本报公交系列报道引起市民关注热议
“变脸”近一年部分区域仍存在盲点
市民盼新一轮调整让公交开到家门口
文/记者钟敏、李传智、李倩、冯强、李文慧
图/记者陈枫
本报公交“变脸记”系列报道推出后至今，引起了市民们的热议和关注。自佛山限摩以来，第一轮的公交调整中，仍有不少市民反映所居住的片区存在盲点，连日来本报对此展开调查和实地体验。据悉，新一轮调整中，交通部门将会针对盲点现状“对症下药”，因此很多市民期盼，这一次“变脸”，不再遗忘他们居住的区域，能有更多的新线路开到家门口，让他们出行更方便。
禅桂盲点带来困扰
踩点一：彩虹路
想坐公交到祖庙？
先步行20分钟
近来有市民和网友反映，东西走向的彩虹路位于文华路和湖景路之间，集聚了天湖郦都、永新湖景苑等楼盘，但长约2公里的马路，竟没有一个公交车站点。记者实地走访时，路边一经营小百货的小伙子小李介绍，他平常没事经常去祖庙逛街、购物等，“但由于彩虹路没有公交车经过，因此只能去文华路上的岭南明珠体育馆站坐公交车111路去祖庙。”
为此，记者实地体验了一下，从彩虹路中段走去岭南明珠体育馆站，约花了20分钟。小李对此提出了他的期盼，“希望相关部门赶紧在彩虹路设置公交车站，最好能开通到祖庙，我家在广州，假如有公交到祖庙，今后我去祖庙坐地铁就方便多了。”
另外，记者还发现，在彩虹路上的粤来越旺饭庄、火锅王等数家饭店只有寥寥几人就餐。粤来越旺饭庄的成师傅介绍，“饭店生意真的很惨淡。一些南海的消费者打电话一问，附近没有公交站，就不愿来了。”他推测将来彩虹路设置公交车后起码能增加50%的客流量，“有公交后饭店才会旺起来。”
踩点二：千灯湖
地铁站仅1趟车接千灯湖
“千灯湖地铁站，怎么连趟到千灯湖的公交车都没有？”前日，广州的王小姐和丈夫在千灯湖地铁站旁的中海万锦豪园看朋友，随后准备在门口的海五路地铁站坐车去千灯湖，但十余米长的公交站台只有一趟车桂11，还不经过千灯湖。
“确实，海五路地铁站没有公交车到千灯湖，但千灯湖地铁站（公交站名）有趟203B线可以到千灯湖。”昨日，203B公交线的司机张先生说，目前，千灯湖附近有海五路地铁站和千灯湖地铁站两个公交站台，只有桂11、快06和203B三趟车，千灯湖地铁站附近唯一能去千灯湖及禅城的公交只有203B。
城区边缘盲点至今犹存
踩点一：东平新城 走20分钟坐车 花半个钟等车
依云水岸是东平新城内的一大楼盘，但网友反映，最近的公交站世纪莲南站没有公交车经过，“我们只能跑到富华路站或世纪莲体育馆站乘坐，太远了。”前日上午11时，记者实地走访世纪莲体育馆公交车站，偶遇刘先生，提及坐公交他连连摇头，他说，“我住在小涌，那边只有一趟333路公交线到顺德区内，想坐车到禅城的话，要么等半小时坐333去荷村站转公交，要么步行20分钟到世纪莲体育馆坐车。”
走访中记者发现，由于东平新城的公交线路比较少，不少乘客坐公交只有一个选择，上下班时间等上10多分钟来一趟车马上被挤爆。市民李先生抱怨称，等110公交的最长纪录是半个钟。
尽管如此，去年市民意见较集中的乐从佛山奥园的公交盲点却有明显改善，记者前天走访佛山奥园公交车站发现除了3条顺德区内公交外，还有103、139、145等3个公交线分别对接禅城区、南海区以及禅城的南庄。
踩点二：桂城叠滘 居民盼家门口直达市一医院
位于禅桂中心区边缘的南海桂城叠滘，其公交盲点问题一直是当地居民反映的话题。最近网友“人算不如猪算”就提出质疑，为何偌大的叠北没一个可以直达市一医院的公交车。
记者走访发现，截至目前，进入叠滘叠南和叠北内的只有桂02路和121路公交线。这些线路都没有直达市一医院以及禅城城区内的主要节点公交站。居民们反映，他们要乘坐桂02路到南海大道去换乘其他公交线进入禅城。记者还发现，在穿越叠滘的文华路上，已有一些行经多条公交线路的公交站，有部分可直接进入禅城城区，但从叠滘市场走到这个公交站，要花费约20分钟。
镇街盲点苦了上班族
踩点：罗村
158运力不足
去张槎要转3次车
最近，有网友在论坛上反映，沟通禅城和罗村的158运力不足且等车时间长，记者前日8时许在上班高峰期实地体验了一下。在季华园西门站等了近20分钟，158路公交终于来了，但车上已挤满乘客。前往罗村工业区上班的陈小姐说，下班回禅城更难等，“17时30分后，几乎要等40分钟”。“有时候赶时间，就先到祖庙再转107。”记者按照方法，从罗村镇政府站坐回季华园，发现确实省了约15分钟。
对于158路公交存在的问题，狮山镇松岗海逸锦绣桃园业主则反映，过去选择去罗村再转158到禅城城西工业区的打工一族，现在宁愿选择转3次车去上班。业主陈先生也表示，虽然社区内住了近5000人，但目前只有252、狮02、狮08公交车经过，“等车时间都超过半个钟，只能步行20多分钟到禅炭路坐车再转车”。
新一轮调整在即
市民有话说：
在过去的一轮公交调整中，仍有不少市民没能受益。近一年来，他们纷纷把心声通过网络向有关部门传达。此前，佛山交通部门也表示，预计在6月进行的新一轮公交调整，会着重解决公交盲点以及候车、换乘不便等问题。那么，这一次“变脸”，请倾听一下他们的声音和期盼：
网友“热心公益”建议：增开碧桂花城至石湾(中国陶瓷城)的编码公交车，行经线路建议为：经魁奇路—绿景路—佛山大道（可以在佛山车城设站）—同济路口—佛山科技学院—弼塘—石湾公园（或中国陶瓷城或石湾客运站）；
网友“普通市民甲”建议：增加中海魁奇二路的公交车次。现在中海靠近魁奇路的那里，就是湾梁站，目前只有一辆122路公交车，去哪都不方便。魁奇路地铁站离小区只有几站路，但根本无一辆公交车接驳地铁站；
网友“331417409”建议：开通金融高新区地铁站至火车站的公交线路，最好途经叠北叠南。自从108改线后，导致叠北叠南的居民去火车站不方便，而且为了方便叠北叠南居民到金融高新区坐地铁，建议开通金融高新区地铁站至火车站的公交线路，最好途经叠北叠南；
网友“五星佛山”建议：开通一条禅桂公交空白路线:路线为季华路口—佛山大道—江湾立交桥—佛山大道—海八西路—海八东路，这段是没有任何禅桂公交经过的空白地方；
（来源：佛山网络发言人平台，部分节选。）
