成华区“北改” 疏通四片区交通“经络”
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成都市成华区委书记刘玉泉
围绕建设“中西部综合实力一流城区”,成华区委书记刘玉泉接受本报专访
●区位特点
成都市成华区处在川陕路、成绵高速、成南高速和成(青)金快速路的起始点,是“北改”(改变城市北部区域面貌)工程两轴的核心区域
●初步设想
成华区“北改”,一是道路先行先建,畅通交通路网;二是产业调整升级,把产业发展作为“北改”的内核;三是环境优先发展,营造宜人城北最佳环境
“成华作为一圈层的城区,是全市发展的‘领头雁’,肩负着多拉快跑、率先发展的重大责任,但与其他兄弟城区相比,又存在一定的差距,必须快飞、赶超。”昨日,履新不久的成都市成华区委书记刘玉泉接受了华西都市报记者的专访,为成华未来五年的发展勾画出了新蓝图。
刘玉泉说,未来5年,成华区将变“黄金机遇期”为“黄金发展期”,统筹推进四座产业新城的建设,大力推进“北改”工程,力争实现“三个翻番”、“四个一流”,创建“五大品牌”,将成华区建设成为中西部综合实力一流城区。
范围
30平方公里5个街道启动“北改”
华西都市报:成都市委十一届九次全会明确提出了彻底改变城市北部区域面貌的“北改”工程。对于广大市民来讲,“北改”是个新概念。我们从成华区相关部门得知,初步设想“北改”工程涉及成华的区域大致是:东至新成华大道,西达金牛区交界,南抵一环路,北至熊猫大道接蜀龙四期至三环路一带区域,辐射面积约30平方公里,涉及双水碾、府青路、青龙、圣灯及二仙桥等5个街道。刘书记,这个区域内的发展状况怎么样?
刘玉泉:从目前的情况看,成华区涉及“北改”片区,道路网络不完善、公建配套比较滞后,缺乏综合性医院和高完中学,产业发展也比较滞后。具体表现在几个方面:一是片区内对外连接的主干道路成绵高速、北新干线从三环路至二环路3公里左右全线高架,目前还没有底层道路相匹配且无上下匝道连接;二是青龙、双水片区与城内连接的道路比较单一,主要通过川陕路和成绵高架转换,片区交通压力较大;三是城北片区断头路较多;四是旧城改造区域的八里庄二仙桥等片区的区间道路还不够畅通。四是旧城更新难度较大。据了解,主要涉及八里庄、二仙桥、青龙场等4个片区约3000余亩。五是城北片区现阶段产业结构单调,与成都市同半径区域相比,业态发展滞后。
优势
土地存量丰富文化生态优势明显
华西都市报:成华区在“北改”中是否具有区位优势与资源优势?
刘玉泉:成华区处在川陕路、成绵高速、成南高速和成(青)金快速路的起始点,是“北改”工程两轴的核心区域。位于“四片”中的火车北站片区、北部“198”片区,区域内拥有中心城区最大的存量土地资源,发展空间优势明显。
成华拥有大熊猫繁育基地、北郊风景区、动物园、沙河、东风渠等生态资源,城市生态环境基础条件优越。同时,经过近年的打造,建成了工业文明博物馆、东区音乐公园,加上孟之祥墓、红楼、驷马桥、三洞古桥等文化资源不断挖掘。
丰富的资源优势,对城北片区构建新型业态、形态、生态、文态打下了基础。成华区“北改”工程的顺利推进,对周边区域发展也有促进作用。
规划
道路建设先行产业发展为北改内核
华西都市报:成华区的“北改”具体如何规划?
刘玉泉:初步设想,我们拟将其分为川陕路片区、李家沱片区、圣灯城中村片区、八里庄二仙桥片区进行规划打造。
在工作推进方面,一是道路先行先建,快速提升城市形态。按照“规划整体控制、切块分步实施”的原则,实施道路畅通工程,加快道路改建扩建,完善路网转换,尽快形成对外连通、对内贯通的道路网络体系,同时加快公共服务设施配套建设。
二是产业调整升级,加速聚集高端业态。把产业发展作为“北改”的内核,着力构建以现代商业、都市旅游业、文化创意产业、新兴房地产业为支撑的产业新格局。
三是环境优先发展,加快构建田园生态。整合北郊风景区、熊猫基地、动物园、新绿水碾公园、三洞古桥公园丰富生态资源,深度挖掘文化资源,打造都市旅游、生态休闲新兴区,营造宜人城北最佳环境。
蓝图
依托龙潭总部冲刺实力一流城区
华西都市报:作为成华区的“班长”,您对未来成华有什么样的规划与打算?
刘玉泉:我们将力争实现“三个翻番”,冲刺“中西部综合实力一流城区”:全区地区生产总值年均增长12.5%以上,实现翻番;地方财政收入年均增长16%以上,实现翻番;社会消费品零售总额年均增长18%以上,实现翻番。
依托龙潭总部经济城等总部集聚区,打造“总部经济新标杆”;依托成都新客站等区位交通优势,打造“交通枢纽新中心”;依托建设路商圈、东区音乐公园等打造“魅力时尚现代区”;依托良好的生态本底和熊猫文化,打造“绿色低碳生态区”;依托改善民生加强社会建设,打造“和谐宜人幸福区”。
我们要塑造生态环境优、现代气息浓、文化品位高的一流城市品质,打造传承东郊工业文明、延续东郊城市记忆的一流创意城区,共筑城乡居民收入倍增、精神生活丰富多彩的一流幸福家园。
关注焦点
疏通成华“经络”建成“12横8纵”路网
华西都市报:刘书记,您刚刚谈到要把成华建设成为充满人居之乐的“一流幸福城区”?
刘玉泉:是的,我们将高标准推进功能区建设,高品位打造宜人环境,实施城市“经络”疏通工程,进一步完善城市路网,形成“12横+8纵”的现代交通骨架结构。建成“一区、三带”和城市绿洲、绿廊交相辉映
的生态屏障和国家级生态城区。实施节能减排、发展循环经济,倡导绿色生活方式,建设“绿色低碳生态区”。
华西都市报:对于成华区的广大居民来讲,生活将发生什么样的变化?
刘玉泉:我们将实施道路先行先建,快速提升城市形态,惠及民生不打折扣:一是按照
“规划整体控制、切块分步实施”的原则,加强已有规划成果对接,优化李家沱、青龙场、八里庄二仙桥片区规划。二是实施道路畅通工程,加快道路改建扩建,完善路网转换,尽快形成对外连通、对内贯通的道路网络体系。加快建设龙潭总部城E线立交桥、下穿遂道连接物
流大道及道路,启动蜀龙路五期、圣灯西路、成赵路和青龙片“断头路”建设。尽快改扩建熊猫大道、昭觉寺横街、东华路等道路。三是加快公共服务设施配套建设,启动幼儿园、公共停车场、社区用房、公厕、社区服务中心等公共服务配套项目。程华轩华西都市报记者杨东摄影雷远东