3月28日，本报、半岛都市报与山东高速集团、青岛市体育局独家合作的徒步穿越跨海大桥活动见报后，热线从早上7点多就响个不停。一天就有200多心急的市民打进本报热线，要求报名。“现在还只是征集口号和活动方式。您的姓名和电话我们将记录下来。”信报热线记者细心地给读者解释。现在也欢迎岛城企业参与进来，共同打造“穿越世界第一跨海大桥”的壮举。报名电话：80889088。
电话响不停，市民大多建议步行
3月 28日早晨7点，有市民拨打本报热线，咨询徒步穿越海湾大桥一事，截止到下午5时，一共接听了200多位市民的来电。很多市民看到报道后，误以为是报名，赶紧打电话，记者表示现在正在征集活动口号，以及对活动有什么建议，不包括报名。
“我跟很多朋友很早就想去海湾大桥看一下，但由于没有开通不让我们随便进去，组织这个活动特别有纪念意义。”市民毛女士说。
市民马先生说：“海湾大桥没有建好之前，黄岛和青岛之间没有连接起来，海湾大桥建成后，彻底改写了这一现状，如果真能有幸在通车前徒步穿越跨海大桥，感到非常荣幸。”
岳女士建议能否把参与者的年龄段往后延伸一下，增加至60岁的人都能参加。
本次山东高速青岛海湾大桥行活动方案还没有最终确定，本报提供了三种方案供市民选择，方案一是跑步，方案二是步行，方案三是全程自行车。这次活动市民更钟情于哪一种？截至目前，选择步行的市民最多，其次是跑步，最后是全程自行车。大部分市民喜欢自由性比较大一点的形式，能够在大桥上走一走看一看，领略海上风光。
青岛一些俱乐部也纷纷来电，其中酒吧马拉松俱乐部的孙先生建议跑步和步行同时进行，跑步和步行的市民用不同颜色的胸牌来分辨，两种方式都有，活动开展后肯定会其乐融融。另外，一家自行车俱乐部的朱先生建议采用全程自行车的方式穿越海湾大桥。
市民宋女士提出了一种新的活动方案，要想达到全民参与、老少皆有的效果，可以采用多人接力的形式，让更多的人参与。“海湾大桥全程算起来还是挺远的，走完的话时间很长，所以举办的形式可以多种多样。像我父亲特别想参加，年龄大走不太远，如果规定一人走一段路程，到了终点后再把接力棒传给下一个人，就能让更多的市民见证这一刻。”宋女士说。
自行车俱乐部想参加这个活动
新概念自行车俱乐部的朱先生说，2010年12月30日 ，看到各大报纸上发布海湾大桥开通的消息，俱乐部三名成员准备全程自行车穿越海湾大桥。三位成员先是扛着车走了一段土路，然后走到胶州湾高速上 ，当时桥上没有任何封闭，路口很多，容易迷路。初次去时经常要询问当时的工人该走哪个路口。去时是冬天，气温低，风特别大，看到在寒风中作业的工人，心里都感叹工人极不容易。去的时候是顶风，挺用力的，回来时就轻松一点了。
后来俱乐部有一位成员也单独去过，因为桥上风太大，没有护栏之类的保护设施，危险系数太高，中途折返。在桥上看到的风景特别好，尤其是在那么冷的天里看到海鸥，让人很兴奋。但是由于海湾大桥很高，建议有恐高症的人不要参加。骑自行车来回4个多小时，时速25公里。“后来海湾大桥上有门阻挡，我们就没有再去过，所以这次的活动我们非常想参加。”朱先生说。
口号种类多，还有人作诗
征集活动口号的过程中，不少市民充分发挥自己的聪明才智，想出来的口号多种多样，有的还很有特点。李女士刚放下电话，就再次打过来，她脑海中突然冒出这么一句口号，“跨海大桥，咱们走着瞧”，这么多人一起徒步穿越海湾大桥，在桥上一边走一边瞧，大家的新鲜劲好奇劲也都能展现出来。
市民马先生说：“原来是‘青黄不接’，跨海大桥建好后，青黄连接在了一起，我们通过步行的方式来体验这一切，所以我想到的口号是‘青黄步接’。”
在征集过程中，市民曲先生表示，世界第一长度的海湾大桥马上就要通车了，这是咱们青岛的骄傲。海湾大桥连接青岛、黄岛、红岛三岛，一桥飞架，天堑变通途。为了纪念这一历史时刻，曲先生专门作了一首小诗：国家政策好，群智逐浪高。东城大都市，西域出新娇。南隧通两岸，北桥连三岛。天堑精神瞩，当今匠工巧。
采用啥形式，继续来提建议
海湾大桥行初步活动区间定在大沽河航道桥到李村收费站处，该段区间距离大概为18.45公里。活动采用跑步方式、步行方式，市民可以参与讨论。
在参赛人员的范围限制上 ，海上“马拉松比赛”在岛城属于首次，因为比赛的特殊性，初步确定选择有驾照并且身体健康的，年龄限制在25岁到40岁之间的人。
本次主要面向市民征集比赛主题口号，改变市民的不良习惯，通过与青岛市体育局的合作，必然会引起全民大运动的热潮，所以，口号要求鲜明有力，健康向上，体现岛城市民对运动的热心以及对解决亚健康的决心，最终选取的可以获得奖品。
市民可以继续拨打80889088参与讨论，最终主题口号选定者可以获得一份礼品。
特别强调，本次只向市民征集活动举行的细节，不包括报名活动。文/图记者 李晓芳
