原标题：站前广场公交站今晨挪窝
●迁至合肥火车站东侧的中绿广场，16条公交线同时调走向，为合肥公交史上最大规模搬迁
●涉及公交线准点率将下降，乘客须预留足够时间；预计三年后，该公交站将回归站前广场
今天早上，假如您还打算去合肥火车站站前广场的公交枢纽站乘车，可能就会扑空。因为，从今天开始，中绿广场公交枢纽站就正式启用了，原停靠在站前广场的1路、10路、11路、22路、111路、119路、129路、149路、152路、226路、301路、504路、701路、801路、902路、滨湖专线等16条公交线路，改停站前广场东侧的中绿广场公交枢纽站。
所有设备今晨搬完
昨日下午5时30分许，记者来到位于中绿广场三期的公交枢纽站时，这里刚通水电不久，现场工作人员正对两处简易站房进行施工。不远处，几辆公交车也在运送智能调度设备和LED显示屏等办公用品。
“这次‘搬家’，是公交集团历史上最大规模的一次。”合肥公交集团场站管理公司经理王斌告诉记者，虽然时间比较紧张，但会确保11日凌晨之前全部搬完，不影响11日早间的第一班公交车准点运营。
线路牌将更加醒目
记者在现场看到，目前，中绿广场公交枢纽站的土建工程基本完工。这里共有7个候车站台，每个候车站台前方的站牌也已经安装完毕，10日晚间，公交集团的运营部门正把线路停靠站点图，贴入站牌。
“新的枢纽站启用之后，我们会逐渐完善枢纽站的建设。”王斌介绍，今后还会把具体的线路数字（如“1”路）做成“立式”的标牌，焊接在7个候车站台的上方，方便乘客找到候车站台。
此外，为了引导乘客找到中绿广场公交枢纽站，公交集团已经在中绿广场前方停车场、枢纽站的两个出入口，设置了指示标牌。
三年后回归“老窝”
对于许多合肥市民来说，下了公交车就能到火车站已经成了习惯。现在，枢纽站搬到中绿广场，得走十多分钟才能到火车站，确实有些麻烦。
不过，王斌告诉记者，由于此次搬迁与轨道交通1号线的建设有关，预计3年之后，公交枢纽站会重回站前广场。随后，记者与合肥市规划局瑶海区分局交通处取得了联系，交通处的工作人员也证实了这一说法。
乘车须预留足够时间
火车站以及周边地区的商业区、居民小区很集中，公交客流量一直很大。加上附近胜利路畅通工程、铜陵路高架桥工程施工，高峰时期的拥堵现象很严重。记者昨日从中绿广场公交枢纽站步行至火车站，用了十多分钟的时间。如果您需要坐公交到火车站乘火车，一定要提前出门，预留出足够的时间。
此外，记者还从合肥公交集团获悉，由于火车站周边道路的通行能力有限，车多拥堵，公交车的单程运行时间将会延长，准点率也会随之下降。（公交线路调整信息详见AII12版）
李克武李江英 本报记者 姚一鸣/文 刘玉才/图
昨晚11时许，一名工作人员正在为新公交枢纽站贴线路图。今天，中绿广场公交站正式启用。本报记者 刘玉才/摄
