东方网6月29日消息：据《新闻晚报》报道，入住小区已经三年了，隋小姐一直没有盼到地下车库向她的爱车敞开“怀抱”。这个位于菊联路上的新建小区，三年来地下车库一直铁将军把门。物业公司表示，考虑到运营成本，要等凑够一定数量的车辆才能开启使用地下车库。律师表示，地下车库属于小区共建配套设施，必须向所有业主开放。
业主：入住三年无法使用车库
2008年的下半年，隋小姐和丈夫入住采菊苑。“当时看中小区车位富余，停车费也不贵，于是买房子的同时也买了辆车。”隋小姐说。
新车拿到前，隋小姐曾向物业询问过停车位收费的问题，得到的答复是地面停车每月100元，地下车库停车每月300元。隋小姐希望在地下车库里租用一个车位，但遭到物业的拒绝，理由是地下车库暂未开放。
隋小姐只能先将车停在地面，没想到一等就是三年。在这三年中，她的车先后出现过几十次莫名的划痕，也遭遇过数次垃圾“袭顶”。每次看到这样的情况，她都期盼着能够有一天把车停到地下车库，却始终未能如愿。
近来，隋小姐发现一件奇怪的事，地下车库似乎被挪作他用了。“每星期大约有那么两次，一辆超大型的卡车停在车库门口卸货。”隋小姐说，据她观察，货物外包装显示是一些家用电器，卸下来后被送进地下车库。卡车每次来都把车停在地下车库入口处，时常占据部分小区路面的机动车道，给小区居民带来不便。更让隋小姐无法忍受的是，每次卡车卸货总是发出巨大的噪音，给她带来很大困扰。
物业：不够50辆车所以不开放
位于顾村公园附近的采菊苑是2008年交房的新建小区，由数十幢小高层组成。小区内私家车并不算少，虽然是下午上班时间，沿机动车道都能看到停靠在路边的私家车。
地下车库的门紧锁着，入口和出口的斜坡上都停放着一些非机动车，入口处还斜停着一辆机动车。旁边的墙上贴着一张告示，小区物业表示地下车库暂未开放，请业主们把停靠在斜坡上的非机动车挪开。
管理小区的捷森物业公司负责人曹先生解释说，由于地下车库开放后，会涉及到很多运作成本问题，所以物业公司有个规定，要求停放地下的车辆超过50辆，地下车库才会开放。
至于隋小姐反映有卡车将货物卸下后运进地下车库一事，今天上午曹先生致电本报称，经调查，车库未借给其他单位，堆放的都是物业的物品。
律师：小区车库须对业主开放
“地下车库必须向所有业主开放。这是有明文规定的。”上海物业管理协会法律顾问陈世福律师说。根据《上海市住宅物业管理规定》的相关规定，地下车库属于小区共建配套设施，是业主们购买房产时的一部分配套，其享有地下车库的使用权，该使用权可能通过出租或者出售来实现。
如果地下车库产权归属于开发商，则小区业主可以要求开发商出租或者出售给业主们使用；如果产权属于全体业主，则可以责成业委会要求物业开放给业主使用，如果小区暂未成立业委会，可由业主直接向物业公司提出要求，如果物业公司不能满足这一要求，则业主可以上报给房管部门。
陈世福同时表示，根据相关消防条例，地下车库不能挪作他用，一旦发现这样的情况，业主可以向房管部门和消防部门举报。
