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为加快地铁建设进度，确保城市交通流畅，昨日，五一广场东侧一座横跨五一大道的人行过街钢便桥完成主体搭建，完工后，将方便市民，缓解此处的交通压力。余志雄 摄
随着地铁2号线站点建设的全面铺开，各项交通疏解措施也在紧张进行中。昨日早上5时许，五一大道口腔医院门口的人行钢便桥完成主梁的吊装，昨晚开始楼梯的吊装。根据安排，这座钢便桥计划本月底投入使用，为过街行人提供方便。
正在施工的人行钢便桥横跨五一大道，全长约54米，净宽4.5米，大桥北侧基础位于口腔医院大门外3米处，南侧基础位于新世界百货前方。根据设计，人行钢便桥在五一大道南边为东西双侧楼梯，在五一大道北边为西侧单侧楼梯，桥面及楼梯满铺花纹钢板，设栏杆等安全设施。据施工方介绍，由于本工程位于长沙交通最繁忙的五一大道上，交通压力非常大，为尽量减少对城市交通的影响，施工时只在现有人行道上进行便桥拼装，并利用晚上车流量较小的时候，临时占用小部分车行道进行便桥吊装。钢便桥楼梯吊装时，将先吊装顶部水平及中间水平台部分，然后按从低到高的原则进行拼装。
与此同时，五一广场周边的微循环疏导工程已基本准备就绪，目前正在进行电子监控设备的安装施工。通过对长治路、南阳街、仓后街等五一广场周边的街巷道路实施单行线、区域内禁止泊车等措施，使微循环具备交通分流的条件。据悉，微循环疏解工程投入使用后，黄兴中路将局部中断交通，开始地铁2号线五一广场站的施工。作为地铁2号线19个站点中最复杂的车站，五一广场站的总工期约为30个月。车站全面开工后，五一大道方向将把交通疏解到道路的南侧。
