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郑武高铁开通之亮点 坐上高铁 看着今报 可美

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原标题:郑武高铁开通之亮点 坐上高铁 看着今报 可美

今起,在郑州始发的25对郑武高铁动车的一等座和商务舱,都将有河南主流都市报《东方今报》的陪伴。作为全国广电系统唯一一份综合类都市报,东方今报连续两年蝉联全国都市报品牌创新力十强,如今,也成为我省唯一一份进驻郑武高铁的都市报。郑武高铁途经许昌、漯河、驻马店及信阳,郑武高铁的正式开通,对4个市地有何重要影响?今报记者独家探营揭秘。□东方今报记者 张雅平/文 袁晓强 首席记者 张晓冬/图

【许昌东站】

将成我省第二大高铁枢纽

今天正式开通运营的郑武高铁,与正在规划建设的郑渝高铁在许昌东站来了个交叉,凸显了许昌东站的高速铁路枢纽地位,位次在全省仅次于郑州高铁东站。

许昌东站,这座位于许昌市区天宝路与东环路交会处的许昌首个高铁站点也将迎来首批旅客。从9月28日起,许昌也随着呼啸而过的高铁进入“高铁时代”。

9月27日下午,许昌东站副站长段连利介绍说,未来的郑渝高铁在许昌与石武高铁并站,郑州经合肥到杭州的高铁将不走原来的郑(州)徐(州)方向,而是从许昌经周口到安徽的阜阳到合肥再到杭州,将来周口也将通高铁。这样,这三条高铁都在许昌东站交叉了,形成了继郑州高铁东站之后河南第二大高铁枢纽。

段连利说,许昌东站候车大厅内有1824个候车席,售票厅共设计有22个窗口。目前,许昌市发往许昌东站的公交车已经开通了5路,分别为K1路、5路(东站线)、17路(东站线)、168路(东站线)、101路车(东站线)。

东方今报记者 韩争强

【漯河西站】 高铁开通将为城市经济发展注入新的活力

9月28日,郑武高铁正式开通运营,特一级站点漯河西站日前已全部建成。9月27日,记者来到漯河西站了解到,目前漯河西站候车厅5530平方米,预计可容纳乘客3000人。开通了残疾人专用电梯。1200多平方米的售票厅和自动售票机可以满足乘客的购票需求。

郑武高铁开通后,共有22趟车次经过漯河西站,停靠的有8趟车次。

漯河铁路局负责人告诉记者,郑武高铁及漯河西站的开通,标志着漯河首次跨入了高铁时代,大量的人流、物流、资金流、信息流将加速向漯河汇聚,而漯河本地的辐射力、带动力也进一步加强。

东方今报记者 张学军

见习记者 郝同盟

【驻马店高铁西客站】 拉大驻马店西区城市框架

昨日,驻马店18路公交车开始停靠高铁西站公交车站点。今日,郑武高铁正式开通后,驻马店市5条公交线路将延伸到驻马店高铁西客站站前广场。

目前,驻马店高铁西客站设有旅客专用地下进站通道1座、出站通道1座,每个站台均设自动扶梯2部、无障碍直达电梯1部。候车室旅客可直接由检票口通过宽8米的地下道,乘自动扶梯或步行楼梯进入站台乘车。

如果乘客购过票,进站时,无需检票,拿着购票时所用的身份证在自动闸机上的感应区刷一下,自动闸机的门就会打开,乘客便可由此进站。

驻马店高铁西客站周边区域商业已迅速升温,围绕站点,一个个经济发展点、经济线、商业圈正渐次铺开。据悉,高铁开通后,从驻马店乘坐高铁,12小时内可到达国内任何一座开通高铁的城市。东方今报记者 王耀成

【信阳站】 高铁开通或将提升信阳承接东南沿海经济转移步伐

郑武高铁的开通,大大缩短了信阳与武汉、郑州、广州、西安等大城市之间的时空距离,把信阳融入武汉及郑州“1小时都市圈”的辐射范围,对促进信阳地区经济发展、方便群众出行有着十分重要的意义。

“郑武高铁的开通,正在提速着信阳的发展进程。”昨日,信阳市委书记郭瑞民对于28日开通的郑武高铁如是说道。

作为一个在河南省乃至全国唯一开行始发列车的地级市来讲,郑武高铁的开通势必会加大信阳交通枢纽的地位。信阳市委书记郭瑞民说,信阳作为郑武高铁沿线中唯一具有两个高铁站(信阳东站、东港东站)的地级城市,这样的优势更值得利用。相信随着年底京广高铁的全线贯通,高铁将会带来的各种发展机遇和当前沿海地区向内地转移的步伐加快,中部经济圈可以作为更大的经济增长极,或将提升信阳承接东南沿海经济转移步伐。

东方今报首席记者 余超

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