所未有地打出"情侣牌"， 男女情侣可分别报名飞行员、乘务员招聘，这在中国的航空公司中也是第一家。袁飞说，以前海航不排斥情侣，但也没有明确打出情侣牌，这个变化是为了更好适应人力资源市场的变化。
袁飞：员工的个性化需求是越来越多，所以我们针对这个员工这种个性化需求进行管理，这一措施我们在稳定员工的队伍，提升员工的工作技巧上已经效果非常明显，所以海航在近年的各类人员招聘过程中都有不少的这种夫妻员工还有情侣员工加入到我们的大家庭，我们策略的变革和实施对于集团的强有力的这种发展势头还是形成了很大一种支撑作用，基于这种考虑我们今年在实际特别在飞行员和乘务员招聘过程中也打出了比较有影响力的宣传，怎么说呢，在战略改变上的一张牌，就是说海航集团在员工管理方面还是做出了很大的变革和创新。
海航鼓励情侣"牵手求职"，还要将应聘成功的情侣打造为海航"云端恋人"，为他们拍摄微电影，成为海航招聘形象代言人。袁飞说，如果同等条件应聘，情侣档还会被优先考虑，而且情侣档还可以得到照顾。
袁飞：在属地安排上比如说夫妻两个员工，有的在海口工作，有的在北京工作，这样的话针对这些情侣我们尽可能的通过员工内部的调转关系把他们在属地安排上进行一个这样人性化的管理，谈到飞行员和乘务员这块，因为他的工作性质比较特殊，都是从事这个高空作业，所以说我们出于对员工安全的考虑，飞行员和乘务员排班安全上进可能在航线上不会安全他们同一个航班，但是属地安排上尽可能根据员工的需求进行调配。
智联招聘高级职业顾问蔡艳丽说，在以往的招聘中，除了海外工程类项目，大多数企业并不欢迎"情侣档"携手应聘。
蔡艳丽：如果情侣在一个公司的话，那么可能会影响到个人本身的一些业务，比如说两人可能在办公时间会聊一些私人的话题，或者说甚至说在工作期间两个人去做了一些家庭上的一些事情，私人的事情这样的，还有一点就是说，可能对其他的员工来讲也有一些影响。
蔡艳丽说，很多公司都规定情侣不能在同一家公司工作，最宽容的也不过是情侣不能在同一个部门工作，像海航明确打出"情侣牌"的几乎为零，不过海航的做法可能更多的是为了留住人才。
蔡艳丽：企业面对想要招的员工都是90后，这些人可能他们的需求上更多元化，更有个性化，企业为了留住人才也是出了各种招，比如说从金钱上、工资待遇上，同时可能在为了更有竞争力会在一些软的服务上，就是福利上会来吸引人才，比如说你可以男女朋友一起来进这个公司，或者是说成家的人会给你的家人有一些待遇这样子的，来留住员工，这只是企业的一种留人的手段吧，或者说吸引人才的手段，他的好处可能是会让人更安心的在这儿工作，因为觉得这个企业更人性化，更亲切，而且就是说解决了自己的一些很多的后顾之忧。
众所周知，不少公司都不大接受办公室恋情，更不要说情侣求职者了。不过在记者随机中，很多人还是不愿意和自己的另一半在同一个公司工作。
市民：我其实觉得在一个地工作不太好吧，两个人从事一个职业本来就有局限性，你要说两个人都在一个单位，这个今天他有应酬明天他有应酬，这两人多尴尬呀有应酬。
市民：我觉得不应该在一起吧，因为两个人是情侣嘛，他们每天在家里接触的时间比较多，如果在一个部门的话，如果为了在职场上的利益，我觉得不应该在一起。
记者：你们单位不允许吗？
市民：单位不允许，必须得调走一个人上另一个部门，两个人不能有牵连的那种。
市民：我觉得也挺好的呀，就是他们既然是情侣嘛，在一块，然后在一起工作什么的挺方便的啊。
市民：而且感觉那样好像比较有动力吧。
市民：我觉得这样不太好吧，情侣在一起很多感情复杂的东西会在里面，我觉得会影响工作吧，公司可能会因为你的职位或者人际关系，你可能要做的一些事情不太方便在情侣面前表达吧，有这些东西，因为工作和生活毕竟是两个外面的东西吧，不管你的情绪也好还是态度也好，都应该分开一点。
然而，人力资源专家、智成人才市场经理万成伟对海航的做法并不看好。有些企业也认为，情侣一旦进入企业，负面效应往往高于正面效应。在大部分人力资源主管看来，在一个单位，就易形成小圈子，公私不分不利于工作。干得都好的可能性低，干得都不好的几率往往更大，一同辞职造成培养成本浪费。
与此同时，记者注意到，情侣档招聘微博，已经被转发上万次。通过微博平台报名的网友短短一天时间就有数百人，不少网友都对海航保卫爱情的招聘策略叫好。
不过，有人力资源专家万成伟坦言：海航的做法是被逼的，没有广泛的示范意义。他认为，一般而言，能够接纳甚至鼓励情侣夫妻求职者的行业有两大类，一是采矿、建筑等需要长期驻外的艰苦行业，二是用需求量大、岗位类别多的制造业。海航的做法，是被逼的，是基于现实特例，对其它行业不太具有广泛的示范意义。
记者从海航招聘部门了解到，在已经进行的现场报名和网上报名者中，已经有部分情侣求职者，不过这些情侣们在应聘成功前，不太愿意通过微博展示隐私。
海航招聘"云端恋人"请教一下评论员袁元先生其实对于这样一个新闻我们也看到有两种不同的评论，一种认为这种做法不仅很人性，而且也是非常符合现在的年轻人。
90后、80末这样一些求职的需求是值得鼓励的。还有一种观点很简单，炒作，不过是在玩一个噱头，做一个海航的免费广告而已。
评论员袁元作出分析。
袁元：我个人认为它炒作可能性不大，其实我们都知道，飞行高空这个工作有它的一个特殊性，我们通过录音也都听到，它并不是把飞行员和乘务员安排在同一个航班上，只不过是在属地的安排上是在一起的。但并不都是在一架飞机上，这个事只是它去招人它觉得这是它一个亲民化或者一个亲情牌的一个招数，而我们其实为什么现在，我们看到为什么其他企业包括我们刚才也看到了，都不太看好海航的做法，我们都知道在关于恋爱或者爱情的这一块里头，有五个字是大家最熟知的，那就是距离产生美，尤其是在情侣阶段还没有结婚在情侣阶段的时候，绝对是距离产生美，作为情侣他可能在下班以后，基本上很长时间都共处在一个地方，如果上班也在一个地方同时上班的话，你上班和下班基本上就没有什么界线了，而这样的话可能会使情侣们之间发现不了对方的优点。
人在上班的时候总是会有一些情绪影响，并不是因为情侣们之间的情绪影响，可能个人其他情绪都会影响到他工作的态度，而这种工作态度你想想你旁边是你情侣在那儿看着你呢，你觉得你的太太会想，我选的这个人是不是很合适我，如果他工作都是这种态度的话，他能不能跟我走一辈子，这肯定会有一个选择，因为你毕竟是一个情侣，不是亲人。
其实这里面还有一个因素大家可以注意一下，比如海航发奖金，这红包你领多少他领多少一目了然，如果领的差不多，两人肯定还没矛盾。如果一旦有了差异他会和其他同事之间会有矛盾，这牵扯到经济基础。
（原标题：海航集团公开招聘飞行员和空姐 鼓励情侣共同应聘）
