该地铁线全长20.5公里 在福田口岸可“无缝”换乘香港地铁 通过深圳北站与广深港高铁连接
“一落马，周游深圳。”这是深圳地铁四号线龙华线列车上的一则广告，形象描述了该线对深港轨道无缝接驳的作用。
昨日，龙华线续建工程下午2时起正式投入试运营，开通后的地铁龙华线全长达20.5公里，不仅连通深港，其北段与深圳北站无缝对接换乘，还将深圳与珠三角其他城市有效相连。
文/记者蒋偲
昨日14时，首批深圳市民搭乘刚刚开通的地铁四号线从龙华直达深圳福田口岸，并在这里“无缝”换乘香港地铁。
唐英年昨试乘深圳地铁
据介绍，深圳地铁四号线全长20.5公里，作为深圳市一条南北走向的轨道交通骨干线路，四号线南起福田口岸站，与香港东铁线接驳，北至清湖站，并通过深圳北站与广深港高铁和厦（厦门）深（深圳）客运专线连接。
昨日11时08分，香港特区政府政务司司长唐英年登上深圳地铁四号线——龙华线全新的列车。
一同试乘的港铁公司行政总裁周松岗表示，龙华线的全线开通充分体现深港两地的密切合作。
作为深圳南北走向的主干道，龙华线全线开通后南起港深边界的福田口岸，将实现与港铁落马洲站无缝对接；与广深港客运专线的连接，也推进了珠三角与全国各地的联系。
龙华线将贯通深港两地
在昨日的开通仪式上，深圳市市长许勤表示，“四号线的开通，不仅将方便深圳居民的出行，同时作为‘无缝’连接深港的轨道线，也打通了深港之间最后一道‘屏障’，对促进粤港澳区域经济发展和深圳的现代化进程意义重大。”
唐英年也表示，龙华线是继2009年北京地铁4号线开通后，港铁参与内地地铁项目建设的第二个项目，它标志着深港两地合作已不再局限于贸易投资和商业往来，而是深入到城市管理等领域，深港应互相学习、借鉴，更好服务于两地人民需要。
龙华线简介
龙华线全长约20.5公里，共15个车站，并在龙华专设车辆段1座。其中，一期项目（福田口岸至少年宫站）共5个车站，由深圳市政府投资兴建，去年7月1日起交由港铁深圳公司运营；二期续建工程（少年宫站至清湖站）是一期工程的北向延伸，设有10个车站，包括2个地下车站（莲花北、上梅林）、3个隧道区间，1个地面车站（民乐）和7个高架车站（白石龙站、深圳北站、红山站、上塘站、龙胜站、龙华站、清湖站）。
