两种汽油燃烧后，“问题油”（右）残留物颜色较深 都市时报 实习记者王小琴/摄
“问题油”（左）的颜色明显比其它汽油深 都市时报 实习记者王小琴/摄
“问题油”经过18分钟左右的燃烧后出现胶质的拉丝 都市时报 实习记者王小琴/摄
广汽丰田一4S店提供封存的“问题汽油”供记者做试验
“问题油”烧完后有胶质 拉丝长5厘米
昨天，时报整版报道了“昆明多品牌汽车扎堆出相同故障，‘元凶’疑为问题汽油”一事，引起了众多车主的关注，纷纷打进时报热线，就自身遇到的问题咨询情况。
昨天从12315投诉处了解到，近一个月以来，该处接到了许多车主电话投诉，其中多起为投诉强林石化滇池路加油站和广福路加油站。
丰田车用“问题油”气缸打坏
2万元修理费无人埋单
陈先生是此次“祸起汽油”事件中最大的一个受害者，他的丰田车发动机气缸被打坏，面临2万元的修车费。
拨通陈先生的电话时，他有些激动：“我就是在强林石化滇池路加油站加完油以后出现的情况。刚开始车辆难以启动，于是我准备开到售后处看看是什么问题，在路上就听得‘嘭’地一声，就再也打不着火。到维修站一检测，说是加了问题汽油，导致发动机内多处损坏，维修费需要2万元。”
陈先生的车已过了保修里程，这2万元如果没有其他机构来埋单的话，无论如何都要他自己掏钱。
汽车销售人员称
多家汽车品牌专家将赴昆会诊
2月14日，为了解决石女士的第七代凯美瑞出现的问题，丰田日本总部派出了发动机专家来昆进行检测。
“14号，日本专家来到昆明，将我的凯美瑞检查了一番，当时我没有在现场。维修人员说是经过检测，日本专家觉得我的发动机并没有问题，是汽车后来加装的底盘护板影响了发动机工作。日本专家建议将地盘护板拆了，后来我去开回来果然就没有响了，一切都正常了。”石女士说。
石女士说：“之前维修站跟我说可能油质有问题，我不相信。要知道，富民县的中石油加油站很多人都在加油，包括我原来的老别克车也在用，都没有出现问题。”
据了解，因为昆明近期出现的“问题油”事件，多家汽车品牌专家来到了昆明。“目前，很多国内汽车专家都到了昆明，没到的也已经在路上了。相信不久后就会有一个很权威的发动机、汽油检测结果公布，还车主一个公道。”某汽车4S店技术人员告诉记者。
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