小图：地铁站里人挤爆了。 记者高爱平摄 大图：昨天下午5时城东干道大堵车。记者邵丹摄
昨天下午，元旦小长假出行客流小高峰来临。
虽然，南京出行客流没达到20万人次，但不少中短途方向的火车、汽车票已经一票难求。
长江大桥从早晨就开始了拥堵。
地铁开得够勤快了，但想挤上地铁起码得等3趟车。
嘭、嘭、碰……
心急闹出个下午高峰
昨天，市区很多道路都出现了车辆增多的状况，但路堵状况基本上都是由于小碰擦事故所导致的。
中午12点以前
南京城内的道路基本上还处于正常状况，早高峰结束后，只有部分路段在特定的时间点上出现了短时间的拥堵。可是中午以后，各种小碰擦事故层出不穷，由此导致的道路堵塞情况也接踵而至，甚至导致了长距离的排队。
2点半开始
双桥门高架上的事故就不断，不是南向北就是北向南，不是追尾，就是碰擦，每一次事故，总会带来长距离的堵车，而每一次堵车的时间都很长。昨天下午，双桥门高架断断续续发生了五六起小事故，使得整个快速内环东南段都拥堵不堪，而龙蟠中路也同样因为事故堵车频频，城东干道的车辆浩浩荡荡一直排到玄武大道。中午3点不到
水西门高架桥上发生了一起普桑与面包车碰擦的事故，这起事故本是小事，只有很小的车辆擦痕，但是由于两方驾驶员都不肯让步，导致车辆久久不能撤离现场。而这起小碰擦事故的后果却非常严重：车辆从水西门高架桥一直排到集庆门隧道内，所有车辆都在蜗行。
没过多久
城西干道汉中门高架上同一方向也发生一起三车追尾的事故，而此时，水西门高架上的事故尚未撤除，那些好不容易从水西门高架事故旁挤出来的车辆又被堵在了汉中门高架上。
而城西干道最北边，又受到上大桥的车辆排队影响，排到了盐仓桥高架，整条城西干道几乎被排队的车辆连了起来。汉中路虎踞南路路口上一位执勤的交警笑称：“今天要是谁从集庆门隧道上城西干道，往大桥过江的话，他就‘杯具’了，一路都是坎啊。这一路，最少得一个半小时吧。”
3点刚过没多久
由中山东路出中山门的车又开始排起队来，且没过多久就延伸至明故宫段。记者从交警一大队民警处获悉，此处堵车同样也是由于一场小碰擦事故所引起的。“一辆私家车和一辆出租车有小碰擦，两个驾驶员打了起来，半天都不肯走。”民警告诉记者，当时私家车按车道由西向东行驶，行驶至清溪路路口时，一辆出租车“加塞”过来，私家车主不让道，而出租车则转弯过猛，结果两车擦了一下。两位驾驶员谁都不肯妥协，两人沟通不顺，动起手来。又是拧衣领又是摔跤的，最后打到地上去了。而整条中山东路的出城方向则被这两辆停在路中心的车堵得动弹不得，一路往后排队。
记者从交管部门获悉，昨天中午一直至下午4点，路上的拥堵一直都存在，且八成以上都是由碰擦、追尾等事故所导致的。
挤、挤、急……
坐地铁起码要等3趟
冬暖夏凉的乘车环境让地铁成了昨日市区出行市民的首选。记者从地铁运营公司了解到，从昨天下午1点30后，包括新街口、安德门、火车站等重要站点的客流便开始持续增加，其中有不少都是带着行李的。这一情况到下午5点左右演变为高峰，出行、下班、逛街三股人群让地铁内显得拥挤不堪。
记者在地铁新街口站站台看到，偌大的站台两侧到处都挤满了等待上车的人群，但一列地铁开过来，老远就能透过车窗看到车内早已是满满当当。由于下客相对有限，成功上车的市民大多都是等过3趟之后的，上车后，不少站在车门口的市民都是一副无奈的表情。
难、难、拦……
很多地方一票难求，不少人被“拦”住了
[大桥]从早到晚，堵了整一天
从早晨7点10分开始，长江大桥车流就开始排队，而且这一排就没了停歇。或单向拥堵，或双向一起堵，至夜幕降临前，再没畅通过。
“大桥的车流量在平时就已经达到了饱和状态，有时甚至是超饱和状态，今天（2010年12月31日）是元旦前一天，出城的人本来就多，加在正常过桥的车流中，大桥的车流量又多了近2成，我们安排执勤的交警一刻都没有停歇。”交警九大队副大队长骆涛说。
骆涛告诉记者，基本上桥北上桥口一直都排队到了泰山新村转盘处，“从转盘处到上桥口基本上要走30分钟以上，这还是保守估计。”骆涛说。
[火车]南通阜阳，一票难求
“真是没想到，到南通竟然没有票，算了，还是去坐汽车吧！”昨天下午5点前后，市民张先生到火车站排队购买到南通的车票，很不幸的是，张先生眼睁睁看着排在他前面的一位旅客将最后一张硬座车票“抢”走了。
记者了解到，昨天下午和南通方向一样紧张的还有阜阳方向的车票，从昨天下午开始就基本处于无票状态，而沪宁方向也保持了一贯的热度，晚上9点前到的动车组列车基本只剩下特等座了。
对此，南京站工作人员表示，购票市民不要只盯着快车和动车组，像部分紧俏方向的普快或发车时间段不太好的列车车票还是很充足的。
[客车]下午4点，客流爆发
从昨天下午两点多钟开始，包括中央门车站、长途东站、汉中门站在内的市内各汽车站内随便一眼望过去，几乎都是黑压压的脑袋。
尤其是下午4点钟前后，前往苏北、皖南、苏中等地的中短途客流骤增，一时间让上述方向的车票也开始吃紧。一些没能买到当天车票的旅客只能推迟至今天出发，因此，客运部门预计今天上午还会有一波小的客流高峰。
北上南下，难有折扣
昨天的民航客流相对平稳，据南京禄口机场相关负责人介绍，机场昨日出行客流和晴好天气下的周末相当。不过，记者却从多家航空公司了解到，以元旦结束为时间点，传统的冬季旅游热点线路机票价格将开始升温了，即便是目前购买，折扣价格也十分有限。
以南京至哈尔滨为例，从1月10日起，除少数几天机票价格偶有百元不到的下降外，到2月24日前基本处于高价位。南京至三亚则更火爆，从元旦结束后至2月24日，基本都是全价票。
悄悄告诉你
新增的临客，或许容易买
从今天开始，南京西至南通增开L8406次临时旅客列车1趟，南京西站16:50发车，南京站17:25发车，沿途停靠扬州、江都、泰州、海安县，终到南通21:53，全程票价22元。
与此同时，从今天开始至2011年1月3日，南京至徐州T7800次将加挂两节双层软座车厢，南京至盐城K8576次加挂4节硬座车厢。另外，从2011年1月1日开始至2011年元月4日，南京至徐州K8472次将加挂4节硬座车厢。记者周莺 陈彦
作者：/来源：南京晨报
