不打表，一口价，不排队……近日，记者不断接到市民投诉，称在郑州火车站附近遭遇 “坑人”出租车，严重影响了郑州的形象。有知情人士称，这些“不规矩”的出租车，有些是有关系背景的，一般不会被查处。最近几天，记者通过暗访，用相机和录音笔记下了一些不打表、不排队、拒载的出租车。
□今报记者 邱延波/文
首席记者 张晓冬/图
市民反映▲▲连拦4辆车都不打表
5月30日，市民张先生向记者反映，他在郑州火车站附近打车，连拦4辆出租车，全部不打表、一口价。张先生说，5月29日上午，他和同事在郑州长途汽车中心站南出站口，打车前往陇海路与紫荆山路交叉口，平时这个路程也就六七元钱。两人拦下一辆出租车，司机一听说目的地，立即告诉他，不打表，20元。张先生非常生气，拒绝乘坐。
张先生没想到的是，他和同事又接连拦了3辆出租车，司机都是“一口价”20元，拒绝打表，拒绝还价。
昨日下午，市民夏先生也向记者反映了自己的遭遇。6月3日晚11时许，夏先生从北京出差回来，出了火车站，在北出站口附近的广场上排队打车。旁边有人拦着问他：“打车不？不用排队，去哪儿？”夏先生回答说到航海路与中州大道交叉口，对方告诉他，不打表，30元。“我平常打车回家都是13元，加上夜补，也就15元。”夏先生十分生气。随后，另外一个人拉夏先生坐车，这一次他更生气：对方不打表，要价50元。
记者暗访▲▲这些车咋恁牛？
暗访1：不打表，20元不还价
5月31日晚8时许，记者来到郑州火车站北出站口，只见正常的出租车都按顺序排队进入广场，等候顾客。乘客们则在外边等出租车。记者观察了30分钟，每一个顾客上车后，司机都会打表。
当晚8时38分，记者来到郑州长途汽车中心站南出站口附近。记者拦住一辆车牌号为“豫AT240X”的出租车，询问去大石桥多少钱。司机很干脆：“20元钱，不打表”。记者问能否便宜一点，司机很不耐烦地说：“20元钱，坐不坐？”记者正准备继续还价，司机直接绝尘而去。
暗访2：“你找别的车，我有事”
5月31日晚8时40分左右，记者在大同路与敦睦路交叉口东北角找到一辆空出租车。这辆车牌号为“豫AT531X”的出租车显得与众不同：它一直停在路边不动，几个人上前询问，都没坐上。
记者上前坐车，司机先问记者去哪里，得知去大石桥，司机明确说“不去”。记者问为何不去，司机不耐烦地说：“你找别的车吧，我有事！”
暗访3：出租车盘踞汽车站进站口
6月4日下午1时10分左右，记者再次来到郑州火车站暗访。记者发现沿兴隆街自东向西前往火车站北出站口的出租车分两种情况：一种是排队进入火车站广场，等候顾客；一种是空车直接沿兴隆街向西然后右拐走二马路，不在路上做任何停留。只有两辆出租车，非常特别，既不排队进火车站广场，也不直接开走，而是长时间停留在兴隆街长途客运汽车中心站的进站口附近。
记者来到一辆车牌号为“豫ATH66X”的红色捷达出租车前。得知记者要去大石桥，女司机表示，去那边是单行道，过不去。
暗访4：出租车司机让记者坐摩的
记者又询问这辆车后边的车牌号为“豫AT266X”的红色捷达出租车。司机得知记者去大石桥后，出语惊人：“那边修立交桥，过不去！你坐摩的去吧！”
在整个暗访过程中，摄影记者躲在暗处拍摄。当暗访结束后，摄影记者赶到跟前再次拍摄这两辆不排队、不进火车站广场、长时间盘踞在长途汽车中心站门口的出租车，车牌号为“豫ATH66X”的出租车司机看到情况后，立即将车开走了。
司机爆料▲▲特权出租都有人罩着
拒载、不打表，不仅给客人带来损失，影响郑州形象，也影响了其他出租车司机的生意。
昨日下午，记者联系到对行业比较熟悉的出租车司机崔师傅。崔师傅说，不少不守规矩的出租车，多数都是套牌车，“车型一样，颜色一样，内饰一样，计价器一样，平常很难发现，除非两辆车停在一起”。
崔师傅说，特权出租车之所以很难查处，是因为上面撑着“保护伞”。“不少车被上面的人罩着，每个月交点保护费就可以了。”崔师傅说。
“火车站周边不守规矩的出租车，主要有两种情况，一种是有关系，被上面罩着，一辆车一个月交几百元‘保护费’；另一种是比较‘光棍’的司机，和稽查人员比较熟，平常请他们吃吃喝喝，或者送点烟，他们不用交‘保护费’。”崔师傅说，这些被罩着的特权出租车不排队，看人选择对象。一般情况下，遇到拎包的，就会主动问是否要打车，如果一听口音是郑州本地人，就告诉你太近了，不去；如果是外地口音，就跟你攀老乡关系等，一旦客人坐上车了，要么不打表乱要价，要么给你兜圈绕路，要么在计价器上做手脚。“想怎么拉就怎么拉，想宰谁就宰谁！特别可恶。”崔师傅说。“他们根本不怕查，投诉了也没用。”崔师傅说。
客运管理处▲▲
每个月有上百辆拒载车受罚
昨日下午，郑州市客运管理处稽查大队牧童队长告诉记者，客运管理处一直在严厉打击黑出租，“逮住一辆，处5000元以上3万元以下罚款。”牧队长所说的黑出租，是指没有任何营运手续的车。查处这样的黑出租，一般有两种方法：一是稽查人员接到群众举报后，穿便衣到附近蹲点，发现这些车载人后，就跟踪过去，在收钱时抓现行；二是稽查人员到黑出租经常出现的地方蹲点。
对于火车站附近出现的不排队拉客、不打表收费等现象，牧队长说，这种车不叫黑出租，而是叫违规载客。主要表现在套牌车、不正确使用计价器、高价收费、拒载等方面。发现套牌车，一般处以2万元罚款。发现不打表高价收费的，处以多收金额20倍的罚款，学习培训15天。像记者暗访的情况，司机一听地方近就不去，这属于拒载，牧队长说，这种情况要处罚300元，司机学习培训15天。
牧队长说，客运管理处一直在严查，从今年2月份到现在，接到投诉并处罚的司机有五六百个，“现在还有100多个司机在学习培训”。
小诀窍▲▲如何避免坐坑人车
昨日下午，崔师傅还讲了这些特权出租车的分布图，主要分布在郑州火车站南北出站口，红珊瑚酒店门前，新郑机场。“凌晨两三点，这种情况最明显，他们都不排队，不打表，有时候还跟稽查人员在一起聊天吃饭。”崔师傅说。
崔师傅还讲了打出租车避免被坑的小窍门：在郑州火车站附近打车，不要去坐路边随意停放的出租车，这些车绝大部分是特权车。要去火车站广场上排队等候的地方打车。如果司机说不打表，就不要坐这辆车，因为司机可能在计价器上做手脚，坐了很可能花冤枉钱。
