广深沿江高速一期18日通车
金羊网-羊城晚报
羊城晚报讯 记者林翎、实习生苏诗雅报道:“第二条广深高速”———广深沿江高速公路一期工程(广州黄埔-东莞虎门段)将于本月18日通车。广深沿江高速公路有限公司有关负责人表示,按计划,广深沿江高速将于今年底实现全线贯通。届时从广州开车出发,去香港只需1个半小时,去深圳不到1个小时,预计将分流广深高速公路三分之一的车流。
缩短三分之一里程
广深沿江高速公路途经广州、东莞、深圳三市。该路是继广深高速公路之后,珠三角又一条南北向交通要道,因此被称为“第二条广深高速公路”。
据介绍,广深沿江高速采用八车道。一期通车后,暂不能直达深圳,但全线贯通后,广深沿江高速公路与目前的广深高速相比,从广州去深圳、香港的时间和金钱成本都要低得多,而且预计将分流广深高速三分之一的车流。
首先,里程方面,广深沿江高速公路全线比广深高速缩短了三分之一里程。广深沿江高速公路有限公司总经理黄洁林表示,广深沿江高速公路全线通车后,由于限速100公里/小时,从广州开车去香港只需1个半小时,去深圳还不到1小时。一期开通后,从广州黄埔开车去东莞太平,比起广深高速缩短一半以上时间。
不过,由于广深沿江高速公路的起点在广州黄埔区官田,从广州市中心开车去官田,比去广深高速公路起点所用时间长。羊城晚报记者12日进行了体验,从广州白云路开车到官田,约用48分钟,沿路有广深沿江高速公路的标识;从官田出发抵达终点威远,约用30多分钟。
其次,从路桥费看,广深沿江高速公路一期的收费标准确定为广东省新的统一收费标准:一至五类车收费系数为1、1.5、2、3、3.5;而广深高速公路现有收费标准高于广东省新标准,即六车道以上按0.60元/公里计费,一至五类车收费系数为1、2、3、4、4.5。这意味着,在广深高速改用新收费标准前,路桥费高于广深沿江高速公路。
黄洁林介绍,由于广深沿江高速公路目前还未全线通车,因此暂无法确定全线路桥费标准。但从一期来看,广深沿江高速公路从黄埔至虎门,一类车全程路桥费是25元,而广深高速则是35元。
广州出发直达香港
据介绍,广深沿江高速沿途与广州东二环高速、番莞高速、常虎高速虎门港支线二期、虎门大桥等高速路网相连,形成了相对完善的路网体系,而且与深港西部通道相接,可从广州一路高速直达香港。广深沿江高速与广深高速南北向平行,东西向分别与常虎高速和虎门高速相通。但目前因常虎高速的连接支线未开通,广深沿江高速只预留了虎门港的接驳立交口。“一期通车后,车主从广州经广深沿江高速到深圳,可先到威远。再接驳莞佛高速,到太平立交转广深高速。”广深沿江高速公路公司有关负责人介绍。
12日,羊城晚报记者从广州出发,行驶在广深沿江高速一期路面,沿线是蕉地和甘蔗田。“相信不久之后,沿线将形成产业带。”广深沿江负责人说,广深沿江高速串起穗、莞、深三地的黄埔、新沙、虎门港、沙田港、蛇口港等港口,直达深圳宝安机场。
概况
广深沿江高速公路全长89.14公里,起点位于广州黄埔107国道,终点广深沿江高速深圳段直达香港。其中广州段、东莞段分两期建设,这两段全长59公里,概算投资157亿元。本月18日通车的是广州段、东莞段的一期工程,通车里程41公里,起点始于黄埔官田,终点至东莞虎门威远岛,设有官田、夏港、南岗、麻涌、洪梅、沙田、威远七个互通立交,其中85%是桥梁。广州段、东莞段的二期工程共18公里,将与深圳段一起开通。
广深沿江高速将设麻涌、长安两个服务区,麻涌服务区将于本月18日开通,内设厕所,长安服务区则配合二期今年年底开通。目前,麻涌服务区的加油站还没建起,正在完善报批手续,预计今年年中开通。
指引
如何上广深沿江高速?
一期通车后,广州车主可从广园东快速路开到黄埔官田;若从番禺方向出发,可上黄埔大桥,经东二环高速直达官田立交入口。“一期还有广州黄埔区的600米没有通车”,广深沿江高速公路公司负责人介绍,因为一期曾给BRT工程让道,该段今年8、9月会完成通车,届时车主可直接走中山大道上官田入口。
沿线各出入口的接驳
互通立交连接线
官田出入口东二环
麻涌出入口西部干道
洪梅出入口洪金路
沙田出入口沙田大道
威远出入口广深高速、虎门大桥
路桥收费标准 (单位:元)
入口站一类 二类 三类 四类 五类
官田主线站 1015203035
官田匝道站915202530
夏港收费站710152025
南岗收费站58101520
洪梅收费站710152025
沙田收费站 1015203040
威远收费站 1525355060
虎门收费站 2030406575
长安收费站 2535457085
制表/伍岩龙