什么是“天空内饰”
飞机客舱灯光照明系统可以根据包括登机、起飞、用餐、休息等不同的飞行阶段或服务阶段选择不同的灯光颜色和明暗度模式。当太阳升起时，光线由暗变亮。当旅客需要休息的时候，光线由亮变暗。乘客可享受宜人柔和的蓝天，也能体会宁静放松的黄昏。
“第一次坐在飞机里抬头看‘蓝天’，好巴适！”“从来没有觉得离天空这么近！”……昨日上午8时许，航班号为MU5402的波音737—700客机，满载着131位乘客的兴奋、惊叹，从成都双流国际机场起飞，前往上海浦东机场。
是什么飞机能让乘客这么激动？原来，该飞机是东航首架波音“天空内饰”飞机，同时也是西南地区的第一架波音“天空内饰”飞机。该型客机可提供131个座位，目前执行成都—浦东—成都MU5402航班任务，并预计在9月初执飞高原航线。
客舱灯光变化
空中旅行不再单调乏陈
“天空内饰”，这一个新奇的词语，对于许多人来说，还很新奇。
“所谓的天空内饰，就在于机内照明的创新，最大看点是通过不同时段以及不同情况下的照明变化，带给乘客梦幻般的享受。”四川分公司飞行部经理代钊解释道，该架飞机客舱灯光照明系统采用天花板凹形LED灯光照明，开关由按钮式改为触摸式。可以根据包括登机、起飞、用餐、休息等不同的飞行阶段或服务阶段选择不同的灯光颜色和明暗度模式。“当太阳升起时，光线由暗变亮。当旅客需要休息的时候，光线由亮变暗。乘客可享受宜人柔和的蓝天，也能体会宁静放松的黄昏，通过照明的变化，使旅客的空中旅行不再单调乏陈。
“对比传统飞机，该架飞机的行李舱为弧形，控制按钮更为简洁醒目。”代钊表示，天空内饰飞机的客舱设计更加突出以人为本的理念。弧形的行李舱，为旅客增加了头顶上方的空间。其开启方式采用波音787梦想飞机下拉式设计，安装有全机械气压弹簧，使行李舱更容易打开，同时减少了行李滑落的风险。
首飞客座率100%
旅客改签只为“先睹为快”
记者从东航西南分公司了解到，执行成都—浦东—成都航线的天空内饰飞机，昨日首飞的客座率达到了100%。
记者了解到，乘坐该趟航班的旅客有不少是改签机票，原因只是为了“先睹为快”。一位林姓先生表示，他临时将原定于昨日下午到上海的机票调换为昨晨的MU5402航班。“我经常出差，也算是空中飞人了。这次一得知这班飞机是‘天空内饰’飞机，立刻就把机票改签，就为了亲身体验一次。”林先生说。
据悉，该型客机可提供131个座位，目前执行成都—浦东—成都MU5402航班任务，并预计在9月初执飞高原航线。
“相比原来的737—700飞机，该飞机发动机的马力更大，执飞高原航线将非常有优势，运力将增加1倍多。”代钊表示，目前东航四川分公司有康定、九寨和拉萨3条高原航线，该飞机具体用于哪条高原航线还将等待相关部门批准。本报记者 郭薇
