本报讯(记者李亦中通讯员潘峰张振宇)黄浦大街、徐东大街实行单双号通行等交通管制措施已满10天。根据这10天来施工路段及周边分流道路交通流量变化，交管部门昨日调整勤务模式。
黄浦大街实行单双号通行措施后，江岸地区交通流量发生变化:6时40分，后湖片车流量开始爬坡;7时起，发展大道压力大;7时30分后，分流路段黄孝河路、江大路、解放大道车流猛增;晚高峰延至20时30分;长江隧道流量增加6%左右。
交管部门进行勤务调整:后湖片相邻6个路口民警提前半小时上岗;在永清小路增加2个固定岗位;在黄孝河路增派2台电子警察，严管违章停车;夜巡岗提前至18时上岗，与白班岗警力叠加，疏导晚高峰车流;在每个隧道口增加2台牵引车，应对隧道内坏车。
武昌徐东片交通流量也发生变化:秦园路车流量较过去增加20%;从长江二桥下方掉头车辆与二桥下行车流在徐东大街宏盛路口交织，易成堵点;长江隧道友谊大道东侧早晚高峰车流量增大。
即日起，交管部门在徐东大街宏盛路口首设潮汐式执勤岗，早上上桥方向车流量大，岗位设在上桥方向，下午相反;秦园路、友谊大道隧道口附近增设13个固定岗位、巡逻岗及高峰控制岗，增加2台流动电子警察。
根据徐东大街的交通情况，交管部门还将考虑首次设置可变车道。长江二桥徐东下桥方向最窄处仅7米，最多仅能供2辆车通行;而上桥方向有20余米，设3股车道尚有剩余。交管部门从徐东大街上桥方向划出—股机动车道，供下桥的小型车辆通行。但目前许多司机都还没弄明白怎么走。即使路口交警用手势指挥引导，大多数司机还是不走这股借出来的道，致使这股道路几近闲置。
交管部门表示，这股借来的车道将设为可变车道，随时可借给车流量大的—方使用。此外，在遇突发警情、施工需要等情况时，这股车道也将适时而变。
