今日开始，文景路北段、西铜西辅道、尚贤路（尚新路十字以南）、尚新路、明光路及东北二环立交（二期）、玉祥门立交等将放行通车，西安市民出行也将因此方便。
城西
玉祥门立交目前还需走转盘
【项目位置】玉祥门立交工程位于大庆路、莲湖路和环城西路平面环形交叉口处。
【工程进展】工程南起中北路，北至西站路，设计为两层分离式立交，其中环城西路机动车道在玉祥门处下穿玉祥门环道。设计总长867.5米，下穿箱涵长度205米。下穿主线车行道宽16米，双向4车道，两侧各设0.5米安全带，两侧地面辅道各宽9米，人行道各宽4米，总宽43米。
目前立交上部基本完工，计划2011年1月中旬完成下穿通道施工。预计2011年1月底开放全部机动车道。
【出行影响】玉祥门立交动工前，所有车辆需以“张骞出使西域”雕像及周边绿化部分为中心，转盘式通行。
今日玉祥门立交放行后，由于地下工程尚未完工，直行、左转、右转通行仍需通过转盘实现。地下工程完工后，玉祥门立交通行方式与西门立交类似（只是地面部分多了个转盘），即南北方向直行可通过地下通道快速实现，南北与东西交通转换（即右转、左转）需通过地面部分道路（转盘）实现。
二环
东北二环立交（二期）四主线桥今开放
【项目位置】东北二环立交工程位于东二环—北二环交叉口，南起中国重型机械研究所门口，北止东二环北延线与东湖路交叉口处，南北方向长962米，西起珠江新城东侧规划路口，东止于现辛王路东约300米处，东西方向长约1140米。
【工程进展】工程为三层定向式部分互通立交，是连接东二环、东二环北延线、北二环、北二环东延线四条城市快速路的交通转换节点，也是2011年西安世园会的主要通道。东北二环立交工程共分两期实施。一期工程主要是实施东二环、北二环连接主线桥梁，已投入使用。二期工程包括4座主线桥、5座匝道桥、5条辅道。目前，4座主线桥已完工，今起开放交通。
【出行影响】东北二环立交工程的东西方向的主线桥、南北方向的主线桥及B匝道（由北向西方向），D匝道（由南向东方向）的通车，将大大缓解西安市东二环、北二环的交通压力，将大大改善辛家庙地区拥堵状况。
立交建成通车，将确保西安世园会召开期间出入浐灞的交通顺畅，同时大大提高西安市二环路的交通通行能力。
城内
解放路改造快车道提前半月通车
【项目位置】解放路改造工程南起大差市，北至五路口，道路全长1170米。
【工程进展】改造后的解放路设计道路红线宽度50米。其中，由原来的18米机非混合车道改造为18米宽的机动车道（快车道），增加东西慢车道各6米，东西人行道各8米，公交港湾处慢车道加宽至8.5米，两侧慢道设有公交专用车道。改造后的解放路雨水管道彻底实现雨污分流。改建后所有的空中电缆线移至地下，安装景观灯，设置美观实用的市政设施。
本月18日快车道已放行通车。截至目前，解放路改造工程除慢道及部分路段人行道外，其余路面工程均已完成。预计2011年3月底全面完成。
【出行影响】解放路改造后将极大缓解交通压力。其中地下通道位于解放路与西新街交叉口，共有8个出口、4部电梯，极大方便市民出行。
火车站广场周边5条道路放行
【项目位置】西安火车站广场及周边。
【工程进展】改造重点解决四大问题，即公交车到广场步行距离过长、出租车场规模小、社会车辆停车不便等交通问题；广场内旅客聚集造成人流密度过高问题；广场绿化少、铺地陈旧等景观环境问题；缺少临时休息设施、无障碍交通设施不足、排水设施不完善等问题。
拓宽改造尚勤路（顺城北路—东八路），改造后尚勤路车行道宽15米，双向4车道；
尚俭路（顺城北路—东八路），改造后尚俭路车行道宽18米，双向4车道；
尚德路（顺城北路—西八路），尚德路拓宽机动车道，形成双向4车道；
东西八路（尚德路—尚勤路），改造后东西八路车行道宽15米，单向3车道。
环城北路道路改造工程，已完成下穿隧道北侧辅道，由原7米拓宽为10米。
【出行影响】截至目前，尚勤路、尚俭路、尚德路、东西八路、环城北路等5条道路已开始放行交通。
城北
铁路北客站周边5道路通车
【项目位置】铁路北客站周边。
【工程进展】项目是配合铁路北客站年内通车运行的重要项目。项目由“五纵三横”八条道路及新增的南广场落客平台车行匝道连接线构成。基本满足北客站正式运行所需的交通循环条件。
【出行影响】截至目前，北客站周边道路工程已完成文景路、西铜西辅道、尚贤路（北三环—尚新路）、尚新路（西段不含南幅路，东段不包含尚贤路以东）及尚新路通往北客站落客平台的两条连接线。本组稿件由本报记者 周沐辉 采写
