■于修道（左），右为法籍空姐ANAIS。 南航供图
■日籍一期生集体照。 沈焰焰供图
■专题撰文新快报记者 谈昊 姚瑶
空姐看空姐
小欣韩国空姐好懂礼貌
小欣当空姐多年了，曾经与韩国空姐合作一起飞过武汉-首尔的航班。她的感觉是，韩国空姐对中国文化相对了解，所以给她们的工作带来便利性，交流起来没有什么大的问题。跟韩国空姐比较起来，她自认为对乘客始终如一的认真态度上，自己做得还不够。而且韩国空姐对旅客服务有种发自内心的谦卑的感觉，不像是训练出来的。
西贝绘梨香
中方空姐总显得着急
日本空姐西贝来南航四年了，算是老资格的空姐了，谈及这些年和中方空姐合作的感受，她表示，毕竟日本旅客在飞机上遇见日籍空姐交流起来会顺畅很多，而且对于相对挑剔的日本客人，倾听对方的诉求和用恰当的话语安慰比较重要，这点中方空姐就很难做到。有些乘客认为乘机也是一种享受，对客舱环境、卫生间、餐食服务要求都很高，如果着急做事，会让他们不舒服。
“最重要的一点就是观察，”西贝说，“与中国人不同，日本乘客有话都憋着，所以我们要更加细心地观察，即使他不说，也能看出他有什么样的需求。”
聂婷
法国空姐们精力旺盛
聂婷负责对新招进公司的法籍空姐“全程照顾”，跟她们走得最近。在培训期间，她就不得不感叹：法国姑娘们的精力实在是太旺盛了！她们对中国的一切都充满好奇，培训一结束，马上会换好便装准备出发，到市区里活动一番，找餐馆，逛商场，行动统一、声势浩大。一群法国美女出街自然吸引了不少人的目光，有人要拍照，她们一点也不害羞，反而更开心，法国女人确实有点不一样啊。
国内的空姐表现得更优秀。
Hi广州：外籍空姐飞中国航线会有文化上的矛盾和冲突吗？
于修道：日韩两国的乘务员在文化上与我们更为相似，并不会有很大的冲突。
在个人的言行举止方面，西方的空姐普遍喜欢夸张的表达、个性的张扬。她们在闲暇时会像男士一样抽烟。我们中国人比较含蓄，有时会觉得女同志抽烟不文明。可她们认为是正常的。
作为南航乘务员，她们还是要被按照中国的标准来要求，我们不允许她们穿着制服、在有旅客或者南航同事在场的时候抽烟。
一开始，这些法国空姐都接受不了，认为这是限制了她们的自由。“在大街上抽烟很正常！”但把道理讲清楚之后，她们就明白了中国人所说的“礼仪之邦”是什么意思，也就接受了。
Hi广州：在生活上会不会对她们特别照顾一些？
于修道：每次飞来，这些空姐要在广州待48小时，这期间她们要用餐，我们在南航明珠大酒店留了几个靠窗户的桌位；她们爱吃水果，我们酒店人员也认真为她们准备好新鲜水果……
还有衣服的洗涤，在她们的观念中，也应该是由公司来解决。我们正在考察和了解，是否应该是这样执行。
十年前，普通话难倒日籍空姐
●讲述者：沈焰焰（2002年接手第一批日籍乘务员管理工作，现任南航东京支店日籍乘务员管理经理）
提起十年前南航首批外籍空姐在广州-东京的首航（2002年4月19日8时，南航ＣＺ385航班），时任客舱部日籍管理经理沈焰焰仍记忆犹新。她对南航的首批外籍空姐的评价是“相当给力”。
她们个个貌美如花，首次上机亮相是穿着和服，效果惊艳，许多日籍旅客都吓了一跳。
当时招她们也没有经验可循，一切都是摸着石头过河，好在大家都很敬业，有什么问题都拿出来讲，所以基本上还是很顺利。首批13个日籍空姐中，仅有一两个会一点点中文，其他人也都很认真地在学中文，因此也引出了不少经典故事。比方说有个日籍空姐就说，“拼音的四个声调就把我搞死了。”tang有四声，分别可表示“汤、糖、躺、烫”，这几个字经常在送餐时用到，有空姐就分辨不出来乘客表达的意思，闹出过笑话。而有位日籍空姐难以区分“雨”和“鱼”的音，也给乘客带来一点麻烦。不过好在她们和中方空姐配合默契，这种问题都能一一解决，有时送餐太忙，日籍空姐也会诚恳地对中方空姐说一声“等”(等一下)，中方空姐心领神会，马上放慢速度配合她的工作。
在她们眼中，中国乘客性格外向点，有什么事都直接表露出来，遇到问题时有点急躁，而外籍乘客则含蓄许多，更注重享受旅途的过程，对服务要求更高。
在空中她们是服务人员，回到地面，她们和普通女孩没什么两样。当时她们待在广州基地的时间较多，所以对广州也很了解。有空了她们就去逛街，下馆子，特爱广州的早茶、汤和粥，觉得既便宜又好吃，品种还多。天冷时一起去打边炉，吃涮羊肉也开心得不得了。她们还喜欢旗袍，每人都买了几件回家，最厉害的还是去芳村花市买花，那侃价的功夫相当了得，喊的价格能直接把花农雷翻。
三五年之后，第一批的日籍空姐都回家相夫教子了。
首批日籍空姐寄语“永远忘不了在南航工作的日子，虽然工作上会经历点点滴滴的困难，但这些对自身是很好的锻炼和学习的机会，本人也通过工作成长了许多。中国乘务员对日籍乘务员的信任感和依赖感是从对‘一期生’开始的，过程非常不容易。作为前辈，希望今后在南航工作的日籍乘务员后辈们能够珍惜已拥有的，努力发挥自身的优势，保持优良传统，继续将日本人的服务精神在南航发扬光大。”
———日籍一期生立田利奈
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空姐装备大全
目前，法籍乘务员与中国乘务员的制服装备发放标准是一致的。
●具体如下
大行李箱1个
西装袋1个
小行李箱1个
小挎包1个
西装上衣2件
马夹2件
西裤2条
西裙2条
长袖衬衫3件
夏装上衣2件
围裙2条
大衣1件
风衣1件
羽绒服1件
帽子2顶
高跟鞋2双
平跟鞋1双
冬靴1双
丝巾2条
围巾1条
丝袜48双
■国内三大航空公司招
聘外籍空乘时间
南航：2002年，首次招聘日籍空姐13名，并开通广州-东京的直航。目前南航现役的外籍空乘有来自日本、韩国、法国、澳大利亚等国家。
东航：国内最早招聘外籍空乘的航空公司，自1993年以来，东航先后招 聘了日、韩、法、美、德、西、印等国的数百名外籍空乘。
国航：2000 年，国航在中国第一次引进了 12名日本空姐，以保持其在 “黄金航线”上的竞争力。（感谢南航股份客舱部对本专题的配合。）
