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矮寨“最牛交警”:悬崖执勤19年未发生特大事故

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(交警在“最牛执勤岗”上指挥过往车辆,简陋的执勤岗是用木板搭建而成,下面是万丈深渊。)

(执勤时发现超载,交警立马上去制止,这是19年来未发生特大交通事故的重要因素之一。)

(交警正在矮寨坡指引一辆外省运输车艰难地拐过“8”字弯。)

(交警正在指引车辆,远方的特大悬索桥修通后,他们的工作压力将减轻不小。)

(山道十八弯,矮寨交警执勤不容易啊!)

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视频:矮寨交警——在湘西山路上守望平安

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湖南日报报道:湘西矮寨“最牛交警”在悬崖峭壁上执勤

潇湘晨报报道:湘西矮寨交警要“换岗”了 矮寨大桥年底通车

长沙晚报报道:矮寨交警:在最险处守平安

红网报道:湘西吉首矮寨交警是怎么“牛”起来的

红网湘西2月22日讯(特派记者 喻向阳)从1992年至今,位于湘西州吉首市的公安局交警大队矮寨中队在湘川公路矮寨坡的悬崖边执勤19年,从未发生过特大交通事故。

“这是一个奇迹,这是农村山区道路交通管理史上的奇迹。”记者在湘西州采访期间,吉首市交警大队队长石泽辉如此感慨。

从吉首西出20公里,一座座大山兀立眼前,这就是“传说中”的矮寨坡。“雨水”时节,记者从矮寨集镇仰望,矮寨坡山势险峻,千峰万壑,云雾缭绕,过去有首歌谣唱道:“矮寨坡,山连山,一十三道弯,弯弯都是鬼门关。”

八年抗战期间,矮寨坡是衔接粤汉、湘桂黔通向西南大后方的中华民族的生命通道。建国后,矮寨公路成为湘西州的经济动脉,是湘西连接重庆、四川、贵州的咽喉要道。

这里地势险要,6公路山路、13道急弯。修建于1935年的矮寨公路,其地势之险、工程设计之巧在全国乃至世界罕见,被誉为“中国公路第一奇观”。为了修建这条路,200多名修路民工殉职,为矮寨公路献身民工的纪念碑,至今矗立在矮寨公路最陡峭的“洼洼岩”。

2009年秋天,网友“月是故乡明”开车路过矮寨坡,看到两个矮寨交警站在山路急弯悬崖外的一个凌空飞架的木板台子上挥着手势,指挥如蛇形般过往的车辆通行,颇为感慨,当下拍了照片上网。不久,一篇题为“国内最牛交警执勤台”的文图帖子在红网等网站热传,浏览数达几百万次。

稿源:红网 作者:喻向阳
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