英雄火车司机昨重开K165次 交接司机拉着他合影沾喜气
四川新闻网-成都商报
昨日上午9时,雨淅淅沥沥地下着,一粘着人的衣服就立即浸润进去。
广元火车站,一个瘦高的身影出现在进站口,一身蓝色制服、大盖帽、单肩挎包。在进站口停顿了几秒钟,抬头望望广元站的站牌,他大步穿过候车室,直接走到1站台的顶端。等待。
他是曹继敏,在去年“8·19”宝成铁路石亭江大桥垮塌事故中成功刹车救人的火车司机。昨日是他首次担当今年春运值乘任务,要开的车依然是K165次。
再开K165次
退勤的司机拖着他照相
9时05分。广元站1站台。曹继敏将和同事刘又红搭档,接力将K165次从广元开到成都。K165次抵达广元站的时间是上午9时22分。
“啊,是你呀,曹继敏,好久没看到你了哦!”1站台上的两名检车工冲上来就拉着曹继敏的手一阵猛摇。
“灯亮了,车要来了哦!”刘又红瞄了一眼西安方向:1站台1道上,黄色的信号灯亮起来了。曹继敏和刘又红依次整理了帽子、衣服,站到1站台白色安全线内侧。立正、敬礼!这是他们当日工作的第一步———接车。
“今天是我们的英雄司机来接车啊!”K165次还未停稳,从西安开车过来的两位司机就看到了站台上的曹继敏。打开门,交接好车上的工作,两位司机一位拉住曹继敏,一位叫住成都商报摄影记者,“帮个忙,我们要和英雄司机合个影,沾点喜气”。
再遇列车长
正是去年“8·19”时的老搭档
9时34分,K165次从广元站开车了,向成都进发。从广元到德阳这一段路程,火车由刘又红驾驶,曹继敏负责后面德阳到成都这一段路程。
在车上休息时,曹继敏临时得知,这趟K165次的列车长是他的老搭档———“8·19”时K165次的列车长王巧芬。在春运中,在火车上相逢,共同经历过生死的两人在车厢里回忆起“8·19”以后的一些经历。
“姐啊,你是不是还走K165次啊?”
“是啊!”
“记到给我送点好伙食嘛!”
“就知道吃!”
这是他们两人在做抗洪抢险先进事迹报告时,私下聊的一段对话。昨日在火车上回忆起来时,王巧芬哈哈大笑,“啪”地一声拍了曹继敏一巴掌,“在车上工作呢,挑剔啥,等下班了,再找姐要好吃的”。曹继敏则缩了缩脖子,嘿嘿地笑了两声。
如果值乘的时间里有“饭点”,曹继敏很乐意自己带饭或方便面,实在没准备好,则吃火车上的盒饭。吃饭时间主要选在车停靠站点的几分钟内。其次,现在的火车机车自动化程度很高,司机也可以一边开车一边吃饭,但前提是,他们的眼睛必须时刻盯着前方,只用手往嘴里送饭。由此,只要上班时间,司机们吃饭从来不用筷子,只用勺子。
再过石亭江大桥
他清晰记得“8·19”时的车速
13时38分,K165次到德阳站了,曹继敏要“掌舵”了。
“K165次,发车时间到。”“K165次3道发车,司机明白。”交接好车,13时44分,驾驶室的无线电里传来信号。列车平稳启动,慢慢提速。前方,大约7分钟车程处,就是石亭江大桥。
现在的石亭江大桥是“8·19”后才新建的,桥面和桥墩更加牢固,轨道等也是新铺设的。还有一点不同,现在是枯水期,石亭江大桥下是裸露的河床。
12时51分,列车驶上石亭江大桥。“当天的时速和现在是一样的,80公里。”曹继敏瞄了一眼仪表盘,速度指针正稳稳地指向“80”。不到一分钟,全车都顺利过了石亭江大桥,车轮摩擦着铁轨,“轰轰”地继续前进。
“广汉车站,列车K165次接近。”看着轨道侧的交通标志、信号灯,曹继敏或鸣笛、或给机车断电,或降低速度,K165次顺利地前进。
机车入库
他开始等待下一次轮班
变故出在新都站与天回镇站之间。“不对。接地了。”曹继敏突然发现列车的行驶不太正常。接地是火车开行中经常出现的小问题,原因很多,比如信号乱码等,都可能造成“接地”,对列车的供电造成影响。
“重合开关。”很幸运,重合开关后,接地现象消失了,列车继续正常运行。如果重合开关不起作用,曹继敏就需要检查机车了。
14时32分,提前两分钟,K165次停靠在成都站3站台。运行了将近15个小时的机车要休息了,待机车解挂以后,曹继敏还要将机车开回机库。
17时许,机车进库,曹继敏可以下班了。按照行车要求,他有36至40个小时的休息时间,在明日就会再次值乘。
他的生活
当明星不易 休不休婚假好为难
“现在有点明星的感觉了,但是很不容易。”从“8·19”以后,曹继敏频频在媒体上露面,早已成了明星,尽管普通话一如既往地不太标准,尽管笑容一如既往地透着羞涩,他的生活、工作还是在悄然发生变化。
1月9日,连推两次婚期后,曹继敏与未婚妻喜结连理。
1月10日,曹继敏休息。
1月11日,曹继敏到单位报到,开始上班。
“你的婚假呢?”“没耍。”“咋不耍呢?”“春运嘛,大家都在忙,我去休婚假,不好意思。”
其实,曹继敏早就有愿望,想和老婆一起去海边度蜜月。不过,现在,他无法开口请假,“本来我就是劳模了,得了荣誉,还要休假,肯定不行。”
即将到来的农历兔年春节,曹继敏也要在工作中度过,能否在家里过除夕,还是未知数,“(火车司机)都是轮班,我轮到休息就是运气好,轮到上班还是肯定上。”
成都机务段党总支书记黄国华说,等过了春运,曹继敏的婚假可以补休,不过,“能不能修满法定的天数,还不确定”,春节假期该如何休息,只能由排班表确定。
成都商报记者 刘友莉 摄影记者 刘畅