中广网北京12月10日消息（记者满朝旭）据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，中国汽车工业协会昨天（9日）公布，今年1到11月份，汽车产销都超过1600万辆，增速只有2%。加入世贸组织十周年，中国汽车没有被冲垮反而生机勃勃迅速壮大，但大而不强依然是等待冲破的瓶颈。11-12-10新闻和报纸摘要全文>>>
年初中汽协预期，今年全年汽车产销增速在10%到15%之间，半年过去以后，中汽协调低预期为5%，如今11个月过去了，产销增速仅为2%。对于这种状况，中汽协秘书长董扬表示，预判有所失误。
董扬：“我只能说我有点失误，前年增速46%，去年是34%，打个对折17，我们想说个10到15，不多吧？我觉得两大因素我们当初估计到一个，我们估计到政策退出的影响，没有太估计到宏观调控的影响。”
不过，董扬也表示，今年中国汽车产销不会出现负增长。
董扬：“即使是现在我也要说，政策退出、宏观调控、限购、油涨价，但是，我们仍然保持正增长，最主流产品轿车增长，大企业集团在增长。”
入世的十年给中国汽车带来了生机，但“大而不强”成了中国汽车产业的新问题，董扬表示，要想做汽车强国，样样都不能差。
董扬：“我们现在产品的竞争力和品牌影响力还不够，再一个就是全产业链，包括我们制造的设备，开发实验的设备，材料，服务系统，一个汽车强国就不应该有短板，应该各个方面都强。”
