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一辆皮卡车失控翻下公路。
1月9日上午10时，都匀市区气温1度。冰雪已经融化，公路变得干燥，街头人来车往，已经看不到一点凝冻的影子。而在黔南的最高峰——海拔1900多米的螺丝壳顶上，此时会是怎样的景象呢？记者决定跟随都匀市郊供电局的线路抢修人员去那里抢修江(洲)摆(忙)线，虽然这是一条支线电路，但由于覆冰严重已经出现问题。
巡线路上发现一只死豹子。 抢修途中，路遇坠崖车
越野车驶离都匀市区，经904县道前往螺丝壳山顶进发。车行到厦蓉高速都匀西出口(团寨)时，都匀市交警大队的交警正在这里执勤。他们告诫说，前面的道路结冰，不能通行。抢修人员向交警说明情况后，获准继续前行。
走出几百米，便只见公路两边的大山上，一片白茫茫的冰雪世界。
驾驶员开启了四驱，车辆缓慢在明晃晃的冰路上行驶。
车行到“滚猪岩”(小地名)处，路边就是百米悬崖。我们的心都提到了嗓子眼。
就在这时，我们发现路边有一道划痕。低头一看，一辆皮卡车已经身首异处，翻掉在距离公路上百米的半山腰。该车的前保险杠丢落在一边，上面的牌照“贵J35903”还能辨认出来，前挡玻璃已经与车体离开了。
据估计，这辆车可能是在前几日出事的。“不知道司机是否生还。”大家一阵唏嘘感叹。节约时间，电杆上吃午餐
下午2时35分，我们终于来到了距离都匀市区20公里的摆忙乡坪阳村一个叫“轰山坪”的山顶上，这里海拔1738米，无论远处的山，还是近处的草，到处都是银装素裹，与海拔833米的都匀市区相比，简直是两个不同的世界。
“就是这条电线出现了问题，虽然只是一条支线，但是影响到了几个村的村民用电。”都匀市郊供电局江洲供电所的抢修人员对记者说。
花了30多分钟，抢修人员韦新贵终于爬上了电杆，开始了他的检修工作。
10多分钟后，远处几个人朝我们这边走来。原来是都匀市郊供电局局长邹建华一行给抢修人员送盒饭来了。
“师傅，下来吃午饭了。”邹建华在电杆下大声喊道。
“不下来了，用绳子拉上来吧。”电杆上的韦新贵回应道。
地面上的工作人员用塑料袋装好盒饭，通过上面递下来的绳子将盒饭“运输”到了韦新贵的手中。
随后，韦新贵骑在电杆上吃了起来。不一会，他在电杆上说，“豌豆米都成炒豆了，硬邦邦嘞。”大家明白了，原来豌豆米成了冰豆。
韦新贵下了电杆后告诉记者，“上下电杆一次至少要40分钟，但在电杆上吃午餐，能节约38分钟的时间，这时间已经够抢修一段线路了。”巡线路上，遇上山豹子
下午4时，我们又与都匀市郊供电局何俊等人去山上巡线——就是翻山越岭查看线路。
在丙(午)石(龙)线，平浪林场林区内，我们看到50多人的队伍正抬着一根电杆，往山上爬行。据了解，由于山势陡峭、冰冻路滑，他们从早上10点就开始往上抬电杆，到现在已经爬行了6个多小时，也才走了不到500米。
随后，我们顺着覆冰的线路，进入了一片密林中。走到江凯线67至68号杆时，何俊突然发现一只躺在冰地上的动物，大家靠前仔细一看，竟然是只被夹子夹住的山豹子。
“密林中居然有豹子”，大家都吃了一惊，好在这只豹子已经死了多时，冰层之下，也传出了些许的臭味。
我们用手丈量了下，这只已经死亡的豹子应该是只幼豹，只有80多厘米的样子。
“说明这片林子里还有成年豹子。这冰天雪地的，豹子一定饿坏了，大家得赶紧出山去。”何俊把发现豹子的消息用电话通知了在局抗冰抢险应急指挥中心坐镇指挥的副局长刘立祥。刘立祥当即向仍然在各处巡线的工作人员发出了这样一条手机短信：“山中发现猛兽，请巡线人员不要单独行动，以防意外。”
1月9日晚上8时，记者回到城里发稿时获悉，在都匀市郊供电局广大干部、职工的努力下，他们所管辖的16个乡镇、2个办事处，供电正常。
杨杰 摄影报道
