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珠江航道有两个海心沙

广州日报

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南海心沙岛距新光大桥仅300米远,至今仍是货运码头。 记者高鹤涛 摄

本报讯 (记者刘显仁、黎亮)作为广州亚运会开闭幕式的所在地,位于猎德大桥旁珠江北航道的海心沙岛一夜成名。不过,绝大多数市民可能不知道,广州实际上是有两个海心沙岛,另一个海心沙岛位于珠江南航道(即海珠区与番禺区交界河道),距离新光大桥仅300米远,它至今仍是货运码头。两个海心沙都位于广州新中轴线上,都有地铁3号线经过。

第二个“海心沙”

位于新光大桥西侧

昨日,记者一行驱车上新光大桥,发现了第二个“海心沙”。这个海心沙的上游1.4公里是洛溪大桥,下游300米是新光大桥,北为海珠区,南为番禺区的南浦岛,目前隶属于海珠区,它的北面对岸(仅55米江面),就是广州地铁3号线沥滘站。

从桥上俯视,小岛位于大桥西侧300米,也是一个江中岛,从珠江南主航道的北端伸出,嵌在珠江北侧,仅有一座小桥与北侧的海珠区陆地相连,北侧设有围墙,东南西侧则是开放式码头,还有多个大型吊机;岛上放着不少集装箱,还堆着一堆堆的沙石,东侧几排高高的蓝色搅拌机成为小岛最醒目的标志。

记者一行下了新光大桥,来到珠江北侧,从沥滘村牌坊西侧取道来到海心沙入口。看门人婉拒了记者进去一探究竟的请求,但记者在门口指示牌上看到,该岛的确名叫海心沙,目前隶属于广州港集团公司河南港务分公司,是作货运码头用。

沥滘村委工作人员告诉记者,沥滘海心沙原属沥滘村,上世纪70年代早期被征用,被征之前,该岛一直是该村村民种田的地方,“主要种禾苗、慈姑等”。

沥滘海心沙岛

列入新中轴线规划

关于沥滘海心沙岛未来的规划,此前有不同说法。

早在2003年,就有消息称,在以后的发展规划中,沥滘海心沙岛将被建成广州的一个主要水运客运港,2020年后预测客运量将达到每年350万人次。

规划中,这个客运港分为港区和港口服务区,海心沙岛上(车站南端)是港区,有社会停车场、公交总站、的士站、长途汽车站;沥滘村(车站北端)是港口服务区,有居住、商业、金融、旅游等服务功能。

广州规划的新中轴线也同时包括了两个海心沙。2009年8月,广州新中轴线南段的3个规划方案进行公示,其中提到,在南段已有标志性建筑——新电视塔的基础上,南段的海心沙还将新建标志性项目,作为日后沥滘海心沙以南规划的起点。

新中轴线北段从燕岭公园开始,经过“聚宝盆”天河体育中心,穿过城市新中轴线广场珠江新城CBD商务区,再到东塔、西塔和四大文化建筑,经由海心沙市民广场来到“玉带”珠江,到达南段起点新电视塔周边,最后至沥滘海心沙。

消息称,广州新中轴线除了北段的众多标志性建筑之外,在南段沥滘海心沙的位置,也将规划建设标志性的项目。

去年底,香港旅游业议会第二次到海珠区沥滘海心沙岛进行可行性调研考察,为游艇俱乐部项目的投资开发进行选址。

海珠区副区长罗光华当时曾介绍了沥滘海心沙岛作为游艇俱乐部项目地址的优势:岛屿相对独立,水文、地质条件好,产权清晰,规划稳定。

猎德海心沙

以前是农地

亚运开闭幕式所在地的海心沙此前其实是猎德村农地。猎德经济发展有限公司董事长李方荣说,此前海心沙是猎德村民的田地,“村民主要在岛栽种水果、水稻等”。他回忆道,当时海心沙总共只有120亩地。

1976年广州市政府要征用广州军区的洲头嘴码头改为客运码头,当时洲头嘴码头是广州军区专用于运送军需物质,部队为支持地方建设同意将码头让出,但是也要求地方另外提供一个地方给部队使用。

最后部队自己挑中了海心沙,部队进驻后向周边扩张,占地达到240亩,部队在岛上建了一个军用被服厂和码头。直至被市政府征用作为广州市第16届亚运会开、闭幕式场馆用地。

猎德村另一村民梁伯说,村旁就是猎德涌和珠江,“村民基本上会游水,小时候常与小伙伴一起游水过海心沙摘果吃,那时岛上没有建屋,只有几间工棚。”

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