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西南游竞争激烈

汉网-长江日报

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昨日上午,列车行驶在宜万铁路万州铁路大桥上。新华社发

本报讯(记者韩玮 实习生吴娟)宜万铁路打通鄂渝两省“动脉”,恩施、宜昌等鄂西生态旅游圈也被“激活”。

据悉,沿汉宜—宜万线,武汉到恩施最快4小时内可达。而过去从武汉到恩施旅游主要坐大巴,需要近7小时且旅途劳顿,而汽车票价在180元至200元,宜万铁路硬座仅82元。此外,宜万线全线贯通后,武汉至重庆实现8小时左右可达。

省中青旅国内接待中心总经理陈波表示,武汉、宜昌、恩施旅游将在第一波中受益,旅行社正在将宜万铁路设计进新线路中,明年将向市场大力推出。国旅(武汉)国内中心经理程斌认为,武汉到恩施目前选择宜万和大巴的全程时间均为7小时左右,但价格上宜万占优,商务、探亲客流将会优先考虑宜万线,对公路客运冲击较大。

程斌表示,宜万开通将对西南旅游市场格局带来巨大变化,武汉市民的选择更多,目前到四川旅游多选成都中转,再到九寨沟等地,今后将考虑以重庆中转,辐射到九寨沟、拉萨。目前武汉到重庆坐火车需10多个小时,飞机最高折扣也仅六七折、500元左右,因此宜万线性价比最高,竞争将愈加激烈,或将导致航空降价。

昨日,恩施市民李锦芳(右)带着2岁孙女乘坐宜万铁路首发列车。新华社发

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