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本报讯（记者 胡晓） 今年5月26日清早，一辆挂临时号牌“渝A64709”的五十铃新货车，由重庆开往河南郑州。车行至巴南区木洞镇南湾路金银桥路段时，货车将一行人撞伤。随行的汽车公司职员杨先生与木洞交巡警平台民警一道将伤者送到医院。然而随后的理赔却完全超出杨先生的想像，车子的交强险标志是假的，更让他想不到的是，这个假标志还是公司找来代办临时车牌和交强险的人，从江北一家小小的复印店花4元钱买来的。
11月9日，这个“黑链条”上的7名犯罪嫌疑人被巴南区检察院移送审查起诉。
出了车祸才知道临时车牌是假的
杨先生回忆起那天的事情——
车祸发生后，我将事故车送至七公里检测站作车损检测。在检测站，顺便咨询了一下赔付的问题。没想到工作人员看了看说，交强险标志可能是假的。因为这个保险单号是以“PDAA”开头的，“PDAA”代表的是人保财险，但保险标志上的章又是平安保险的，明显是个矛盾。
当时我还觉得不可能，公司的车都是委托了一个叫陈某的男子，以每辆车80元的价格，代办临时车牌和交通强制保险等手续。
等到后来到大溪沟平安保险理赔中心咨询，鉴定确认了这个保险标志确实是假的。
假车牌出自一家复印店
理赔事情发生后，保险公司报警，代办临时车牌和保险标志的陈某也被警方带走。
在派出所里，陈某承认，他代办的临时号牌和交强险标志都是假的——
我是做运输汽车生意的，去年四五月的时候，联系到上家“吴姐”获得发车业务。发车前，“吴姐”都叫我去江北区鲤鱼池一复印店老板李某处购买制作好的临时号牌和交强险标志。第一次去拿，就知道是假的。一个复印店不可能有车管所发的临时号牌和交强险标志。而且，在车管所正规办理都有一套手续，不可能只有临时号牌和交强险标志两件东西。
每次接车后，就把发动机号、车辆识别代码给复印店老板李某，对方交货时才付款。
次数多了，和李某混熟了。从今年4月1日开始与李某联系制造假临时车牌的事。至案发时，一共在这个复印店购买假牌照40余次，大约买了50~60套临时车牌和交强险标志。
一张假号牌仅售2块钱
陈某交代后，复印店老板李某和上家“吴姐”也被公安机关捉获。
落网的李某交代，自己不是做假临时号牌和交强险标志的源头，只是应别人要求，在这些空白的假临时号牌和交强险标志上面添加内容而已——
2009年11月的一天，吴姐问能否用打印机打临时车牌。我还说这怎么得行，打印临时车牌是车管所的事。
吴姐就说：“我负责找临时车牌和交强险标志，你把它扫描留下模板，然后在假临时车牌和交强险标志上打印相关内容就行了。”也就是在“临时车牌”背面打印车辆类型、厂牌型号、发动机号、车架号及有效期限等，在“交强险标志”上打印临时车牌和保险期限的日期。
当天，因为“抹不过情面”，就根据吴姐的要求，做好了模板，加工这样一张假标志，收2块钱。 前后给吴姐加工了400多张假临时车牌和70张假交强险标志。
来买假牌的人远远不止吴姐和陈某。还有零散的驾驶员来买。有一个姓杨的司机，开始帮“吴姐”送，后来就开始与李某“单线联系”。买了100多次，可能有700~800张临时车牌，交强险标志稍微少一些。还有一个姓王的也买了多次。
制假窝点牵出“黑链条”
“吴姐”交代，去年她承包了“东风小康”新车运输业务。当要往青海、甘肃、宁夏等远地方运车时，就到李某的复印店打印临时车牌和交强险标志，然后由驾驶员直接到复印店去取，以一套4元的价格跟李某结账。
因为新车办手续麻烦，有些地方发车时间又长，所以才找李某作假。从2009年下半年到2010年7月，共经营“地跑车”约700~800台，可能在李某的复印店打印了400~500张假临时车牌和交强险标志。
检察官说，此类案件的行为人，以前多被行政处罚了事。巴南区检察院以涉嫌伪造、买卖国家机关证件罪，对行为人进行批捕在全市尚属首例。
然而，使用假保险标志的车辆在公路上行驶，发生车祸后，保险公司根本不可能理赔，从而造成运输委托方或车祸受害者的损失和医药费无人承担。
四类情形可能遇到假车牌
承办检察官提醒市民，以下四种情形下应当注意，谨防遇到假临时车牌：
一是新车转移，包括从车辆生产地驶到销售地、从车辆购买地驶到使用地；二是车辆转籍；三是在本地区未申领正式号牌的新车，需驶往外地改装时；四是尚未固定车籍需要临时试用的。
