地铁“绕行”广东科学中心 八成观众抱怨交通太不方便 科学中心相关负责人不理解：
文/记者黄蓉芳
“广州五年内要再建11条地铁，为什么没有广东科学中心站啊？”“广州五年内再建11条地铁”的消息日前经媒体报道后，细心的观众发现规划中仍然没有广东科学中心站。
关于广东科学中心交通不便的话题再次引起网友热议，网友纷纷建议科学中心开通地铁。该中心负责人回应透露，最初规划的地铁7号线是设有科学中心站的，后来不知什么原因取消了。
政协委员：建议完善交通配套
广州市政协委员乐军曾在去年提交提案，提出广东科学中心存在远离市区、从市区中心乘坐公共交通所需时间至少要1~1.5个小时，建议完善交通配套。今年的广州市两会上，政协委员张季超提出：“广东科学中心投入20多亿，建成全国最大的科普基地，为什么没有地铁呢？”
大洋网友：出地铁站转乘花了1小时
上周六，带亲戚的两小孩去科学中心看免费的爱因斯坦展。上午10点从家出门，到五山站坐地铁，半个小时不用就到大学城北站了。可是，万万没想到，我们出站转乘公交车到科学中心，却花了近1个小时！郁闷啊，广州盖了个世界规模第一的科技馆，却不开个地铁站！
回应一
曾被要求预留地铁口
“广东科学中心的确存在交通不便的问题，我们当然地希望能够开通地铁。”
针对网友和政协委员的质疑，广东科学中心负责人昨日回应，跟北京、上海和香港的科技馆相比，广东科学中心的交通是很不方便。广东科学中心自2008年9月26日开馆以来，接待观众超过300多万人次。根据近两年来的调查统计，超过80%的观众意见有反映科学中心交通不方便问题，其中60%的观众建议设地铁站点或开通更便捷的接驳交通工具。
关于地铁在广东科学中心设站的问题，该负责人透露，当初建馆时，地铁7号线原本的规划是经过大学城南站，往洛溪岛方向，在科学中心设站点。“可是，科学中心建成开放后，地铁7号线规划发生改变，科学中心站取消了。”
他还说，当时规划局还要求广东科学中心把项目的设计方案报给广州市地下铁道总公司，地铁总公司也于2005年复函，要求他们的建筑方案预留地铁七号线科学中心站的出入口和风亭用地控制范围，以满足地铁实施要求。
记者在广州市地铁总公司在给科学中心复函的附图中，也看到了“地铁七号线科学中心站”的方案图。
回应二
接驳公交车等待时间长
该负责人表示，为了解决科学中心的交通问题，该中心也做过各种努力。他说，广东科学中心2008年开馆时，接驳地铁的公交只有35路和387路，两路公交巴士远远满足不了观众的需求，大批游客滞留在科学中心5公里外的大学城北地铁站口等车，车少人多，等待时间也长，因而催生了很多无牌照的野鸡车。
为缓解当时的交通状况，广东科学中心利用员工班车，开通地铁大学城北站到科学中心的免费接驳车。“可是，因为我们的免费接驳车破坏了野鸡车的生意，经常遭受这些不法分子的破坏和阻挠。因此，免费接驳车到2010年初就撤销了。”后来，科学中心争取到了公交公司支持，开通了801路公交车替代。不过，仍然存在等待时间长的问题。
