昨日，涉及到从“挂靠”向公司化管理“转型”的利益问题，50多辆成都至新都的650路公交停运。新都区交通运输局连夜调集应急运力，基本对乘客出行没有造成影响。该局表示，停运是误会和沟通不畅等原因造成的，整个春运的预案都做好了，旅客不会因此受到影响。
昨日中午，成都商报记者在成都北门汽车站看到，成都至新都的公交车正常发班。不过，不是平常的650路，有683路、651路、671路等，挡风玻璃上都挂出了临时的牌子“公交650路，新都-成都，650路紧急旅客输送”。一名正等待发车的司机说，他们是从其他线路上抽调过来的。下午，成都商报记者赶到新都区汽车中心站，也是同样的情况。
昨日下午，新都鹏程运业有限公司董事长、总经理刘茂元出面对话，呼吁大家尽快恢复运营。刘茂元说，昨日有50多辆650路公交车停运，原因是有些人不愿意改为公司化经营管理。昨晚，刘茂元说，下午有3辆停运的车恢复运营，预计今日将有更多车辆恢复正常，乘客一个都不会受到影响。
记者从新都区交通运输局获悉，1月22日凌晨零时59分，新都区交通运输局交管所接到报告，650路公交车可能在当日停运。650路公交车由3家公司共同运营。交管所立即派人调查情况，初步判断650路公交车昨日极有可能发生停运。
凌晨1时20分左右，新都区交通运输局局长张正杰、副局长彭健接到情况回报，立即赶往交管所召开相关企业联席会，要求立即准备应急预案，从各个线路调剂备用运力。昨日清晨6时30分，650路公交车应发班车辆没有像往常一样到站发班。新都区交通运输局立即启动应急预案，应急运力保障车辆陆续到站。6时35分，650路应急公交车开始正常发班，输送旅客。至7时20分，40余辆应急运力保障车辆全部到位。
“在法律允许范围内，肯定会维护合作者的正当利益。”新都区交通运输局局长张正杰说，他们要求三家公司和合作者沟通协商，畅通诉求渠道。新都区交通运输局已安排三家公司和合作者星期一见面对话。
成都商报记者 余文龙 摄影报道
