苏州本月开始执行司机斑马线前“礼让行人”的“硬规定”。从6日起，该市在斑马线附近安排民警，对不主动避让行人的机动车驾驶人罚款50元，并记2分；对于外地司机，该市交警将暂时“网开一面”，主要以教育为主。对于该市“新规”，不少市民认为严格执行起来有一定的难度，尤其在如何界定方面缺乏明确的操作尺度，如果一味“车让人”，或导致车辆无法通行。
网上设“曝光台”举报
据了解，从本月起，苏州市交巡警支队推出了“礼让斑马线”文明交通出行活动，并于1日-5日每天早晚高峰期间在斑马线安排一名辅警或者志愿者，对机动车和行人进行为期5天的劝导、引导和宣传、教育。该活动拟以苏州古城区为重点，并向全市逐步推广，主要针对一些未设置红绿灯的路口。
该支队相关负责人介绍，在一些没有设置信号灯的小路口，经常会出现“车不让人、人不让车”的现象，但根据交通法规，机动车在经过斑马线时必须做到礼让行人。为了提醒司机，该市市区不少道路已在车道及斑马线上标注了醒目的提示语，一些车道的停车线内都已标注了“车让人”等字样。
根据道路交通安全法，机动车行经人行横道未减速行驶的，遇行人正在通过人行横道时未停车让行的，行经没有交通信号灯的道路时遇行人横过道路未避让的，均扣2分罚款50元。但在实际操作中，真正处罚的很少。从6日起，苏州开始执行该项“硬规定”，并于当天开出首张罚单。
该负责人表示，除开展集中整治外，该市还将在网上设立“曝光台”接受市民举报。不过，该市对没有“礼让斑马线”机动车的处罚将以本市车辆为主，对外地车辆主要予以教育劝导。
将设置LED提示屏
对于该市“新规”，多数市民仍表示具体执行起来有难度。有网友表示，在不少路口白天永远有走不完的人，过不完的车，如果大家都在观前街那一带的斑马线旁让着，交通只能永远拥堵。
也有网友建议，既然是一种硬规定，就需要对让行的尺度加以明确，比如距离行人几米算是“礼让”、一次停车等候的时间是多少，否则“永远别想走了”。有市民建议，在人流量很大的路段，只靠司机“礼让”根本不够，最好还是加装信号灯分批通行，或者请协警维持秩序。
该市交巡警相关负责人表示，目前苏州交警部门正联合市容市政部门对市区斑马线进行梳理，将对设置不合理的断头斑马线予以清除，对设置密度过高的地区进行整改，使斑马线的设置更加科学合理，避免机动车频繁停车让行。
据介绍，该市交管部门还将在部分斑马线两侧设置LED屏，面向机动车道一侧提示“请主动避让行人”，面向行人一侧提示“请快速通过”，希望机动车和行人都能做到文明出行。
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