国际在线消息（记者 刘梦琦）：地处北京与天津之间的天津武清区于2000年撤县设区，近十余年来，借力天津滨海新区开发开放战略机遇和武清自身的区位、交通、生态综合优势，武清区进入发展快速跃升期。
武清区区委副书记韩胜军近日在接受记者采访时介绍说，武清确定了城市化为主导的率先发展战略，并以建设京津之间最具实力和竞争力地区为整体发展目标。在具体建设方面，第一是抓基础设施建设，把武清处在京津之间的潜在区位条件转化为现实的发展优势。
韩胜军说：“2003年开始，我们用了六年的时间，按照三个时空目标，实施我们的路网规划，实施我们的路网贯通工程。区域内的投资180多个亿，区级的投资大体上是40多个亿。十年间，我们路网贯通工程的时空目标规划是：第一，是进京津车程半小时；第二，是每一个行政村在15分钟之内能找到一个高速路入口；第三，是最偏远的乡镇到区政府所在地车程不超过半小时，目前最长的25分钟左右。”
目前，武清区内现有京津唐、京津、京沪、津保、津蓟5条高速公路，京津城际铁路在武清城区设有天津段唯一经停站。在京津冀一体化大发展中，武清更是利用得天独厚的区位优势，成果明显。武清区区长张勇说：“现在从武清到北京，如果是汽车，到北京五环大致四、五十分钟也就到了，到天津的外环十几分钟就到了，交通很便利。如果是城际列车，到北京19分钟，到天津市10分钟左右。”
