广深港高铁广深段昨日共开行20多对列车全线试运行 试运行时速保持在250公里左右
广州南—深圳北，全程仅需35分钟！广深港高铁广深段昨日共开行20多对列车全线试运行，本报记者昨日前往深圳北站了解到，昨日试运行期间，列车运行时速保持在250公里左右，从深圳北站至广州南站，全线运行时间约为35分钟。据现场工作人员介绍，正式运营后，将有深圳至广州、深圳至武汉、深圳至长沙的三大车次运行，每天将保持在50趟车次左右，按照武广高铁的费率计算，深圳到武汉的高铁二等车票，预计在520元左右。
文/记者蒋偲
图/记者轩慧
试运行时速250公里
记者了解到，广深港高铁广深段今年6月25日开始联调联试，“与之前相比，昨日的试运行是按照调度一天内开行20多对列车，沿途各站停靠运行”铁路部门相关人士表示，昨日的试运行目的是使车和线路进一步磨合。试运行到一定阶段，还将使用正式开通运营相同的车辆、按照速度和列车时刻进行检测。列车上的服务员、清洁工等车组人员也将配备齐全，按照运营标准开行。
据深圳北站现场工作人员介绍，昨日试运行期间，列车的营运时速控制保持在250公里左右，从深圳北站至广州南站，全线运行时间约为35分钟。其中从深圳北站到达光明站全程15公里，耗时约5分钟，在光明站停靠时间为2分钟，从光明站到达东莞虎门站的时间为12分28秒，在东莞虎门站停靠时间为2分钟，从东莞虎门站到达广州庆盛站时间为10分30秒。
值得注意的是，记者了解到，线路通车时暂定使用的车型为CRH2C，与近日温州发生的列车追尾事故中使用的非同类车型。
何时开通未最终确定
广深港高铁广深段全长104.5公里，按350公里时速设计，起自广州市的广州南站，线路经过番禺、南沙，东莞市沙田、虎门、长安，深圳市公明、光明、石岩、龙华等地，到达深圳北站。其工程于2005年开始动工，其通车时间曾数度变更，最早传出在广州亚运举办前通车，随后计划通车时间延后至去年12月28日、今年5月份以及8月份。通车时间一再变动的原因，据称主要是受狮子洋隧道工程的影响。
据了解，本月初深圳市交通部门相关负责人接受记者采访时表示，广深港客运专线已基本确定在8月10日开通至深圳北站，最晚不超过12日。然而铁路部门相关人士昨日表示，铁路部门之前从未对外界明确开通时间，目前暂未接到相关通知。
深圳北站已装修完毕
昨日，记者来到位于深圳龙华的深圳北站看到，据了解，深圳北站主站房面积相当于六个深圳机场A号候机楼，目前相关设施已经基本安装到位，东西广场、社会停车站、公交场站、的士场站等基础建设已经完成，很快将移交给使用方。
记者看到，深圳北站共有20个站台，可以同时停靠20辆列车。站台施工装修等目前已经全部完成，只有4个贵宾厅装修尚未完成。中铁二局一位唐姓主任告诉记者，目前施工已经完成，主要进行收尾工作。而广深港高铁广深段昨日的试运行将进行各种测试，包括车辆性能测试、线路磨合、工作人员反应等各方面。
将设置自动售票机
来到深圳北站站厅内，一名技术人员正在测试的自动售票机吸引了记者注意。该技术人员告诉记者，这种自动售票机共有铁路快通卡、银行卡、现金三种购票方式，届时乘客可以到窗口人工购买，也可以通过自动售票机购买。“银行卡、信用卡应该都可以使用，至于要不要收取手续费，目前还不能确定。”
与此同时，该技术人员告诉记者，面积较小的候客厅在1号站台旁边，在其旁边有一个售票点，共设有25个售票窗口，是北站最大的一个售票点；旁边有两台自动售票机和一台线路查询机。记者看到，深圳北站共有上下两个候客大厅，上面一层的候客厅面积大约相当下面一层的五六倍，是乘坐高铁的主候客厅。在该候客厅的四角各有一个售票点，分别有8～10个窗口。同时，旁边有8～10台自动售票机和一台线路查询机。
光明站将同时运营
除深圳北站外，高铁光明站也做好了广深港高铁开通运营的准备。记者昨日看到，广深港客运专线光明站位于光明办事处观光路南侧茶林特大桥上，长300米，高20米。站房外观通体白色，四周为通透的玻璃幕墙，高15米至16米。首层为进站层，由此乘客可以上到夹层，随后进入高架层候车。
据悉，按照广深港铁路客运专线2020年列车通行能力规划，通过光明站的列车每天最多可达156对，光明新区与香港、广州、东莞等城市将形成半小时生活圈。届时，从光明站乘坐高铁，10分钟可直达福田，半小时可直达广州，4小时可直达武汉；未来，随着专线香港段和京武高铁等建成通车，乘坐高铁直达香港仅需半小时，到北京、上海等城市也将实现朝发夕至。
沿线站点一览
广深港高铁“四横四纵”客运专线中京港高铁的组成部分。线路连接广州、东莞、深圳以及香港，在广州设广州南站和庆盛站两站，东莞设虎门站，深圳设光明、深圳北站以及福田站三站，最后抵达香港的西九龙总站。香港段全长约26公里，按200公里时速设计。广深段全长104.5公里，按350公里时速设计。
1.广州南站：位于广州市番禺区钟村镇石壁村
2.庆盛站（原名东涌站）：位于广州市番禺区东涌镇庆盛村庆沙路，地处番禺区与南沙区交界处
3.虎门站：位于省道S256东莞虎门白沙段东侧300米处
4.光明站：位于光明办事处观光路南侧茶林特大桥上
5.深圳北站：位于深圳市宝安区龙华街道西南部，距深圳市中心9.3公里
6.福田站（未建成）：处于深圳主要交通干道深南大道上
7.西九龙总站（未建成）：坐落于西九龙文化区以北，港铁九龙站与柯士甸站之间
