■MD-83机型，或为失事客机机型
尼日利亚20年来最严重空难：事故原因疑为地面雷达失灵
据新华社电 当地时间3日下午，一架搭载有153名乘客和机组人员的客机，在尼日利亚最大城市拉各斯一处居民区坠毁。该国民航部门负责人表示，客机内人员全部遇难，并造成地面至少40人死亡，共计有193人死于这场空难。中国驻拉各斯总领事馆昨日发布消息称，驻拉各斯总领馆已获得拉各斯机场管理局提供的失事航班六名中方人员名单。
这是尼日利亚20年来最严重的一场空难。
现场
“不相信会有幸存者”
尼日利亚民航局局长德穆伦说，失事客机属于丹纳航空公司，失事前一小时从首都阿布贾出发，飞往拉各斯的穆尔塔拉·穆罕默德国际机场，机舱内共有约153人。飞机准备在拉各斯机场着陆时坠毁，地点距离机场不远。
德穆伦说：“我不相信（客机内）会有幸存者，机上人员全部遇难。”
美联社报道称，飞机型号为波音麦道MD-83客机。英国《每日电讯报》称，拉各斯市警方发言人约瑟夫·贾耶奥巴说，这架客机坠毁在拉各斯市伊尤居民区，这里居民人数众多。
一些目击者说，客机撞上一座两层建筑后爆炸起火。机场工作人员说，遭受撞击的建筑物中至少有40人伤亡。客机不是头朝地坠落的，而是腹部先着地。客机在坠向居民区前，飞行高度很低，并发出巨大的噪音。一位目击者称，他当时正在看电影，忽然听到一声巨大的爆炸声，冲出门发现飞机坠毁处已经起火，当时是当地时间3日下午3时45分左右。
有目击者称，客机着陆时，拉各斯当地天气晴朗，能见度很好。包括断裂机翼在内的飞机残骸仍在燃烧，穆尔塔拉·穆罕默德国际机场附近可见浓烟滚滚，被撞的建筑物冒着熊熊大火。
拉各斯是尼日利亚最大城市，人口大约1500万。穆尔塔拉·穆罕默德国际机场因坠机事件暂时关闭，这座机场是西非地区重要的航空枢纽，2009年共运送乘客230万人次。
有的围观者趁乱劫财
坠机事故发生后，当地居民立刻打开消防软管，但直到三小时后才有水。美联社报道称，数千人在现场围观，偶尔搭把手救助灭火。
目前转移走的许多尸体多是地面人员，而不是机上乘客。
拉各斯机场附近人口十分密集，坠机事件发生后，大量民众聚集在事故现场附近围观，严重阻碍了救援工作的展开。为了驱赶人群，清理现场的士兵用鞭子、拳头甚至木板开路。
然而，他们的行为却导致情况进一步恶化，围观者互相推挤踩踏，向各个方向争相逃窜。被激怒的民众向军队投掷石块，双方在狭窄的街道上发生暴力冲突。
在事故现场附近的民宅上，楼顶和阳台上都聚集着许多围观者，一些歹徒趁乱劫掠财物。一名50多岁的居民说：“(事故发生后)很快就出现了劫掠事件。”
原因
雷达失灵导致坠机？
当地天气情况良好，坠机原因正在调查
目前，丹纳航空公司和尼日利亚官方没有公布客机坠毁的原因。目前已寻获“黑匣子”飞行记录仪，警方正在调查事故原因。
美联社报道，拉各斯3日天气由阴转晴，没有暴风雨发生。这家通讯社暗示，地面雷达失灵或许是导致坠机的原因。报道提到，尼日利亚政府称雷达系统覆盖全国，不过，国营的电力企业运转不畅，机场公共供电时常中断，而备用柴油机有时难以正常运转，可能导致雷达系统暂时瘫痪。
不过，一名匿名军官称飞机坠毁前，飞行员曾向拉各斯控制塔发送无线电，称引擎发生故障。
失事飞机型号或是MD-83
关于失事飞机型号，丹纳航空公司网站上显示，阿布贾与拉各斯之间的航班机型为麦道MD-83。麦道MD-80系列客机是美国麦道公司在DC-9-50基础上发展起来的新系列双发中短程客机。
中国内地民航仅有MD-82型飞机，其中中国东方航空公司三架(均为中国组装)、中国北方航空公司(并入中国南方航空)23架(其中15架为中国组装)。中国台湾地区远东航空公司运营9架MD-80系列飞机。
2002年5月7日晚，中国北方航空公司的一架客机在大连附近海域失事，失事飞机机型就是MD-82。
尼日利亚坐飞机，危险系数高
丹纳航空没新飞机都是买别人淘汰的
失事飞机属于尼日利亚丹纳（DANA）航空公司。据新华网驻拉各斯分社首席记者李怀林介绍，丹纳航空是几年前新建的一家航空公司，公司一般没有新飞机，都是买别的国家淘汰的飞机。再加上维修方面不是很及时，所以故障率比较高，前几天就刚发生了一架飞机因机械故障迫降的情况。
飞机就像长途汽车可以随时来随时上
尼日利亚的飞机总体上说管理相对落后，飞机就像长途汽车，人们可以随时来随时上，甚至还有人在跑道上拦截飞机让它停下来然后上去。
李怀林介绍，在拉各斯和首都阿布贾，大概有六七家航空公司，一天估计有几十次航班，几乎每个航班都有中国人乘坐。只要尼日利亚国内航班发生坠机，中国人都难以幸免。从2005年到现在，中国人来尼日利亚的比较多，而且坐飞机比较频繁，差不多每周或几天就往返一次。特别是乘坐拉各斯到阿布贾的航班，因为很多中国公司在首都阿布贾和拉各斯都有工程项目和办公点，而尼日利亚又没有铁路，从阿布贾到拉各斯的公路路况不好。公路上还经常遇到劫匪，非常不安全。所以几乎没人走公路，公路基本就是废的。
全国降半旗尼哀悼三日
据新华社电尼日利亚总统古德勒克·乔纳森3日发表声明说，将为当天下午在尼南部城市拉各斯飞机坠毁事故中丧生的遇难者举行3天的全国哀悼。乔纳森总统还说，他已经取消了本人4日的所有活动，在哀悼期间全国降半旗。
另据尼政府官员说，尼航空部长丝特拉·奥杜瓦已经从首都阿布贾赶往拉各斯，负责对这起飞机失事事故进行彻查。她将尽快向尼政府提交一份详细的书面调查报告。尼日利亚领导人还向西非地区国家的航空旅客承诺，将会从这次飞机失事事故中吸取经验教训，并且尽一切努力保证日后的航空安全。
■坠机现场一片混乱。
6名中国人遇难
中国驻尼使领馆已与遇难者家属取得联系
据新华社电 记者4日从中国驻尼日利亚使领馆获悉，中国驻尼使领馆已与在尼日利亚客机坠毁事件中遇难的6名中国人所在公司及家属取得联系，通报了相关情况。6名遇难者遗体目前尚未找到。
遇难国人4人来自中土公司
据《法制晚报》报道，尼日利亚《西非统一商报》总编辑胡耀波告诉记者，6名遇难中国公民中有4名来自中国土木工程集团有限公司，其中有一名工作人员是任职即将结束，正准备回国。记者在乘客名单中发现6个类似中国公民的名字：KangYi、LiHuizhu、LiRui、WangYu、XieZhenfeng、Zhaishutao。
江苏一公司两名外派员工遇难
据《现代快报》报道，昨晚，中国驻尼日利亚大使馆证实，6名遇难中国乘客中有2人为江苏常州常林股份有限公司员工，一位是销售人员李瑞，一位是维修人员谢震峰。
据常州常林股份有限公司负责人介绍，遇难两名员工是公司下属专门负责对外出口的进出口分公司的外派人员，常年驻外，各方面能力都很不错，两人也都比较年轻，李瑞26岁左右，谢震峰36岁。
据悉，李瑞是湖北人，去年才结了婚，妻子也不是常州人，但两人把家安在了常州。据李瑞生前好友毛先生说，小李在大学学的是国贸专业，英语非常好，他大学毕业之后，就来到了常林公司工作。
遇难者谢震峰在尼日利亚的外遣合同原本在今年6月1日到期，然而，因为他是机械维修能手，又续签了3个月的合同。小徐是谢震峰的爱人，对于空难，她依然不敢相信。“他去年6月1日走前几天，我才发现我怀孕了，我大肚子的10个月，他都没能在我身边，小静怡出生，他也没能赶回来”，小徐说，“直到今年3月份，他才回来，和女儿一共只待了20多天”。“6月2日晚上，我接到他的电话，他说‘我好想女儿，想听听女儿喊爸爸！’说得我很心酸，女儿还不会说话，我抱着孩子让她听电话那头她爸爸的声音，逗着女儿喊爸爸”，小徐数度哽咽，“没想到，那居然是他跟我们的
最后对话”。
尼国有200多家中国公司中国人超4万
目前，有200多家中国公司和代表处在尼日利亚开展业务。其中十余家开展工程承包业务，另有十余家进行投资合作和带料加工贸易，其余为贸易公司和代表处。
中国驻尼日利亚大使馆此前发布的消息显示，在尼从事承包业务的公司包括：华为技术有限公司代表处、中兴通讯代表处、中国通信建设、中国土木工程集团有限公司、中国港湾建设公司、中国地质公司、中国石油天然气公司、中海油田服务股份有限公司等。
据统计，目前中尼两国贸易额已突破100亿美元，中国对尼投资达到近80亿美元，在尼的中国人也已超过4万名。
尼日利亚拥有近1.6亿人口，是非洲人口最多的国家，盛产石油，农业及矿产资源丰富，也是撒哈拉以南非洲国家中经济规模最大的。该国几乎没有完整的工业体系，绝大部分日用品都需要进口，市场容量大，商机无限。当地最大的挑战是没有可靠的电力供应，供电不足，就连政府机关也不例外。
（据《法制晚报》）
