东北新闻网讯(记者 王帅) 近日，网友"阿达洒洒"在本网金虎论坛发帖讨论《沈阳市民出行状况调查，征集网友意见》引起网友关注，记者小帅对沈阳的道路拥堵问题进行了调查，并刊发了题为《小帅谈出行：解析沈阳道路拥堵问题》的报道。新闻发布后，众多网友也在论坛内回帖发表看法，其中公交车状况也是网民重点关注的问题。作为沈阳市民最重要的交通工具之一，沈阳的公交车状况目前怎样?存在着哪些问题?带着网友的疑问，记者小帅对沈阳的公交车现状进行了调查。
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人多车少 挤车太难
沈阳的公共交通并不算发达，市民出行除了公交车和出租车之外就没有其它的公共交通工具。沈阳市政府也注意到了这个问题，近年来，沈阳的公交线路和车辆不断增加，更新步伐也很快，可还是不能满足市民的出行需要，这是因为人口的增加，市民出行半径的扩大所致。
市民周先生家住南湖公园附近，每天都要乘坐117路公交车上班。他告诉小帅，117路总是很拥挤的。“每天早晚高峰，这117路车就挤得满满的。冬天还好说，现在天暖和了，挤一次车就是一身汗。”
“一些线路客流多，尤其是在高峰期，这都是应该考虑到的。” 周先生认为公交线路资源配置是个大课题，客流多的线路与客流少的线路运力分配肯定要有大区别。一些“冷”线路常常人坐不满，“热”线路却超负荷运转。
除了人多车少，一些线路的车况较差也是网友热议的焦点。网友笔杆在论坛内回帖说：“247路，那叫一个猛，平时没练过的挤上去还真有点费劲。坐车的人多不说，车还不好。冬天四面漏风，开春的时候，我坐车发现后面的座椅上全是泥，不是人为的，但不知道从哪飞溅出来的。”
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票价过高 市民出行成本高
小帅在采访的过程中，市民对过高的票价也颇有微辞。目前沈阳公交票价施行的是多套方案，有70元135次的月票卡，有0.4元/次的学生卡，0.9元/次的普通卡，只有70岁以上的老人才免费。市民平均每个月的公交出行需花费100元左右。
市民张女士在南八马路车站一边等车一边和小帅闲聊，她说：“我每天要倒1次车上班，来回就是4次，要是投币得4元钱，即使办最合适的月票，一个月也要70元，我每个月工资的十分之一都花在公交车上了。”
据了解，北京市公交实行持卡消费0.4元/次，而沈阳是0.9元/次，投币要1元，沈阳市民的收入水平没有北京高，而出行成本却比北京高，这也难怪市民会对沈阳公交价格的产生质疑。
公交线路配置应该更合理一些
除了乘车票价高和公交车数量少等问题，对公交车线路配置的问题市民也认为不算合理。很多市民认为是通往二环以外的公交线路太少，大家出行比较困难。“新闻里说不是要大力发展浑南的建设嘛，为什么去浑南的公交车这么少”一位市民抱怨说。
小帅在网上查询了沈阳的公交车线路图，发现目前沈阳通往市区内商业街如中街、五爱市场等地区的公交线路多达20多条，许多都存在线路重复的现象，而通往郊区和二环的则基本上是单条线路。
网友“嫦娥奔月”回帖说：“现在沈阳的住宅小区都向二环很三环以及郊区发展，而那里一直是公交的空白点，因此希望公交部门把公交线路向外延伸，或在新建小区开通公交，最好的办法是把那些市区内饱和的公交线路调整到郊区，优化资源。”
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论坛调查：沈阳市民出行状况调查，征集网友意见
记者小帅近期将继续对沈阳出行进行调查，关注沈阳出租车现状，敬请网友关注。
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