湘鄂情大桥来凤段施工现场
负责梁板预制的朱利民已经5个多月没回家了
红网龙山站10月8日讯 （分站记者 梁涛）10月2日，初秋的酉水河畔，天空湛蓝，和风徐徐。
58岁的莫金城拖着自来水管，将清亮亮的河水均匀的洒在刚刚刚刚浇筑好的桥梁盖梁上。他是湖北咸丰县人，今年5月份来到工地，负责看管建材。“这是第24块盖梁，离来凤引桥竣工又进了一步!”
大桥名叫湘鄂情。桥南为湖南龙山县，桥北为湖北来凤县。大桥全长585.8米，桥宽29米，双向6车道，由龙山来凤共同建设。
桥名是湖南省委书记、省人大常委会主任周强亲自命名。去年9月，湘鄂情大桥(龙山段)全部竣工；今年，来凤引桥由湖南中格集团负责建设，力争年底全线贯通。
和煦的秋阳下，16根直径1米3，高达4米的水泥桥墩，4根一排，很是壮观。桥墩上，工人们正在吊车的帮助下浇筑盖梁；桥墩下，一排排钢筋骨架盖梁摆放的整整齐齐，就像一群随时待命的士兵。
同处于武陵山腹地的龙山、来凤分属湖南省湘西州和湖北省恩施州，两县直线距离仅4公里。自改革开放以来，龙山、来凤两县在城市建设、交通布局、产业发展、民生建设上谋求互通有无、错位发展、合作共赢，推进区域经济一体化发展。
2011年10月22日，国务院批复《2011-2020年武陵山片区区域发展与扶贫攻坚规划》，明确设立武陵山龙山来凤经济协作示范区。龙山来凤发展迎来了千载难逢的好机遇。
“小张，快，帮我再递一根焊条过来!”负责梁板预制的朱利民用混着湘鄂两省口音的不太标准的普通话喊道。他出生在湖南益阳，安家在湖北荆州。
“嗞!嗞!嗞!”随着一声声电焊声响起，一串串火花蹦得欢快。不一会，朱利民摘下遮光镜，一边擦汗，一边数着身边钢筋水泥混合的预制梁板，“第25块!桥梁梁板一共需要115块，进度还是有点慢!还要抓紧!”他对身边的几个小伙子说道。
其实，朱利民清楚的记得，他和他的队伍从5月12日进驻工地以来，已经是5个多月没回家了。
湘鄂情大桥来凤引桥自今年开工建设以来，为完成今年年底通车的目标，可谓是分秒必争!龙凤示范区建设也进行得如火如荼。
龙山来凤两县共同编制的《武陵山龙山来凤经济协作示范区发展战略规划》今年元月18日在京完成国家级专家评审；7月4日，由湘鄂两省发改委联合批复；8月19日，在京举行了新闻发布会暨专家顾问组成立仪式。今年5月，温家宝总理在武陵山区调研时，听取了龙山来凤经济协作示范区的汇报。今年两县就共同规划得黔张常铁路、龙凤酉水河综合治理、国家生态文明示范县试点工程等十大基础设施共建项目等基础性工作，开展了大量前期工作。两县在工商、税务、教育、卫生等领域建立了20多个协作组织。今年上半年，全区已签约招商项目42个，签约资金435亿元……
大桥名叫湘鄂情，建成通车后，将在武陵大山拉出一座城区面积50平方公里、城区人口50万人的新城。
[稿源：红网]
[作者：梁涛]
[编辑：刘仁军]
（原标题：龙山县：大桥名叫湘鄂情（图））
