近日，浙江《钱江晚报》报道称，宁波市政府向人大提交草案，除了提议“新建建筑不配建停车位不许开工”外，最引人关注的就是第十二条，其中明确提出“新购车辆未配停车场所，拟不发牌证”。据了解，制定草案的是交警，人大还没形成定论。
此消息一出，立即引起了巨大争议，有人表示支持，认为现在买车容易停车难，这是众多有车一族和准备购车一族的切肤之痛。可以这样设想一下，如果“买车先买停车位”能够实现，也就是说，每一辆机动车都会有自己的专属停车位，就不会出现机动车道和人行道上的乱停现象，也不容易出现机动车堵住小区门口的尴尬，还能够最大程度地减少交通堵塞现象。而且，在日本“无车位不准上牌”早已成为现实，而且为此专门制定了相关的法律法规，在东京街头，现在已经基本看不到因车辆无序停放而造成的交通堵塞现象了。
然而更多的人则表示出不同意见，他们认为 “新车无车位不上牌”这一举措，对于管理部门而言，或许只是一两句话的事儿，可对于车主而言，却利益攸关。表面上看，新车无车位不上牌，这一规定的确对于减少新车数量有一定的抑制作用。因为相比于单独购车，这种买新车必须买车库或车位的做法无形之中加大了购车方的经济压力，所以会有很多人放弃购车。
那么，对于宁波即将出台“新车无车位不准上牌”的规定，您有什么看法？请踊跃参与我们的互动。
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