●2011年6月，四川一名5岁小孩和妈妈在商场搭乘手扶电梯时，右脚险些被夹进手扶电梯，当时其穿的也是“洞洞鞋”。
●2011年，杭州一名6岁的男童乘电梯时被卡，其“洞洞鞋”被电梯卡住后，一半在脚上，一半被卷进电梯里。
●据香港媒体报道，2007年，香港发生了3起穿“洞洞鞋”小孩被自动扶梯夹伤脚的事故，有一天甚至连发两起。
王晓芬 制图
晨报记者 陈抒怡 张昱欣 实习生 孙妍 孙雁如
炎热天易见的轻便柔软的“洞洞鞋”可能会惹上大祸。
广东省中山市近日发生一起惨剧：一名脚穿“洞洞鞋”的两岁的小男孩，在乘坐医院自动扶梯时，右脚被电梯夹住，最终导致其右腿被截断。
经中山市质监局初步认定，引发惨剧的主要原因是小男孩脚上的“洞洞鞋”。而这双鞋是花了8元钱从地摊上购买的。
穿“洞洞鞋”乘坐自动扶梯为何会酿惨祸？昨日晨报记者兵分多路进行了探访。
“洞洞鞋”有软有硬
在上海各大市场购买“洞洞鞋”是一件相当容易的事。
在淮海路一家Crocs专卖店，晨报记者注意到，每一双Crocs“洞洞鞋”都挂有吊牌，吊牌显示鞋子的主要成分是乙烯-醋酸乙烯酯共聚物。记者用手拗了拗，发现鞋底较硬，鞋子无法对折。
此外，吊牌上还有一张特别的中英文警告标牌：为免酿成人身伤害，在搭乘电动扶梯及自动人行道时，请面朝前方并站在扶手电梯梯级中央位置；不要靠近扶手电梯的级边；上下电梯时要加倍小心；紧握同行小童的手，并时刻照顾他们。
Crocs（卡骆驰）鞋饰公司在接受晨报记者采访时表示，公司生产的儿童用Crocs“洞洞鞋”均会附上警示标签，提醒家长注意安全问题。
在莘庄一家大型超市内，记者也很容易地找到了“洞洞鞋”的身影。这些“洞洞鞋”上同样也有警示标牌：站立在自动扶梯的中央位置面朝前方，若是儿童需要大人陪伴；不要靠近自动扶梯两边缝隙处；上下楼梯要加倍小心，远离机械作业场所。
另外，和Crocs“洞洞鞋”相类似，上述超市内的“洞洞鞋”的质地也相对较硬。
除了专卖店、超市，一些小商品市场也有“洞洞鞋”售卖。在城隍庙小商品市场，记者找到了好几处售卖“洞洞鞋”的摊位。
其中一摊位儿童“洞洞鞋”的报价是25元一双，成人“洞洞鞋”则要价35元一双。
当记者拿起一双“洞洞鞋”，一股呛鼻的异味扑面而来，鞋子上没有商标和厂家名称，也没有警告标牌。用手一拗，柔软的鞋子甚至可以对折。
地摊货、正品材质不同
昨日下午，莘庄地铁站出口也有摊贩摆出了“洞洞鞋”，开价50元至60元一双。在记者采访的10分钟时间里，摊主很快售出了4双“洞洞鞋”。
一位女士带着8岁的女儿买了两双，“还没听说‘洞洞鞋’会卷入电梯。”
“‘洞洞鞋’容易卷入电梯完全是无稽之谈。”摊主一边收钱一边说：“夹脚的事只是偶尔发生，我们生意还是一样的好。”
对“洞洞鞋”的成分，复旦大学高分子科学系教授陈新表示，品牌“洞洞鞋”的主要成分是乙烯-醋酸乙烯酯共聚物，又称EVA，“这种材质和橡胶一样柔软，适合做鞋子。地摊上卖的‘洞洞鞋’多数用的是再生塑料。与EVA相比，再生塑料要么过度柔软，要么太硬、韧性不足。”
“如果过度柔软，‘洞洞鞋’就比较容易变形，容易被电梯夹缝夹住；如果太硬、韧性不够，‘洞洞鞋’就会显得太脆，比较容易被损毁。”陈新分析说。
Crocs（卡骆驰）鞋饰公司相关人士在接受晨报记者采访时也强调，Crocs假冒货和正品看似相似，但其品质和科技含量截然不同。
软底布鞋也容易被夹
针对穿“洞洞鞋”乘坐自动扶梯发生的惨剧，中山市质监局前日还对出事电梯进行了模拟实验。
模拟实验过程中，参与测试的工作人员用一根木棍戳着“洞洞鞋”，紧贴电梯的围裙板，不到5秒钟的时间，整只“洞洞鞋”就被完全卷入自动扶梯的梯级与围裙板的缝隙中。
中山市质监局分析说，由于小男孩脚穿的“洞洞鞋”比较柔软容易变形，“当‘洞洞鞋’与自动扶梯的围裙板发生摩擦后，很容易就被卷进缝隙中。”
业内专家表示，按照最新国标，围裙板与梯级之间允许的缝隙宽度大约在4毫米，而围裙板与梯级在受力时，允许有4毫米的弹性变形，导致两者间的缝隙可能增大至8毫米。“自动扶梯梯级和围裙板之间允许有一定的间隙，自动扶梯在倾斜段运行时，梯级与围裙板之间有相对的错动，确实容易卷进柔软的鞋子。”国家特种设备安全技术委员会电梯分会主任、上海交通大学机械与动力工程学院教授、博士生导师朱昌明在看了相关报道后，也得出了这样的结论。
朱昌明还提醒说，除了“洞洞鞋”，软底的布鞋和线织镂空的女士单鞋也比较容易被卷进电梯，“只要是软底的，都要小心，乘坐自动扶梯时不要将脚靠近围裙板。”
将强制加装防夹装置
如何才能防止发生类似中山市出现的惨剧？晨报记者昨日从上海市质监部门获悉，根据下月起正式实施的新国标，自动扶梯扶手下侧围裙板与梯级之间必须增加防夹装置。
朱昌明介绍说，防夹装置由刚性部件和毛刷、橡胶等柔性部件组成，“加了毛刷这样的防夹装置后，梯级和围裙板之间的缝隙就被遮上，鞋子就伸不进了。”
晨报记者昨日在部分新建轨交站点看到，自动扶梯下侧的围裙板和梯级之间均有黑色的毛刷遮挡空隙。然而，在轨交3号线东宝兴路站，出入口的6台自动扶梯尚未装配毛刷。
对此，朱昌明表示，根据新国标，8月1日之后生产的自动扶梯必须加装防夹装置，“公共场所老的自动扶梯要在年检前安装毛刷。”
