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5月15日，湖里区举行提升岛内部分项目启动仪式，地点在金山路与环湾路交叉口。当时天下着大雨，记者打了一辆的士前往，本想应该会方便些。的哥说，湖里区东部修了不少新路，他不知道该怎么走。
的哥无心的一句话，让记者突然想起一个故事。今年3月份，湖里区一位领导在接受省市媒体采访，闲谈间问了记者们一个问题：“从前埔到湖里高新技术园，你们知道怎么走比较近？”现场的人被问蒙了，默不作声。随后，这位领导笑着说，以前走金尚路，现在走环湖里大道，可节省10—15分钟。
最后，他还补充一句，宽宽记者们的心：别说你们不清楚，就连区政府有些司机也不清楚。这两年，湖里在道路建设方面成绩突出，打通了辖区内所有的“断头路”，让有车族们还没来得及适应。
湖里是鹭岛的门户。无论是乘船、开车，还是坐飞机到鹭岛，都必经湖里。乘着“提升岛内，湖里先行”的春风，湖里区进一步提升道路交通水平，美化景观，让鹭岛门户更美、更靓。
“断头路”全部打通 “四纵一横”格局形成
2003年以前，当时的金尚路以东几乎看不到一条畅通的大路，弯弯曲曲的土路蜿蜒于一个个村庄之间。记者2004年第一次到厦门，乘车沿金尚路前往机场，看到当时的金山小区好像坐落在一片荒地里，进小区也是一条黄土路。
近日，记者走进湖里区建设局522室，从一幅2008年拍摄的卫星航拍图中看到，尽管随后的几年，土路渐渐建成了公路，但岛内东部的环湖里大道、环岛干道、县黄路、仙岳路等道路仍没有全线贯通。
这些“断头路”都位于湖里东部。经过两年多的努力，今年4月初，湖里钟宅村西侧十字路口的下穿通道竣工通车，使这条昔日的“断头路”实现了全互通，也标志着湖里区解决了“断头路”的问题。
记者从2010年厦门岛卫星航拍图可以看到，湖里区从西至东形成了“四纵一横”的立体交通网——从西至东的成功大道、云顶中路（县黄路），环湖里大道、环岛干道与南北贯通的仙岳路相交，打通了岛内东部交通的“大动脉”。
湖里区建设局的许铭松说：“主动脉通了，毛细血管也要通。”眼下，湖里区正在推进“一轴三片区”开发建设，高林、湖边水库、五缘湾、高新技术园等片区内的支干路互通工程正在抓紧建设中，不久这些支干路将与主干道全部实现对接。
5年后力争每500米就有一个社区公园
道路通了，交通方便了，但是湖里区并没有因此松懈，反而更加注重细节的追求，力争做得更好。随着提升岛内的全面启动，湖里区市政园林局正在做辖区道路两侧景观美化，力争把鹭岛门户装扮得更美、更靓。
据了解，湖里区今年将建6个社区公园，分别是靠近环岛路的灯塔公园、翔安隧道出口处的五通公园、高林居住区附近的高林公园、金尚路与仙岳路交叉口的金尚公园、三角梅公园以及五缘湾的坂美公园。
湖里区市政园林局局长裴再生说，这些公园正在规划设计阶段，除了规模比较大的五通公园和高林公园要明年才能完成外，其他4个社区公园今年就能建成，不仅为市民休闲提供场地，还可以靓化仙岳路、环岛干道等主干道两侧的景观。
同时在做的还有，金尚路湖里大道到薛岭山公园路段东西两侧的景观整理，争取“9·8”前完成；华荣路从仙岳隧道口到悦华酒店，现在人行道已被树根“撑坏”，不好看，目前正在重新规划，今年也将完成景观整治。
细心的市民发现，仙岳路沿线坡面及厦门中医院的楼顶长出绿草来了，这些就是垂直绿化的成果。今年，湖里区依旧强化垂直绿化，重点做好双十中学枋湖校区、可口可乐、湖里实验中学、湖里实验小学、高新技术园等区域的绿化工作。
裴再生说，道路两侧景观绿化将首选厦门市花三角梅、市树凤凰木、洋紫荆以及爬藤植物，力争用3年时间完成。
裴再生说，除了今年在建的6个社区公园，湖里区还规划建设一批社区公园，5年后，力争让湖里每500米就有一个社区公园。
记者 王绍亮图 刘东华
