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两艘供海上观光游览的客船正在等待上客出发。
本报记者管慧晓刘玉彩
“一开始说每位30元，后来成了上百元，上船后又说二三百元，来回航程不到十分钟就要这么多钱，太不靠谱了吧！”近日，从外地来青岛旅游的王先生向记者反映，他和朋友在栈桥附近乘坐快艇被忽悠的经历。记者了解到，随着旅游旺季季的到来，作为青岛旅游的招牌，海上旅游服务却屡遭投诉。岛城海上旅游服务到底如何？记者进行了调查。
标价30元/位游玩需百元
海上豪华快艇标价成摆设
王先生向记者反映，他和朋友都是第一次来青岛，在逛完了栈桥景点后，“有位服务人员就跟他们介绍豪华快艇和客船旅游项目，“快艇一人30元。”王先生一听觉得价格不贵，便问起具体线路。
结果这位工作人员告诉他们，每个快艇至少要坐五六个人才能开，王先生和他朋友两个人要想乘坐只能包艇，而包艇的价格根据线路不同而异，经过小青岛、海军博物馆、栈桥整个青岛湾的线路要价160元。王先生一听价格有点贵便想走，这位工作人员继续说，如果他们想乘坐可以给他们打个折120元。最后王先生和这位工作人员以100元包艇的价格达成协议。
于是，这位工作人员便把他们带到了海军博物馆附近的一个码头，上船后，没几分钟快艇就停下来，开船师傅告诉王先生，100块钱所玩的景点已经结束，接下来就是返回了。开船师傅建议王先生再加100块钱，玩到鲁迅公园。觉得这么快就结束了不过瘾，王先生便又加了100块钱，最后玩完总共只用了十多分钟。
21日，记者来到栈桥一处码头询问快艇的价格，一位工作人员给记者拿了一份价格表，5条线路根据远近每位从30元到120元价格不等，还有包艇的价格从160元到880元不等。但价目表上并没有标明每条线路的运行时间。
据旅游界一位知情人士透露，快艇旅游的标价基本上就是摆设，大部分游客坐快艇都要包艇出游，而包艇的价格和旅游时间都存在一些水分，有时还要靠游客讨价还价。
二十分钟航程吹成一小时
海上旅游不到折返点就回程
除了海上豪华快艇旅游价格让人摸不着头脑，客船旅游也存在着航线缩水和虚假宣传的问题。21日中午，记者在栈桥附近看到，不少手持海上旅游航线图的“小喇叭”，不停在路边招揽游客上船。见记者上前询问，“小喇叭”就赶紧将手上的航线图送到眼前，称游船经过三个海湾十二个景点，从栈桥附近出发，终点直到奥帆基地，航程约一个小时。当记者再次确认航行的路线和时间时，对方一口咬定会开到奥帆基地，开一个小时。 当询问价格时，“小喇叭”称成人票价20元，只有淡季价格才会降到10元。
11：30，记者乘坐的游船从栈桥附近的友谊码头出发，而在接下来的海上游过程中，船只在开过小青岛之后没多久就调头折返，此时离港航局确定的折返点还有一大段距离。见船在调头，船上的四名北京游客连忙翻开手中的地图，对游船经过的景点进行比对，“这才到哪儿啊，不是要到奥帆基地的吗？”11：56，该船回到出发时的码头，整个航程只有26分钟。据了解，此前港航局规定，从八大峡、育才中学区域出发的海上旅游常规客船，必须行驶到距汇泉角头(东海国际饭店)正南300米水域后方可折返。旅游航线必须经过海军博物馆、第一海水浴场等附近海域，最后到达规定“折返点”后方可返航，航行时间不低于30分钟。
多数游客拿不到正规票据
游船游维权难
记者注意到，不少在“小喇叭”处交钱的游客拿到的只有一张简单的收据，注明几个人，价格多少。有游客索要正规票据，但是组织者称全程都有人引导，只要跟好队伍，没有票据也不要紧。而在上船时，也没有人检票，有游客质疑，对方称“不用检”。记者注意到，等待上船的五十多个人中，手中持有正规船票的人屈指可数。
同船的市民王先生表示，因为他老家在外省，所以每年都会接待不少来青岛玩的亲戚，海上游几乎是必不可少的项目，几年下来自己坐了少说也有十几次游船，但是却从来没有要到过正规船票，都是路边“小喇叭”处交钱以后跟着坐车上船。而据统计，旅游旺季，平均每天来到青岛选择海上游的游客在3万人以上，其中选择常规旅游客船观光及摩托艇、快艇的人数占到一半以上。
对此，青岛市消费者协会的相关人员表示，选择客船、快艇旅游的游客如此多，海上旅游服务的价格和行程却这样扑朔迷离，很重要的一个原因是没有正规的票据，导致游客维权难。而海上旅游的价格与时间难以成正比，是产生纠纷的焦点，建议相关部门除了从票据方面规范外，还要对海上旅游的时间和价格作出明确的规定，以保护消费者的权利，维护青岛旅游形象。
