楚大高速 卧铺车坠桥9人梦中离世
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楚大高速 卧铺车坠桥9人梦中离世 此路段曾多次发生事故 五一将至大家谨慎驾驶
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面目全非的大客车
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“叔叔,我的鞋子,我的鞋子……”“待会儿,叔叔帮你找。” (消防供图)
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事发现场留下很多鞋 本报记者 翟剑 摄
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客车翻下跨线桥 (消防供图)
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消防官兵正在从挤压变形的车中救出被困者 (消防供图)
时间:25日23点30分
地点:楚大高速公路楚雄至大理方向南华县天申堂路段K49+200米处
事发车辆:一辆由昆明至保山腾冲的大型卧铺客车,通过楚大高速公路与320国道跨线桥时单方肇事,车辆撞断桥右侧护栏,翻到桥下10余米的空地上。
伤亡情况:9人死亡,36人受伤(其中9人重伤,27人轻伤),1人未受伤。
初步调查:事发时,驾驶大客车的驾驶员名叫肖红胜。当时车内载有46人,其中包括两名驾驶员和两名3岁以下的儿童,车辆核载44人,超载两人。肇事车是保山交通运输集团的桂林大宇牌大型卧铺客车,车牌号为云M13345。目前,事故原因正在调查中。事发后,有媒体报道说,初步判断事发时大客车超速行驶。
秦光荣李纪恒罗正富等作出批示
全力救治伤员 做好事故善后和调查取证
事故发生后,省委、省政府高度重视,省委书记秦光荣,省委副书记、省长李纪恒,省政协主席、常务副省长罗正富,省委常委、省委秘书长、副省长曹建方分别作出批示,要求省交通厅、省卫生厅、省安监局等有关部门和楚雄州、保山市及南华县全力救治伤员,做好遇难者善后和家属安抚工作,妥善安置有关乘客;要认真做好事故调查取证和倒查责任工作,严肃追究有关人员责任;要认真吸取教训,排查隐患,加强管理,严格执法,坚决遏制此类重特大交通事故的发生,确保人民群众生命财产安全。
省政府副秘书长蒋兆岗与省级有关部门负责人即刻赴楚雄了解情况,代表省委、省政府看望受伤人员。
事故发生后,楚雄州立即启动了道路交通事故应急预案,成立了“4·25”道路交通事故指导协调组,全力投入救援,卫生等部门全力做好伤员救治工作,民政、公安、交通等部门全力做好遇难者的善后工作。与此同时,及时进行道路清障,保证道路通畅,防止次生事故发生;安监和交警部门及时查明事故原因。 <
新闻链接
●今年2月18日,在楚大高速公路附近路段也曾发生一起交通事故,那起事故共造成9人死亡,24人受伤,两次交通事故的事发地点仅相距10多公里。
●2009年4月25日,距离本次事故地点约60公里的昆楚高速公路连汪坝段,也曾发生一起重特大交通事故,当时共造成20人死亡,21人受伤。(李毅铭 雷鸣 和晓东)
救 援
连续奋战5小时救出被困者
为遇难者穿上掉落的鞋
事故发生5分钟后,南华县消防大队就接到110指挥中心指令,立即出动3车25人赶赴事故现场。与此同时,楚雄州消防支队也增派4车25人赶赴现场参与救援。
昨天凌晨零点10分,南华县消防大队25名官兵到达事故现场。大客车车体已支离破碎,触目惊心,车上乘客生死未卜。救援官兵迅速对事故现场进行警戒。经查看,事故车辆侧翻在高速公路约12米的斜坡上,客车已严重变形,斜坡上到处血迹斑斑,乘客行李物品洒落一地。“要想办法尽快将遇险的人员营救出来。”官兵们带好救援器材下到高速公路斜坡底开展施救。
切割车体救出被困者
事故车辆翻下坡底10多米,坡度大且陡滑,客车严重变形,给救援增加了难度。根据现场情况,大队指挥员迅速制定救援方案,将救援官兵分成五组实施救援。一声令下,各组按照分工方案全面迅速展开。车厢内外不时传来伤者痛苦的呻吟声,被困者因情绪紧张,疼痛难忍,不停哭喊着:“救救我……”救援官兵不停与被困人员对话,稳定其情绪,避免在救援过程中出现“二次损伤”。急救中心人员及时帮被困人员输液,防止他们因疼痛、伤势过重而休克。
经过充分准备,操作破拆扩张工具的消防员迅速对车体残骸进行破拆扩张,切割机轰然巨响,短短几分钟车体残骸被成功切割。为防止切割时火花乱飞,他们脱下战斗服围成一圈。由于被困人员较多,车体被切割后,搜救小组迅速分成两个小组从不同部位实施救援。为防意外,还布控1条水带干线做好应急防护。
尊重死者转移遗体
零点16分,第一名被困者被救出,随即移交给现场120进行救治;接着一名又一名的被困人员被救出,直至最后一名生还者被成功救出。
经勘查再无生命迹象后,大队指挥员下达对客车残骸进行起吊的命令,待客车残骸吊至安全地点后,救援官兵拖着疲惫的身体再次下到坡底,开始对遇难者遗体进行转移。出于对死者的尊重,在遗体转移中,大到遇难者遗体的拼凑,小到为遇难者穿上掉落的鞋子,救援官兵都尽心尽力。
转移完全部被困人员后,救援官兵分别对事故斜坡及事故车辆周围100米范围内进行全面搜索。连续奋战5个多小时,救援任务完成。(和晓东?赵建文)
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记者直击
双层变一层 四处是血迹
客车遗骸中 手机响不停
昨天中午12点,从高速路上翻下的大客车已被拖走。但满地遗留下来的死伤者鞋子、衣物以及客车座位等,还在默默讲述着事发时的惨烈。
楚大高速公路的下方,是楚雄至大理的老公路,高速公路横跨老公路之上,两者之间垂直距离有12米。满载46人的大客车就是从12米的高空翻滚坠下,数十吨重的大客车坠落时,四脚朝天。巨大的冲击力导致了车上乘客的受伤和死亡。
几名交警还在现场勘查,以确定最终的事故原因。由于拉起了警戒线,过往的车辆都缓慢前行,但记者注意到,在上行线和下行线都分别有一起追尾交通事故,可见事发地段路况的复杂。而在往楚雄方向,3辆车连环追尾,一辆轿车被前后的车夹在中间而受伤严重。
在楚大高速公路沙桥出口,事发的大客车静静停在路边。双层的卧铺客车被挤压得只剩一层,驾驶室已面目全非,方向盘居然跑到了副驾驶的位置上。车体内部,到处都是血迹。
中午1点多,大客车的尾部突然传出了手机铃声,一遍接着一遍,记者想找到手机和打电话的人说一声这边的情况。但是车体受损严重,始终只闻声不见影。20分钟后,手机再次响起,一遍又一遍催人心痛。一旁,有人叹息:“哎,不知道手机的主人还在不在。”(雷鸣 和晓东)
现场·医院
时间:昨日上午9点
地点:楚雄州医院新区
伤情概述:目前有29名伤者住在楚雄州医院新区,8名重伤者病情稳定,其余多数乘客都是骨折。另外,有7名伤者住在楚雄州中医院,病情也比较稳定。目前,死亡人数没有增加。
幸存者讲述
司机为避让不明物翻下路基
昨天上午9点,记者在楚雄州医院新区见到了正在接受治疗的张富强。事发时,大多数乘客都已经进入梦乡,张富强还清醒着。他向记者讲述了惊心动魄的那几秒。
25日晚11时30分,经过跨线桥时,车子左前方突然冲出来一个白色不明物体。张富强感觉司机为避让紧急向右打方向,因车速太快,车子快要撞到右侧的护栏,司机立马矫正方向,但为时已晚,大巴撞断护栏,翻下10余米高的跨线桥。张富强的右腿当场骨折,破碎的窗户玻璃割伤了很多乘客,张富强的脸也被割伤,脸部缝了4针。
张富强的妻子张学玲也受了轻伤。“听见巨响,我还以为是汽车压着石头了,哪晓得车子几秒钟就翻下了桥。当时我被夹住了,挣扎了半小时才爬出来的。”
连夜赶来的张富强的母亲赵慧芳告诉记者,张富强夫妻俩去昆明时坐的就是这辆车,40多岁的司机老马,开了20多年车,技术很好。另一个师傅姓肖,出事时是肖师傅开车。
22岁小伙救出两岁幼童
谢学洪,一位22岁的西双版纳小伙,幸运的他只受了一点皮外伤,他说自己大难不死必有后福。为了不让家人和女友担心,小谢只向单位说了情况,现在单位派来了两位同事照顾他。小谢说,车翻下桥后自己摸索了5分钟就爬出了大巴。刚出来就听见小孩的哭声,一位年轻的妈妈抱着孩子被卡在了车里,小谢冲回车里迅速抱出了小孩。
不仅幸运 而且万幸
昨天,记者在医院也见到了两个孩子和他们的妈妈。两岁多的老大全身多处擦伤,脸上缝了好几针。孩子的外婆正在给她搽碘酒,她不停地哭喊着:“我不要搽,我不要搽,疼……”10个月大的小儿子懵懂地躺在妈妈的怀里,脸上也有多处擦伤,眼珠转个不停,根本不知道自己刚刚死里逃生。24岁的年轻妈妈汤洁远没有儿子“淡定”。车祸中,汤洁手臂骨裂,全身多处遭受挤压,算是轻伤。见到记者时,汤洁还没缓过神来:“幸运的是,我和婆婆只是受了轻伤,更加万幸的是两个孩子没事,不然我会疯掉的。”(和晓东 雷鸣)<