新华社今晨电美国政府官员与三大汽车制造商上星期非公开碰面，提出2025年前必须完成的一项“节油汽车”目标：对于小型汽车与轻型卡车而言，汽车制造商必须通过技术改进，将平均燃油效率提升至每美制加仑燃油跑56.2英里。
这一标准换算成百公里油耗仅4.19升。现阶段，美国小型汽车与轻型卡车的平均燃油效率为每美制加仑跑27.3英里，即百公里平均油耗8.62升。
美联社28日报道，上星期，美国政府官员与通用汽车、福特、克莱斯勒三大美国汽车制造商在底特律会面，提出上述标准。按与会政府官员说法，这一燃油效率要求已写入美国2017年至2025年燃油经济政策标准，以配合政府在2025年前将原油进口依赖削减三分之一的目标。
一些汽车制造业内人士计算，如果要达到这一标准，美国汽车市场中至少得有一半汽车为油电混合动力车或纯电动汽车。汽车制造商认为，达到这一要求所付出的代价是，每辆汽车的平均售价将增加2100美元至2600美元。
通用汽车旗下雪佛兰Volt混合动力车在城区及高速公路上行驶的平均成本相当于百公里油耗2.53升；日产聆风纯电动车在城区行驶平均成本相当于百公里油耗2.22升、在高速公路行驶的平均成本相当于百公里油耗2.56升。
