方向盘、油门、刹车、离合器和挡杆一应俱全，时速达40~50公里
这绝对是沈城“倒骑驴”中最牛的，彻底摆脱了“人力”范畴。一位交警说：“加个壳子，简直就是汽车了。”
昨日上午，沈阳交警支队和平一大队的执勤交警将这辆“倒骑驴”当街拦停。
10时30分，在和平交警一大队院内，记者看到这辆“倒骑驴”。车上发动机、方向盘、油门、刹车、离合器和挡杆一应俱全，俨然是一辆机动车。
“如果不是堵车，还真不一定能堵着它。”二中队民警刘畅说，昨日9时，北二马路和民族街路口堵车，他和其他两名交警到现场疏导，由于当时车辆行进比较缓慢，“我一回头，在车流中看到了这辆‘倒骑驴’。”
“他（骑车男子）想跑已经来不及了，前后都有车，被我给拦住了。”刘畅说，“仔细一看，车上不仅安装了动力装置，还按照机动车原理彻底进行了改装，十分罕见。”
刘畅表示，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第100条第一款，男子的改装行为已涉嫌非法拼装摩托车，警方将没收其动力装置，处500元罚款。
对话车主
改装为“安全” 属“无师自通”
在交警大队，记者见到了改装“倒骑驴”的车主陈先生。
事发后，陈先生的妻子也来到交警队。
夫妻俩说，他们是外地来沈的，住在皇姑区明廉地区，平时靠拉菜、卖货为生。
记者：以前改装过吗？
陈先生：这车是我以前买来的，当时就有个发动机，花了700多块钱。因为感觉不安全，我就动手改了一下。瞎琢磨呗，前后也就用了五六天，这样能安全点。
记者：这都是报废车上的零件吗？
陈先生：不是，都是好的，要不说安全吗，后轮带减震，摩托车轮上的刹车也好使。
记者：改装得这么专业，以前学过机械？
陈先生妻子：没有，他一天也没学过，都是自己合计的。
陈先生：我就是以前开过农用三轮，有个D票（以前的摩托车驾照）。我真没意识到危险，回家后我就把车改回去。
转向装置：
“倒骑驴”改装后靠方向盘转向，采用叉车原理，靠后轮转向，方向盘通过齿轮、轴承带动传动杆控制后轮，想往右拐就向左打轮，连助力都省了。
离合、刹车
油门、挡杆：
按普通机动车手动挡车型排列，挡位分4个，甚至连机动车上电打火的钥匙门都装配上了。
油箱：
自制的，加油口仅插着一个苞米棒封闭，备用汽油仅用一个饮料瓶盛装。
后轮：
将摩托车前轮整个卸下来，带着减震器改装成三轮车后轮，上面是车座。
警方提醒
私加动力装置，罚50元
一位老交警表示，他从警近30年，头一次看到如此“专业”的改装“倒骑驴”。
这位老交警说，这种人力车加装动力装置后，车速能达到每小时40~50公里，但刹车仅靠垫在车轮上的胶皮摩擦制动，“车速快，加上超载，肯定刹不住车……”
交警介绍，目前沈城部分人力三轮车上仍有加装动力装置的情况。私自加装动力装置后，车辆危险系数加大，极易发生交通事故。
警方告诫私加动力装置的人力三轮车主，警方将加大对违法安装动力装置的整治力度，一经发现立刻强制拆除，并处50元罚款。
本组稿件由本报记者 卢宏亮 采写
动力
装置：
安装在车货斗的右轮附近，是一辆“125摩托车”上的发动机，粗大的排气管隐藏在货斗前端挡板下。
