新浪新闻

布龙路改造引入“家装思路”

深圳特区报

关注

深圳特区报讯(记者 王剑锋)布龙路龙华段的全面通车使市民出行更加方便,而龙岗段改造因受到轨道交通5号线施工重叠影响进展缓慢。日前,龙岗区召开布龙路龙岗段改造及绿化提升工作汇报会,市发改委、市交通运输委等部门负责人专程来到龙岗,协调解决布龙路龙岗段改造中遇到的问题。市委常委、龙岗区委书记蒋尊玉参加会议。

布龙路城市化公路改造工程起于坂田的龙景立交,路线由东往西经龙岗区坂田至宝安区大浪,沿线穿过坂田、龙华、民治、大浪等街道,终点接龙大高速公路,全长9.11公里,设计时速60公里,规划红线宽100米,为双向8车道的城市Ⅰ级主干道。工程分二期实施。工程改造内容包括道路、桥梁、绿化和交通工程等专业项目。布龙路一期改造工程大发埔立交至龙华段已于2010年底全面竣工通车。二期改造工程是龙华至坂田龙景立交段,全长3.11公里,于今年3月进场施工,但由于与轨道交通5号线存在施工重叠和管线迁改等方面原因而进展缓慢。

布龙路经改造建设后能很好地完善深圳市路网骨架结构,使水官高速公路、清平高速公路、南坪快速、梅观高速公路、龙大高速公路、福龙快速路实现快速交通转换,充分发挥干线路网的效能,促进特区交通一体化,对推进城市梯度发展、加快第二圈层内沿线组团的城市化建设进程起到积极推动作用。

蒋尊玉在会上指出,布龙路对龙岗来说是西部的重要门户,改造建设后能很好地完善深圳市的路网骨架结构,对促进特区交通一体化,加快龙岗城市化进程将起到积极推动作用。市交委要加强对改造二期工程的组织管理工作,科学施工、严格管理,做好围挡、文明施工,尽量减少对居民出行的影响;相关街道和部门要加强协调和配合,对路两边的环境进行综合整治;改造中要做好交通疏解工作;加快拆迁等相关工作;提高绿化标准,提升龙岗城区面貌。

根据目前的设计方案,布龙路改造将首次引入“家装思路”,让行人感受自然和谐之美。在绿化景观提升上,将兼顾系统性、畅通性、景观性、实用性和特色性,进行高标准和全方位的综合整治,把家庭般和谐温馨的理念融入道路环境的绿化和美化中,营造舒心的生活环境。

加载中...