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石家庄早高峰3个路段易堵车 集中“三横两纵”

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早高峰进市3个路段容易堵车,晚高峰下高架桥出闹市区路口最堵

稿件来源:石家庄新闻网

石市公安交管局指挥中心副主任刘刚介绍,在市区“四横八纵”主干道中,早晚高峰时段拥堵比较严重的有槐安路、裕华路、和平路和中华大街、平安大街,简称为“三横两纵”。而市区相对拥堵的路口也都集中在“三横两纵”上,比如中华大街的和平路口、新华路口、中山路口、槐安路口、南二环大桥口,平安大街的槐安路口、裕华路口、中山路口、和平路口,另外北国商城路口、和平路建华大街口东西方向等也都相对拥堵较重。

早晚高峰时段市区“堵”点分布图

记者体验

博物馆—新百广场西晚高峰乘公交需半小时

昨天早高峰,受天气影响,省会多条道路出现拥堵现象,晚高峰会如何?昨天下午5时至7时,记者做了一次公交乘车体验,结果发现,晚高峰并未出现严重拥堵现象,但高峰时段乘车仍然需要点“耐心”与“体力”。

过中华大街路口等了四个红灯

昨天下午4时30分,天已经开始黑了下来,持续了大半天的雨夹雪仍在继续,路上并不好走。

下午5时03分,记者在中山路博物馆乘上一辆1路公交车,车上人很多。越向西走,站台上等待的人越多。1路车走到建设大街路口时,开始出现压车现象,一连等了两个红灯,公交车才通过该路口。

公交车驶过火车站,还没到新百广场东站,又出现了压车现象,结果,过中华大街路口,一连等了四个红灯。(20分钟后,记者返回时,发现还是由东向西的车辆,已经一直从中华大街路口压到了金桥北大街路口。)

车到新百广场西,记者看了一下表:下午5时33分。7站地,用了半个小时。

一乘客喊“我等了20分钟了”

下午5时40分,记者在新百广场西再次乘上一辆1路公交车,开始往东走。

从中华大街路口到地道桥,一路上车并不多,然而一上了地道桥,就发现车流已经压到了地道桥桥头。

由于有公交专用道,记者乘坐的公交车行驶还算顺利,但由于乘客太多,车上已经拥挤不堪,车辆在站台停靠的时间也很长。在南三条站,一位急着上车却上不来的乘客在车下大喊:“师傅,我已经等了20分钟了。”

车到博物馆站,已是下午6时08分,用时28分。

高峰过后再走中山路,用时18分钟

下午6时18分,在体育大街河北医科大学站,记者又乘上一辆1环2路公交车,向北而去。

晚高峰时,体育大街北行车流很多,经常出现拥堵现象,有时车流会从和平路口一直压到跃进路甚至再往南。然而记者乘上公交车时,晚高峰已经开始消退,所以只等了一个红灯便顺利从体育大街左拐上了和平路。到新百广场西,是下午6时48分,也就是说,它绕了一个大弯,走的路要长得多,但用时和记者乘坐的第一辆1路车用时相同。

6时50分,记者再次从新百广场西上了一辆1路公交车,一路向东,路上车辆明显见少,虽然乘客仍很多,但已不似高峰时段拥挤。

7时08分,车到博物馆,用时18分钟。

记者感受

晚高峰下高架桥出闹市区路口最堵

晚高峰中山路人多拥挤,有压车现象,但并不十分拥堵。

晚高峰时出闹市区的路口,尤其是既是出闹市区的重要路口,又是下高架桥的路口拥堵现象严重,如体育大街与和平路交叉口,而早高峰时,则是进入闹市区的路口相对拥堵。

晚高峰乘公交车集中在下午5时30分至6时30分之间,站台往往人满为患。如遇雪天,乘车人会更多,等时也就越长。哪怕错时半小时,就不会这么拥挤了。

据了解,省会今日仍将有雨夹雪,因此,有必要提醒乘坐公交出行的人们,选择合适的路线和车次,提前作好出行准备。(记者刘志如)

交警支招

早晚高峰躲“堵”交警给出三招

错时出行

穿小街巷

尽量少开车

12月5日18时,石市公安交管局指挥中心。市区几十个路口的适时交通状况,通过这里的大屏幕可以一览无余。记者看到,大部分路口都是一片灯光,都排起了长长的车龙。

“每天的晚高峰从17时30分开始,原来到18时30分基本上就结束了,现在随着机动车的快速增加,晚高峰要持续到19时了。如果遇到恶劣天气,这个时间还会延后。”每天都要盯守这块大屏幕的指挥中心副主任刘刚介绍。

“三横两纵”早晚高峰堵车严重

“你看,中华大街和槐安路交叉口,4个方向都排了长龙,估计至少有一公里长,过这个路口,不等几个红灯根本就过不去。”刘警官说,根据这些年经验的总结和观测,在市区“四横八纵”主干道中,早晚高峰时段拥堵比较严重的有槐安路、裕华路、和平路和中华大街、平安大街,简称为“三横两纵”。

虽然槐安路全程高架,但是车流量非常大,辅路在各个路口都相对堵车。槐安路主路限行货车和7座以上客车后,部分车辆开始绕行裕华路,由此加大了裕华路的交通压力,而和平路的交通压力一直就较大;相反,很多市民认为路口多、车多的中山路,高峰时段却相对好走。“原因就在于中山路限行措施多,货车、面包车都限行,仅允许小汽车通行。”刘警官说。

中华大街位于市中心,多年来一直就拥堵严重,高架桥通车后,又吸引了一部分车辆通过中华大街进入市区,更增大了中华大街的交通压力,由此造成中华大街从和平路一直到南二环都拥堵。平安大街的情况类似,加之临近南三条,三马子较多,对机动车干扰较大,从和平路到槐安路这一段拥堵也非常严重。市区其他几条南北向的主干道,虽然也有交通高峰拥堵时段,但相对较短,几十分钟就过去了,最长也不过一个小时。

指着指挥中心的大屏幕,刘警官告诉记者,市区相对拥堵的路口也都集中在“三横两纵”上,比如中华大街的和平路口、新华路口、中山路口、槐安路口、南二环大桥口,平安大街的槐安路口、裕华路口、中山路口、和平路口,另外北国商城路口、和平路建华大街口东西方向等也都相对拥堵较重。

早高峰进市3个路段容易堵车

需要特别提醒的是,早高峰进市时,有3个路段容易堵车,一是中华大街由北向南进市时,容易在和平路口堵车;二是体育大街由北向南进市时,容易在和平路口堵车;三是裕翔街由南向北进市时,容易在南二环口堵车。刘警官提醒,广大驾驶人如果能够错开这几个路段,建议尽量绕行。

躲“堵”可穿小街巷

对于早晚交通高峰的拥堵,刘警官给出了三点建议,希望能对大家有所帮助。

一是错时出行。刘警官介绍,交通高峰有个固定的规律,早高峰基本上在7时30分至9时之间,晚高峰基本上从17时30分开始,到19时就结束了。如果工作时间灵活,建议尽量避开这两个时间段出行,那么在市区总体上是畅通的。

二是穿小街巷。很多市民总认为主干道宽、机非分离,行驶顺畅,结果大家都这样想,就造成了主干道的交通流量超负荷,其实并不好走。这几年,经过整修后,大部分小街巷的路况比较好,灯控路口也少,就是行人、非机动车相对多一点,很多人怕行人、非机动车干扰总是躲开走,实际上,行驶小街巷也是一个不错的选择,很多出租车司机在这方面就有很好的经验。

三是能不开车,尽量不开车。现在公共交通比较发达,可以说在二环路以里基本上全覆盖了,想去哪儿都很方便。出门坐公交车,未必就比自己开车慢多少。(记者孙会芳)

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