深圳特区报讯（记者 罗雪燕）深圳地铁龙华线(4号线）将于16日14时全线开通试运营，届时从福田口岸到清湖仅需32分钟，行车间隔为8分钟。昨日上午，记者提前体验了4号线路二期部分车站，并现场了解到，该线深圳北站站点将延至本月22日地铁5号线开通时启用，4号线一期列车从明日起更换新车。
大运会起行车间隔缩短为6分钟
4号线全长约20．5公里，是深圳城市轨道交通网络中南北走向的一条骨干线路，并与市内多条轨道交通网线无缝换乘，与深圳北站的无缝式换乘，有效连接珠三角的其他城市，为香港及内地乘客提供安全、准时、便捷的交通出行服务。
二期由少年宫站向北延伸，连接少年宫站至清湖站，长约16公里，其中地下段长约5公里，原特区外地面段及高架段长约11公里，设有10个车站，16日14时全线投入试运营，从福田口岸到清湖的全程运行时间约32分钟，行车间隔为8分钟。该线路每天双向始发站首末班车发车时间为6∶30，23∶00。
据港铁（深圳）公司项目总经理蔡丰松介绍，8月份大运会至年底，随着该线路客流量的增长，行车间隔将陆续调整为6分钟。
4号线一期明日更换新列车
记者还了解到，为配合6月16日的全线通车试运营，从明日起，4号线一期将更换现有的所有列车，以期全线通车时以真正的统一风格、统一运营标准。现正运营的车辆是租用于深圳地铁集团，届时将归还该集团。
龙华线一期全部更换列新车后，为帮助乘客尽快熟悉并适应由6节车到4节车的改变，车站内将张贴标识地贴、屏蔽门贴、梯牌海报等，同时将有工作人员对乘客进行现场指引。
据了解，龙华线新车辆选用Ａ型车，铝合金车体，列车最高运行速度为每小时80公里，为两单元4节车厢。将来根据客流量需要，可以再扩展一组形成三组单元的6节编组列车。
龙华线深圳北站站点延期至22日开通
记者昨日提前参观了该线路二期部分车站，并从上塘站上车，直达莲花北站。记者看到，上塘站为高架站，与地面接驳设置了上行的扶梯，车站内已经做好“迎客”的准备，自动售票机为触摸屏，已经设置完成，并具备售票条件，记者发现，该售票机可接受5元、10元、20元三种面值纸币。记者试着用自动售票机买票，当点击莲花北站时，票价显示为“4元”。
4号线二期每个车站的装修风格都不相同，主要体现在色彩上，上塘站的专属色为青色，莲花北站以紫色为主。
记者了解到，龙华线16日全线投入运营后，由于龙华线深圳北站站点目前与其他地铁线路以及公交接驳仍不完善，到6月22日5号线开通时，该站点的士、公交等公共交通接驳设施同步开放后才开放。22日前，4号线列车驶入深圳北站时，将按照运行图准时停车，但车门不会打开。
