原标题：北外滩落下“一滴水”老码头泊上新邮轮
■“一滴水”原址
■“一滴水”——上海港国际客运中心徐正魁摄上海建设国际航运中心，发展邮轮经济是其中重要一环；新世纪初，上海市委、市政府对黄浦江两岸开发提出“百年大计、世纪精品”的规划建设要求——两项世纪工程，在黄浦江北外滩汇聚出美丽的“一滴水”：2008年8月5日，享有“一滴水”美誉的上海港国际客运中心正式启用。这是中国首个通过英国劳氏船级社质量认证体系的邮轮母港。
“一滴水”的原址上，本来是有着160年装卸历史的高阳码头，如今已变成以国际客运为中心的现代建筑群和滨江绿地，形成了新世纪上海市标志性的水上门户。上海港国际客运中心与东方明珠隔江相望，总投资2.6亿美元，有3个可停靠7万—8万吨级大型邮轮的泊位。包括客运综合楼、观光候船大厅等在内，国际客运中心共有13个项目，其中独具风格的观光候船大厅将架空于绿地上方，离地13米，整个建筑造型呈水滴状，配装全玻璃幕墙，好似一滴水“悬”在黄浦江畔。二楼登船厅是“一滴水”的主体建筑，长82米、宽31米、高28米的大厅仿佛是天上落下的一滴湛蓝色的水，晶莹通透。
目前，邮轮经济已经成为上海国际航运中心建设的新亮点，全球著名的嘉年华、皇家加勒比、丽星、地中海等顶级邮轮公司纷至沓来寻求合作，拓展中国市场。今年至8月底，上海港邮轮靠泊152艘次，邮轮游客出入境人数为27.6万，同比增加86%。预计2012年全年，邮轮靠泊229艘次，同比增加17%；邮轮游客出入境人数为40万，同比增加92.7%。
今年7月16日，北外滩滨江绿地（国客中心段）也对市民开放了。总面积达64088平方米的绿地，西接外滩，南与陆家嘴隔江相望，全上海最美的两岸景观尽收眼底，结合沿江建筑，传承历史，中西合璧，辅以丰富的植被群落，仿佛一条依江岸铺陈的“绿玉带”。本报记者金志刚
