26日上午，江肇高速难点工程，位于高明段的将军山隧道群全线贯通，比原计划工期提前一个月。该隧道群的贯通，将为江肇高速高明段实现今年年底通车打下坚实基础。
记者了解到，将军山隧道群位于高明区明城镇境内，由5座隧道组成，隧道总长约3.7公里，投资3.18亿元，是江肇高速高明段的控制性工程，也是难点工程。该工程于去年1月开始施工，历时17个月。据项目总工程师康卫坤介绍，将军山隧道群地质条件极差、地形复杂、隧道洞身多处于较差的4级、5级围岩。同时，隧道既有分离式隧道、也有双连拱隧道，施工难度相当大。康卫坤说，为顺利完成施工，该工程采用了混凝土加盖的方法，这在国内属于首创。目前，将军山隧道群已全线贯通，比原定工期提前了一个月。
据悉，江肇高速高明段长约23.5公里，总投资约20亿元，为双向六车道。全线有大王顶隧道、沧江河特大桥、将军山隧道群、潭塱枢纽互通立交等4处关键工程。目前，整个项目已经完成工程量的7成多。根据规划，作为珠外环高速公路网的一部分，江肇高速南北贯穿高明区，并连通珠海、江门、肇庆等珠三角地区，其中的高明段预计今年年底可建成通车。
