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信息时报讯 （记者 陆璟 通讯员 穗城管） “此前的整治取得显著效果，‘三号行动’将正式启动。”昨日，市城管委召开广州市2010年建筑废弃物排放规范管理现场观摩会。记者从会上获悉，为了进一步规范建筑废弃物排放，广州的各个工地将舍弃此前的限高龙门架，改用遥控路障系统和视频监控来防止泥头车超载、撒漏等违规。广州市委常委、常务副市长苏泽群表示，今后不仅工地余泥要管好，小型工程的零散余泥也要加强管理。
每套路障系统8万元
记者昨日在现场看到，东塔工地的门口已经没有了限高龙门架。据市城管委相关负责人介绍，遥控路障系统是在工地大门设置了4条可升降的路障杆，遥控器由派驻余泥监督员掌控。泥头车进、出都将接受检查。同时，每晚凌晨零点后监督员可升起路障杆，能有效避免施工单位为追求施工进度而违法超时排泥。记者还了解到，工地内还配套装有24小时的视频监控系统。
“这个系统不会很贵吧？”昨日，苏泽群在现场参观了新系统之后询问。城管部门表示，安装一套路障系统需要8万元，目前在东塔工地进行了试点，有较好的效果。因此，下一步拟斥资400万，在全市的50个出泥工地都安装路障系统。
感慨仍需加倍努力
苏泽群表示，对于非法泥头车，广州市民深恶痛绝。通过整治，合法的运输企业发挥了作用，野鸡车明显减少，文明工地越来越多，余泥撒漏的现象减少了56%，交通事故减少了40%。“泥头车的整治尚未成功，同志们仍需加倍努力。”苏泽群感慨地说。
“工地余泥管好了，零散余泥也要严整。”苏泽群强调，目前广州的小型工程如外立面整饰等，出现的零散余泥比较多，但是这些工地很多都没有发过余泥排放证。为此，市城管委透露，针对零散余泥的调研已经完成，办法正在制定中。
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