亚心网讯（记者 袁子清 ）“奎屯往返乌苏的出租车价格从10块涨到15块，现在已经突破20块了，出租车的价格到底有没有部门监管。”近日，记者连续接到新疆奎屯市民反映，奎屯至乌苏的线路出租车随意涨价，市内出租车也经常出现不打表的情况。
市民陈先生说，以前从乌苏到奎屯的线路出租车都是10元，今年11月，他从乌苏坐出租车到奎屯赛特广场，司机非要15元，“还说我是自愿坐车的，必须交15元”。
而记者调查发现，最近一个月，线路出租车要价更为离谱，晚上八点以后，大部分出租车要价是每人20元，运气好的话会遇到每人15元或10元的线路出租车。
12月4日19时45分，从乌苏到奎屯的班车已停运，记者乘坐了一辆停靠在路边的线路出租车，司机要价20元。“为什么要20元？不是10元吗？”记者不解地问。司机说：“冬天路滑，加气难，物价都涨了，乘车费也该涨了，不坐可以下车，这是自愿的。”
由于当时回奎屯除了线路出租车外，再无其他车辆，记者只得乘坐。
途中，这名司机遇到其他出租车司机时，均大声提醒说：“现在要价20了，不要忘了。”
一名李姓乘客无奈地说：“现在，出租车是‘霸王’，他们要多少我们就得给多少，要不然就回不了奎屯了。”
对此，一名线路出租车司机说，乌苏至奎屯跑线路的出租车是以拼车的形式载人的，其实就是包车，是乘客自愿的，因此是不打表的，刚开始线路车一车拉4人，每人8元，后来涨到了10元，现在由于物价都涨了，所以坐车的费用也相应涨了些。
一名开车多年的司机给记者算了一笔账，他说，从乌苏到奎屯路程是20多公里，每方气是两块多元，平均下来每公里只需要0.16元左右的气，就算是0.2元/公里，从乌苏到奎屯一个来回也不足10元钱，而出租车司机要收每位乘客20元，单趟就能纯赚六七十元。
“今年气并没有涨价，出租车司机凭什么涨价啊，应该有人来管管。”市民冯先生说，路滑可以走慢点，加气难为什么要乘客来承担，还有他经常看到司机在载客时打电话联系下一单乘客，“多危险啊，在高速路上不停地打电话，我的心都是揪着的”。
除了线路车随意涨价外，市内出租车还有不打表的情况。
11月28日，王先生在奎屯国贸附近打车到经济技术开发区，一上车司机就直接要价15元。
“我去的地方还不到5元的路程，出租车司机竟要15元，我当时让司机打表，是多少我就给多少，但司机蛮横地说，就15元，不愿意就下车。”王先生气愤地说，“刚开始我以为是出租车司机欺负外地人，后来我打了几辆车，司机都这样。”
奎屯市民刘女士也遇到了同样的问题。她说，她从奎屯爱家超市到欧亚物流园平时打车都是10元，而在上周末，她乘坐了一辆出租车，司机直接要价15元，而且拒绝打表，她和司机理论，司机说：“就是15元，不行就下车。”
记者采访一名出租车司机时，他不以为然地说：“到经济开发区、欧亚物流园虽然不是太远，但由于路上没有多少人，回来一般都是跑空车，费用当然应该由乘客承担，而且这都是自愿的，不算什么，只要是节假日，这些地方肯定没有司机去，在市中心都忙不过来，干嘛干这些不挣钱的活。”
乌苏市道路运输管理局工作人员说，市民如遇到出租车拒载和不打表的情况可记下车号，向他们投诉。但价格他们没有权利监管，一般都是由市民和出租车司机共同商讨解决。
乌苏市物价局工作人员介绍，他们重点监管的是线路班车的价格，线路出租车的价格是由乘客和司机共同商议拟定的，他们很难干涉，对于线路出租车白天每人10元，晚上突然涨到20元的情况，他们会做进一步了解。
记者电话咨询奎屯市12319热线，工作人员表示，出租车的起步价是5元，按照规定，出租车去哪儿都需要打表，乘客有两种方式，第一种与司机议价，属于市场行为，双方满意他们不会干涉，还有一种是乘客要求打表计费，如果司机不愿意，乘客可直接拨打12319热线进行投诉。
