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东南网6月29日讯（本网记者 王霜娥）29日，福建永武高速公路龙岩段全线建成通车，总投资94.32亿元。自此，永安至武平，可从3个小时车程，缩短为2小时。这是龙岩迄今为止已建成的最长的高速公路，也是闽西迄今为止已建成的单项投资最大的基础设施建设项目。
双向4车道，时速100公里
永武高速龙岩段经连城、上杭、武平3县13个乡（镇）56个行政村至岩前终点闽粤界，线路长155.43公里，全线双向4车道。连城文亨至终点武平岩前段长121.459公里，路基宽度26米，时速100 公里。
龙岩段沿线设姑田、连城、朋口、北村枢纽、才溪、上杭、武平、岩前互通立交8处，闽粤主线收费站1处，服务区4对。经福建省政府批准，永武高速公路连城（永安交界）至上杭互通段姑田、连城、朋口、才溪四个收费站定于今日中午12时起通车运营，收费标准为：一类车0.55元/公里，二类车1.10元/公里，三类车1.54元/公里，四类车1.65元/公里，五类车1.925元/公里；计重收费的收费标准按照《福建省交通厅、财政厅、物价局关于印发高速公路载货类汽车计重收取车辆通行费正式实施方案的通知》执行。
“闽西第一路”连通珠三角长三角的大动脉
永武高速公路是国家高速公路“7918网”（7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线）中第三纵“长春至深圳”福建省境内段的组成部分，是福建省“三纵八横”高速公路规划网的第三纵，也是龙岩规划中“二纵三横”高速公路网中的重要一纵。
2006年12月22日，永武高速公路开工建设。线路全长195.22公里，项目概算为121.65亿元，就其里程和投资规模，是已建成的“闽西第一路”。它不仅是长深高速的重要组成部分，更是连接闽西与“珠三角”、“长三角”的“大动脉”，同时也是革命老区龙岩继漳龙（漳州至龙岩）、龙长（龙岩至长汀）高速公路之后的第三条高速公路。
在龙岩市，永武高速与国道205线基本平行，与龙长高速成十字交接，往北纵贯福建省北部山区，出省与江西、浙江等省的国家高速公路联网；往南接广东省梅州，与华南地区国家高速公路联网。它的建成，成为福建省连接长三角和珠三角的又一快速通道、连接两大经济区的又一条经济大动脉。
此外，对增强沿海发达地区向内陆腹地的经济辐射能力，进一步发挥高速公路在建设海西“两个先行区”建设中的作用，完善国家高速公路网及区域公路网布局，充分发挥国家高速公路大通道的整体效益，都具有重要意义，也是海峡西岸服务中西部发展新的对外开放综合通道之一。龙岩段的建成通车，对带动龙岩红色旅游经、创造成便利的投资环境，也具有积极作用。
2017年将建成闽西高速网
据介绍，至2017年，闽西大地上，一个纵横交错、长达900公里的高速网络将打造完成。
据《海西高速公路网规划》，龙岩市境内规划布局“两纵三横三联”，规划里程900公里、实际建设里程880公里高速公路（古武线与长深线共线20公里）。
目前，双永高速、蛟城高速公路正在紧锣密鼓施工，古武高速公路、湖城高速公路即将破土动工，厦蓉线漳州和溪至龙岩蛟洋扩容龙岩段、漳州至永安漳平段、古武线湖坑至十方高速、建宁至长汀河田至连城文亨高速公路等项目前期工作正在加快推进。
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