本报讯（记者 蒲长廷）继杜家坎收费站大修后，京港澳高速（原京开高速）五环外最后两个堵点——窦店收费站、京良收费站也将启动大修，今后京港澳高速拥堵状况将得到彻底缓解。
今天上午，记者从首发集团获悉，京港澳高速窦店收费站将于2012年3月底进行扩建，进出京双向由现有2条车道扩宽为3条车道。
此外，京良收费站与京良路贯通后也将“抬高加宽”，增至5—6个收费闸道，预计年内有望开工建设。
2011年3月左右，京港澳高速曾在五环至赵辛店立交段实施全面改建工程，杜家坎新增了10个进京收费通道，拥堵状况得到一定程度的缓解。
●窦店收费站
6月底前完工 通行能力增30%
京港澳高速窦店收费站距离六里桥大概36公里，离杜家坎26公里左右。在窦店收费站附近将建设汽车零部件生产基地，大货车是这里的“常客”。
而目前该收费站只有两条车道，分别是人工收费道和ETC车道，由于ETC车道利用率不高，日常高峰时段仅一条普通车道进行收费，且收费站离主路距离短，候车缴费时间长，易造成主路拥堵。
京港澳高速窦店收费站扩建工程预计于2012年3月底开工建设，按照施工进度，将于6月底前完工，建成后，将增加30%的通行能力。
据首发集团相关负责人介绍，该工程不会断路施工，力保京港澳高速交通不受影响。
京港澳北京路段图
长安街
小屯
长辛店
杜家坎
宛平城
大瓦窑
京良收费站
良乡机场
阎村
窦店
制图/周建文
京港澳高速
六环
五环
北
●京良收费站
京港澳高速 年内“贯通”京良路
京良路连接大兴和房山两区，将“贯通”京良收费站与京港澳高速。京良路两侧现有收费站处于两桥之间，因涉及改移问题，受位置影响将“抬高加宽”。
由于房山长阳地区现已居住了大量市民，以现有3条车道进行收费，承载能力有限，扩建后收费闸道将由3个增加至5—6个。京良收费站改扩建工程目前已进入研究阶段，将与京良路建设同时进行，有望年内动工。
京良路将通过房山长阳新城，设计为城市快速路。附近居民出门就可上高速直通五环或京港澳高速。
据了解，目前房山进出中心城区只有京港澳高速一条道路，虽然杜家坎收费站已完成改造，但在早晚高峰时，依旧拥堵。
京良快速路将分担杜家坎一部分车流，从新发地向西跨越永定河，贯穿长阳环岛再向西延伸至青龙湖，今后还有可能规划延长至燕房组团。其中，向西延伸路段为新修建，之前的路段为拓宽改造。按照计划，京良路目前已经开工建设，有望年内完工。
●背景链接
2011年3月前后，京港澳高速五环至赵辛店立交段实施改建，将双向4车道拓宽为6车道。杜家坎收费站由原来的6出12进扩展为9出19进。
据交通部门测算，拓宽车道、增设收费口后，杜家坎车辆通行能力提升25%，摘掉了“堵家槛”的帽子。
